0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток!Дорогие гуру и посетители чата.Подскажите пожалуйста.Проблема оооочень интересная.Я конечно всё понимаю но не могу понять этго:у меня в 3-й свечной колодец заливет антифризом.Я не могу понят откуда он там берётся.Кстати вытаскиваю щуп снимаю крышку заливную нет никакой имульсии и ничего подобного.Пожалуйста подскажи кто чем может.Не охота опять перебирать движок.А то я зимой попал на 60-тык рублей кишки завернулись все.
--- Добавлено чуть позже ---
Излазил весь НЭТ ничего не нашёл.Подскажите.Что делать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
аппп
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 1 |
Приветствую. Прогреваем машину до температуры, а потом на заведенной начинаем сжимать и шевелить патрубки с охлаждайкой и смотрим из которого потечет. Где-то будет точечное отверстие. на руки лучше надеть перчатки, что бы не обжечься, и проверять сжатием/исгибом все шланги.
Пассат универсал 2005г. AWX.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 6 |
Привет. Тройник сзади движка смотри, он расбрызгиват при давлении так что попадает к свечам. Антифриза там взяться больше неоткуда, если только не лопнул теплообменник, что навряд ли потому как эмульсия отсутсвует и так понимаю что машина едет нормально, потому как промолчал
Был Passat B5 Variant 99 автомат 1,8 на протяжении 5лет и 120000км
Есть Passat B6 Variant 06 типтроник 2,0 BVY
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
маг, антифриз как сильно уходит из расширительного бачка?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машина едит отлично.Антифриз помоемомук чуть ушёл грамм может 50 или 100.но каждый день почти полный колдец.уже и свечи и блок свечей и провода поменял.из за того что залило их.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
маг, заливает даже на заглушенной машине или только на рабочей? Не замечал? На ночь оставь-утром посмотри. От этого и плясать надо.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Заливает больше на горячую.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
есть ли у кого ещё какие варианты
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
маг,Опресуй CO, снимаешь тонкий патрубок с расширительного бачка, на штуцер бачка шланг от насоса, патрубок глушим, качаем 0,5 кг\см2 и смотрим откуда потечет.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
делал похожую машину проблема была в разеденной из нутри головке блока некачестенной охлаждающей жидкостью[проело до микро дырочки в шахте свечи]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
снимали гбц заварили каналы хватило на 2 недели потом сменили гбц счас всё ок
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Слышал такое часто бывает, бывалые сказали что запах должен быть, типа сразу поймешь, у себя заметил что после стоянки 9 часового рабочего дня завелась без дыма, подставил ладонь, оказался конденсат, где то в системе скапливается вода, но уровень в бачке падает!!! ! литр в месяц это много?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
литр много в идеале гдето 0.5л в год
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а может залить какой герметик?
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |