Passat B5/B5+ Методика проверки и восстановления работоспособности МУКТ (Двигатели 1,9 TDI)
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Методика проверки и восстановления работоспособности МУКТ (Двигатели 1,9 TDI)

    Снятие, ремонт, сборка и настройка подробно описаны во вложении. От себя добавлю что причиной неровной работы двигателя может быть текущая прокладка между мукт и насосом. Кстати подтеки снаружи могут быть вовсе незаметны, но подсос воздуха в насос при этом будет присутствовать. При появлении подергиваний в работе двигателя, а так же пузырей в обратке необходима замена этой прокладки. Заодно можно заменить прокладку крышки мукт (это и вовсе проще простого).

    Прокладку можно приобрести только в комплекте уплотнений, каталожный номер VAG 038 198 051 D Bosch 2 467 010 003
    Вложения Вложения

Похожие темы

  1. Методика проверки электрики ДМРВ
    от Student в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 09.06.2016, 23:04
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.08.2012, 20:13
  3. Ответов: 47
    Последнее сообщение: 07.09.2008, 22:00
  4. ДВИГАТЕЛИ
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 12:03
  5. Лямбда-зонды – проверка работоспособности
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •