Задняя Балка.

Брал одну машину битую в заднюю балку в USA. На разборе на Севаке клялись, что у них все запчасти отличные. Дали гарантию 1 день. В сервисе мне поставили, однако развал не проверили, сказав, что я не просил!!!. Я действительно не просил, т. к. был уверен, что нормальный сервис сделает развал в любом случае. Так вот к чему я это всё... Проезжая сзади своей машины с заменённой балкой, я увидел, что машина едет "боком". Выяснилось, что балка кривая!!! Т.К. один день прошел, пришлось купить другую балку на том же разборе. И.... чудо!!! Попалась нормальная. Развал в норме!

Кстати, на новой б/у пришлось поменять сайлентблок, а то скрипел как зараза

Ну я так и понял.значит играем в рулетку.Блин интересно попаду я тоже на ещё одну балку(купил бэу за 200 доларов).Я локти себе пооткусываю если купленная балка будет кривой!!!!

Может на форуме есть другая ссылка с фотографиями по демонтажу,монтажу задней балки.А то здесь много непонятных моментов и описано как то хаотично всё.

Сёдня полез под машину с рулеткой промерить размеры,взял точку отсчёта на днище и до балки с правой и левой стороны сравнил и оказалось что балка смещена т.е на одной стороне 34.5 см на другой 35 см ,5 мм не стыковка из за этого может жрать колёса с наружной стороны?

--- Добавлено чуть позже ---

Форумчане есть хоть какие нибудь мысли по этому поводу?

Что нет не у кого мыслей каких нибудь???

Приветствую, на сколько я помню на наших машинах можно вывести схождение на задней оси, там в кронштейне с/блока есть прорези которые позволяют смещать балку, не на много, по крайней мере мне удавалось в некоторых случаях выводить в допуск.
А то что некоторые развалисты говорят что не регулируется, или просто не хотят возится, или не знают как.

Chicony, сайлентблоки в порядке?

Когда их рассматривал на машине то увидел мелкие трещинки,но так вроде нормальные.Но более конкретно скажу когда сниму и поменяю балку.

Всё поменял я балку сездил на этот 3D стенд и что он показал соосность двух осей взади 18 в переди 19-разница 1мм.А колесе как было повёрнуто в сторону так и осталось ничего не изменилось.В пределах допуска,а если сделать чтоб было всё как надо-нада рассверливать места под болтами в стакане сверху чтоб можно было отрегулировать чётко.-Это по переду,а по заду сказали что ступицу на где находится подшибник проверять на биение скорее всего она поведена.Вопрос может ли из за ступицы такое быть причём в эту сторону где больше всего резину жрёт был удар видно по покраске?

--- Добавлено чуть позже ---

Скажите форумчане может повести или погнуть опору колеса?Вопрос стоит п заменять её или нет.Потомучто так покупать каждую запчасть незная конкретно будет результат или нет накладно.

--- Добавлено чуть позже ---

Ваши мнения по этому поводу?

А по балке не у кого нет мнений?

Приввет! Так начнем с начало, какой может быть развал на простой балке и как он может регулироваться если два колеса грубо говоря находятся на одной оси которую никак нельзя свести и развести, ее можно только подать влево или вправо подворачивать по отношении к кузову, и правельно тебе сказали при ударе повело ступицу(подогнуло) по этому и жрет резину? Другой вопрос ка жрет равномерно или нет??

Не развал а соосность двух осей что то вроде этого.Жрёт резину снаружи по ободу покрышки. с права очень выражено-там и был удар,а слева меньше.

Вопрос вот какой по правому колесу понятно по признакам там был удар потому ступицу могло повести,а вот почему тогда левое колесо тоже жрёт?-что и там повело ступицу?Она была заменена лет 5-6 назад.

--- Добавлено чуть позже ---

Не у кого такого не было))))))Ау народ где все.

всем доброго времени суток, недавно перепрессовал оба сайлентблока задней балки+ замена всех рычагов, передней подвески+сайлентблоки подрамника. После мне делали развал и схождение передних колес, и регулировали заднюю ось, я это все наблюдал. После замены машину вообще поймать на трассе после 120км/ч было крайне сложно, когда все отрегулировали выехал на прямой участок дороги, отпустил руль, газ в пол, и так до 180км/ч, машина шла идеально ровно, при престроении на 160км/ч чуть подрулил и бросил руль, она опять ехала прямо, сама выравнивалась. Думаю здесь надо просто к грамотному развальшику, мне на заднюю ось тоже вешали то оборудование которое вешается на перед при обычном развале.

Балку менял с разборки в белоруссии, за 80$ купил, повезло, без всяких проблем...

Проблема не в балке.

Привет. Было у меня такое поджирало из внутри одно колесо обЪехал несколько спецов по развалу , один только сказал что можно сделать, где балка на болтах к кузову крепится можно балку двигать и вывел по компу и бросило жрать колесо.

Так ведь был я на это 3D диагностике проверил сказал что задняя балка выставлена нормально,соосность с передней осью разница 1мм .А заднюю балку говорит нет смысла дёргать ничего не изменит.

Народ вот выкладыва результаты 3D диагностики .Ваши предположения,мнения и пожалуйста расшифруйте документ ничего не понятно в этих цифрах)))). http://i011.radikal.ru/1112/05/75fb14d9326c.jpg