0
-
27.07.2011, 20:44 #1
- Регистрация
- 27.07.2011
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Плавают обороты, очередная тема
Добрый вечер, форумчане. Очередная тема про плавающие обороты.
Перерыл много информации, в том числе и на этом форуме, так и не могу прийти к чему-то более или менее конкретному. С диагностикой пока проблемы - нахожусь в командировке в деревне, поэтому только своими силами могу что-то сделать.
Итак, о проблеме.
Машина Пассат 1997 года, двиг. 1,8 л., 125 л.с., ADR, на механике, с климатом.
Предыстория: недели полторы назад машина начала тупить при разгоне, стала пропадать тяга на скорости 120-140. Путем скидывания фишки с ДМРВ был вычислен умерший расходомер. Фишку отцепил, машинка резво пробежала километров 300-400, и.. прибежала)
Собственно суть проблемы:
Раньше при езде накатом и выключении скорости обороты плавно падали до 1100 примерно и после остановки еще опускались до нормальных 800 (цифры приблизительные по тахометру). Теперь обороты стали скакать: сначала опускаются до 500-600, затем подскакивают до 1000-1100 (так может 2-3 раза подряд произойти) и тут же возвращаются на 800-900. Когда машина стоит - обороты не скачут, движок работает ровно. Но при подгазовке - опять начинают скакать. Еще при движении на передаче периодически появляются рывки, даже при плавном нажатии на педаль акселлератора.
И еще одна странная особенность - при включенном кондиционере колебания сглаживаются быстрее, чем когда он выключен.
Господа, занатоки. Внимание, вопрос! :-) Куда копать?
Если дело в ДМРВ (он однозначно под замену), то почему сутки и 350 км пробега после снятия фишки машина работала без сбоев?
Лямбда - зонд? Сегодня пробовал на месте газовать с отключенной лямбдой (отсоединил разьем), поведение машину никак не изменилось. Так же плавают обороты. Это конечно кустарный метод "диагностики", но можно ли еще и на лямбду грешить?
ДПДЗ стоит новый, дроссельную заслонку чистили недавно и адаптировали после этого. Что еще можно посмотреть, чтобы попытаться выявить неисправность?
Хочется заказать запчасть, чтобы по возвращении в цивилизацию машину поставить на хороший ход. Да и ездить с такими симптомами долго вряд ли сильно полезно.
Всем заранее спасибо за помощь.
С уважением, Александр.
-
27.07.2011, 21:37 #2
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Sanchez_Perm,если есть vag com посмотреть 8 группу
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
27.07.2011, 22:07 #3
- Регистрация
- 19.03.2011
- Адрес
- г.Омск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sanchez_Perm,Привет,была похожая ситуация ваг-ком ошибок может и непоказать,но у меня ещё были все свечи в чёрной саже.При решении проблемы ещё обнаружился померающий бензонасос,после замены ДМРВ всё путём,меняй и гоняй дальше.Вот здесь ещё почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=167259&page=5
PASSAT B5,1997,ADR 1.8,РУЧКА
-
28.07.2011, 05:37 #4
- Регистрация
- 27.07.2011
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хых, из атрибутов цивилизации у меня пока только мобильник, ноут с 3Г модемом и брелок от сигналки))) Шнурок с программой еще не приобрёл, машиной недавно владею
ДМРВ умер однозначно, буду менять. Но решит ли это проблему плавающих оборотов? Понимаю что мало данных для диагностики, но теоретически могли обороты начать скакть через сутки после возникновения неисправности? Или все таки что-то еще накрылось?
-
28.07.2011, 11:01 #5
- Регистрация
- 22.12.2009
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Александр ты не один =) проблема аналогична !!!
Замечено что плавание проявляется не всегда, пару раз на трассе заметил что при скорости 100-120, если выключить передачу обороты прыгают не 2-3 раза а постоянно (600~1100) вверх вниз. =D
Год назад промывал ДЗ, помогло не на долго, ошибки снова проявились, буду менять.
Как будет возможность посмотреть VAG COM отпишусь.
-
10.08.2011, 14:32 #6
- Регистрация
- 27.07.2011
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кажется, нашлась одна из причин. Сегодня снимал воздушный патрубок с ДЗ, оказался оборван шланг, отходящий от него. На картинке от патрубка №10, тот который более толстый разьем (тот что уходит вниз).
На конце шланга хомут и обрубок отвалившейся пластиковой трубки. Откуда - не видно без снятия впускного коллектора. Подскажите, плиз, что это такое?
-
10.08.2011, 14:34 #7
- Регистрация
- 27.07.2011
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И еще патрубок изнутри закидан маслом, хотя сама ДЗ почти блестящая
-
23.08.2011, 12:06 #8
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
0Всем привет. На моем пассеке начались плавать обороты. Когда стою на D, обороты аж от 500 до 1000, стоит только поставить рычаг в положение N плавание проподает. У меня отсутствует один из шлангом на возжушной помпе, может это как то влиять?
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
23.08.2011, 14:21 #9
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- МО, г. П-Посад
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 378
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sanchez_Perm,
Обороты могут скакать из-за подсоса воздуха. Сделай опрессовку, дырявые шланги на замену, устрани все подсосы. Советую также проверить клапан N80 (вентиляции паров топлива). У меня он заклинил в открытом состоянии из-за чего был подсос из бензобака, в бензобаке создавалось избыточное разряжение следовательно доп. нагрузка на бензонасос отсюда не достаточное давление топлива и увеличение расхода. После замены клапана обороты плавать перестали, улучшилась тяга, снизился расход топлива.
--- Добавлено чуть позже ---
P.S. клапан (2-х контактный) находится на крышке воздушного фильтра. Для начала его можно попробовать промыть ВД-шкой, эта процедура мне помогла на две недели, потом все повторилось. Купил новый (Bosch).
--- Добавлено чуть позже ---
Это кусок трубки вентиляции картерных газов. Трубку на замену или восстанавливать старую.
--- Добавлено чуть позже ---
Ищите подсосы!!!
-
23.08.2011, 16:50 #10
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
-
23.08.2011, 16:57 #11
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Твоя машина в подписи? Вот, вчера: https://passatworld.ru/showthread.php?t=174051&page=2
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
23.08.2011, 17:08 #12
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
-
23.08.2011, 17:10 #13
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
23.08.2011, 17:13 #14
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
-
23.08.2011, 18:17 #15
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
23.08.2011, 18:20 #16
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
0ясно, спасибо. Т.е., если он не цокает, то его под замену и будет мне счастье?
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
23.08.2011, 18:34 #17
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0он беременных денег стоит. в состоянии "не цокает" он не должен продуваться. можно клизмировать
Санчез, комрад...
обороты и будут гулят как у тебя без ДМРВ. Ищи дырки в впуске, верни к жизни ВКГ, если не поможет, то меняй ДМРВ.
ЛЗ у тебя относительно не дорогой, и можно бош универсальный ставить, но не факт что поможет. если ему 100 лет в обед, то можно привинтивно конечно... но это пальцем в небо.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
23.08.2011, 18:34 #18
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Почистить и адаптировать ДЗ (дроссельную заслонку) - карбклинером и зубной щеткой,как откроешь капот - она перед носом: №17 снимаешь с №1, брызгашь и аккуратно чистишь стыки круглой заслонки с корпусом, в БЗ тема про адаптацию ДЗ), разобраться с отсутствующим шлангом, купить всегда успеешь...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
23.08.2011, 18:40 #19
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,605
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 592
Отправлено: 460
0Адаптировал, но не чистил. (к стати после этого заплавали.) почистчу!
--- Добавлено чуть позже ---
можно поподробнее. Беременных? 1000рэ он стоит. т.е. подуть в него если не дуется, то клизмой, а можно компрессором?
--- Добавлено чуть позже ---
и комрады, мож кто-нибудь тыкнет пальцем где он находитсяVW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
23.08.2011, 18:42 #20
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Bond178, ёпрст - на коробе воздушного фильтра
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
Плавают обороты 1,8т 99г.?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:52 -
Плавают обороты
от Вадим в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:09 -
Проблемы с х.х. (плавают обороты) - отчет о диагностике
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27 -
Проблемы с х.х. - плавают обороты
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32 -
Плавают обороты
от Карлсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24