Стук в подвеске. Диагностика и лечение своими силами.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2011
    Возраст
    50
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук в подвеске. Диагностика и лечение своими силами.

    Добрый день!!!
    Хочу поделится с Вами информацией по поиску скрипа в подвеске.
    Сия проблема мучила меня более двух месяцев.

    Самый простой способ решения – поменять подвеску целиком. Кто выбирает это путь, мои комментарии будут не интересны. Я же пошел по длинному пути и… поменял практически все . Эх… если бы я знал решение с самого начала…. путь был бы гораздо короче.

    Суть проблемы. С правой стороны появился звук, описанный в форуме многократно: стук, кваканье, поскрипыванье при проезде неровностей, легком покачивании руля влево-вправо. Появлялся этот звук не сразу, а в жару в пробках или при длительной езде. Т.е., на «прогретой» подвеске. На что я только не грешил… рулевая рейка, рулевая тяга, рулевой наконечник, стабилизатор, рычаг нижний кривой, амортизатор…
    Итог. ПРЯМОЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ.

    Сразу скажу, что в сервисах подвеску проверяли с диагнозом. ВСЕ ХОРОШО.

    Как вычислить, что это именно прямой нижний рычаг? Вывешиваете передок машины. Снимаете колесо. Откручиваете от прямого рычага стойку стабилизатора, чтоб у него появился свободный ход. Берете монтировку и небольшим усилием начинаете покачивать рычаг так, чтоб его шаровый шарнир двигался. У меня он начал издавать скрип, который я и слышал в салоне авто.

    Сразу скажу, что пытался лечить скрип шаровой промывкой в бензине и смазкой, как описано на форуме. Мне не помогло. Мое подозрение, что смазка, заложеная в шаровый шарнир, со временем высыхает. Как ее восстановить там, я не знаю. Цена нового рычага от 1500 до 3500руб. Выбор за Вами.

    Время диагностики – 15 минут. Время замены рычага своими силами – 2 часа. Удачи!!!
    1.8Т AWT 2002г

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был подобный скрип, ничего не снимая, даже колеса, на глаз был найден источник скрипа, в моём случае это был наконечник верхнего рычага. Купил тормозной жидскости и шприц, закачал в резинку тормозухи и через 2-3 часа езды скрип пропал. Помогает месяца на 2-3.

  3. #3
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    Купил тормозной жидскости и шприц, закачал в резинку тормозухи и через 2-3 часа езды скрип пропал
    не делайте так. Тормозуха впитывает в себя влагу и шаровый палец вскоре сгниет от коррозии.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxbug Посмотреть сообщение
    Время замены рычага своими силами – 2 часа. Удачи!!!
    что то долго
    на 3-х машинах менял подвеску полностью (рычаги, стойки стабилизатора, без наконечников) занимает ровно 4 часа
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая коррозия? Рычаги алюминиевые. Уже полгода езжу всё ок.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johnny33 Посмотреть сообщение
    Какая коррозия? Рычаги алюминиевые. Уже полгода езжу всё ок.
    Рычаг алюминиевый, а палец шаровой железный.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2011
    Возраст
    50
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    что то долго
    на 3-х машинах менял подвеску полностью (рычаги, стойки стабилизатора, без наконечников) занимает ровно 4 часа
    Было бы быстрее, если бы была яма и соответствующий инструмент. Я все делал на асфальте. Из инструмента два рожковых ключа и два накидных на 16 и 18. 2 часа это время одной стороны. Скорость была потеряна на установку нового рычага в подрамник + установку длинного болта, практически вслепую. Кто разбирал подвеску, тот знает какие там маневры для рук

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    91
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    что то долго
    на 3-х машинах менял подвеску полностью (рычаги, стойки стабилизатора, без наконечников) занимает ровно 4 часа
    У нас вышло 6 часов на подьемнике

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxbug Посмотреть сообщение
    пытался лечить скрип шаровой промывкой
    не понял.делая это со снятым рычагом и палец шаровой вверх без проблем загоняется смазка под яблочко шаровой.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2011
    Возраст
    50
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    не понял.делая это со снятым рычагом и палец шаровой вверх без проблем загоняется смазка под яблочко шаровой.
    возможно, что я делал что-то не так. но, у меня не получилось. шаровая застучала еще сильней. можно рассказать подробнее. какую смазку и чем загоняли под яблоко шаровой?

