0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Всем привет. Видел много сообщений на форуме по этой теме, но сообщения либо в архиве, либо тема не совсем та. В общем если перенесёте её, ничего страшного. В общем вопрос такой. Стало понемногу мокрить в районе ГУРа (под ним) лонжерон сырой, шланги, что идут как я понимаю на радиатор этого ГУРа грязные тоже, т.е. текёт не сильно но где то подкапывает. Где именно пока не нашёл, проверил уровень жидкости, она между меток. Поехал за жидкостью, на доливку думал купить. Но в магазине указанной на бачке марки G002000 нету. Посоветовали купить универсальную, на флаконе написано "совместима со всеми аналогами". Но продавец сказал что лучше купить герметик (литровая банка около 400 рублей, фирма HI-GEAR если не ошибаюсь). На банке написано можно применять в качестве доливки, а можно полностью сменить ей имеющуюся жидкость. У кого какие мнения, что лучше купить? Сам думаю, раз текёт не сильно, то можно купить простую жидкость универсальную. Но с другой стороны вдруг сильнее потечёт, герметик бы это возможно предотвратил бы. Что посоветуете?
Седан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Евгений7, привет! У меня на Б-3 подтекала рулевая рейка. Я слил жидкость и тоже купил тюнинг системы ГУР именно HI-Geer в оранжевой баночке 330 мл. Так вот-течь перестала. Сначала проехал 500 км, слил и залил снова эту жидкость. Так и ездил и до сих пор не течет. Правильно тебе говорит продавец.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сергей 29 регион, понятно, только не совсем понятно мне свою жидкость откачивать оттуда, заливать герметик, потом его сливать и по новой заливать новый герметик, а дальше что, или я не так понял? Ещё проблема в том, что ехать в отпуск, по дороге не хочется как то возиться с заменами жидкостей![]()
Седан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Евгений7, там в инструкции всё написано. Я покупал в аптеке большую грушу-спринцовку за 20 рублей. Откачал всю жидкость из бачка, залил герметик. Вот и вся любовь. Ничего сложного.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Евгений7, герметики - зло. По своему принципу работы они забивают все мелкие щели. Как нештатные, так и штатные.
Разберись с местом утечки, ликвидируй утечку.
Заливать герметик следует перед продажей машины. Пусть с промывкой и заменой половины системы занимается следующий владелец.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
TheTERMINATOR, я испытал на своём авто случай, описанный выше. Хуже ну ничуть не стало. Парнишка до сих пор ездит и не жалуется, хотя течь была из самой рулевой рейки.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 108 Отправлено: 165 |
Абсолютно согласен.
Это дурной тон!
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.