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня все рычаги поменяны и стойки и диски и колодки недавно по кругу!
    а вот если резко довольно сильно долбануться в ямку появляется "блямц" тут говорят рейка начинает издавать кирдык!
    хз!
    с правой стороны там 1болт крепления защиты торм диска вывалился и он блямц а слева хз что! там все гуд!
    на стоячей если сильно ногой треснуть по колесу справа то дзынь есть! а если слева все тихо!
    иногда есть этот "блямц" но пока не напрягает просто обратил внимание и насторожился!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    50
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была данная проблема, утром выезжал из дома, тишина и покой через час езды как на не смазанной телеге. В конечном итоге надоело купил полностью комплект Lemforder всех рычагов и за два вечера с сыном поменяли. Все пропало. Старой подвески хватило на 4 года пробег 45000км

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди добрые, здравствуйте

    Нужен совет девушке)))
    Пассат B5, 2000 г
    Ситуация такая...осенью меняли всю переднюю подвеску. После этого при повороте налево появился стук (похожий на стук шруса), вопщем-то там где меняла подвеску сказали - шрус. Заменили шрус (даже оба, ибо один из них "зажевал" пыльник). Дальше стук при повороте уменьшился...зимой практически не ездила, сейчас снова стук усилился...даже было замечено не только при повороте налево,но и при повороте направо. Есть некоторые особенности:
    - стучит всегда при маленьких скоростях и при начале движения
    - дальше,когда машина чуток "проедится" все пропадает
    - стучит не всегда...каждый 2-3 раз при повороте в 90 градусов.

    Что ехать на сервис знаю, но хотелось бы хотя бы немного быть в теме, что посоветуете смотреть? Что это может быть?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуй, девушка Sashka11 !
    Цитата Сообщение от Sashka11 Посмотреть сообщение
    Заменили шрус
    ШРУС, вообще-то, хрустит при поворотах... а какие поставили/как смазали ты не знаешь? Возможно некачественные/брак... вот эту тему внимательно прочитай/распечатай, а то в сервисе опять деньги заберут, почем зря https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705
    ШРУС
    хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
    Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА
    P.S. авто в подпись (код двигателя/коробка): кабинет-мои настройки-редактировать подпись
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, приветствую!

    Ставили Ruville....как вижу по ссылочке данная фирма мелькает в графе "нехорошие" К шрусам наверное тоже относится
    Вот как смазали не знаю

    А подвеску, кстати, ставили Lemfoerder.

    Спасибо за совет!

  16. #16
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sashka11 Посмотреть сообщение
    - стучит не всегда...каждый 2-3 раз при повороте в 90 градусов.
    подушка двигателя так стучит
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доехала до Вагсервиса Оказались шрусы...причем оба! Левый стучал...правых выглядел мягко говоря непрезентабельно, заменили на Loebro, все ок!
    Ruville в топку и самый чернющий список! и двух тысят не прошли!
    Спасибо за помощь!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль

    Доброго Всем вечера! Помогите советом, у меня появился стук при трогании, но не всегда. стук похож на стук глушителя об днище, но это не он. И ещё иногда при проезде по кочкам появляется неприятный скрип!

Похожие темы

  1. Диагностика своими силами
    от Вадос в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 12:08
  2. Компьютерная диагностика своими силами
    от DreamWalker в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.01.2009, 13:19
  3. Нанесение полироли своими силами
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.04.2005, 19:17
  4. замена комплекта рычагов своими силами
    от komok1965 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.03.2005, 17:44
  5. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 20:00

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •