Пуст и Баян...но запарил меня этот расход топлива....город 18-20л/100км трасса 9л/100км

[VODILA_DEN]

Всем привет. Я писал уже подобную тему и много чего начитался на форуме по схожим темам..... Короче в очередной раз залили 20 литров в пустой бак на зп и мне хватило ровно на 112 км, причем из них 15км по городу в средних пробках а далее загород, средняя скорость в городе 15км/ч та трассе больше 100км/ч не ехал,плотное движение.
Мотор работает исправно, автомат тоже, нареканий нет, на так давно с однофорумчанином делали диагностику Вагом,были мелкие ошибки по шине к блоку комфорта,больше ничего.
Пробег сейчас составляет 151800км. из них 60т.к. прошел сам по РФ, так как машину пригонял себе из Штатов.

Дайте некоторые рекомендации что посмотреть и куда лезть... Ксати в той диагностике проверяли лямды..показатели были приближены к "0"-что вроде означает -гуд.

Заранее спасибо всем.

[koticka]

Дайте некоторые рекомендации что посмотреть и куда лезть.

в первую очередь - тормоза, не клинят ли колодки.

[Ventgrad]

VODILA_DEN, У меня точно такой же расход, мне тоже кажется большой, но я уже смерился.....

[VODILA_DEN]

koticka, тормоза гуд..накат супер,колеса не греются..так что это направление ошибочно.но все равно спасибо)

--- Добавлено чуть позже ---

Ventgrad, у меня у друга AWT на ручке..там расход в среднем в городе 11-13 литров..но не 18-20 как у меня.....и видимо как у тебя

--- Добавлено чуть позже ---

Ventgrad, так то если не гнать а в среднем 120км/ч то расход на скорости падает до 8-9 литров на сотку...но меня как то больше город напрягает....хотя опять же повторюсь машина едет и проблем нету

[Ventgrad]

VODILA_DEN, ну на трассе при 120 у меня тоже 9-11, а в Москве в пробках да с кондеем до 25 может вырасти...... я так понимаю все от пробок зависит... и постоянного разгон-торможения на светофорах... Зимой попал в пробку 3 км 8 часов ехал - расход за 25 перевалил...

[koticka]

ну на трассе при 120 у меня тоже 9-11

дофига. в городе летом что угодно может быть, а для трассы и 120 дофига, при размеренной езде разницы ручка автомат в таком режине почти нет.

ДТОЖ, углы установки колес, ЛЗ первый
посмотри что в 32 группе, в городе бешенный расход может дать совсем мертвая турбина, но ели авто едет то ...
с другой стороны снять кучу логов можно забесплатно

зы, на злых чипах, типа АВТ, 92 бензик может дать большой расход, особенно в жару, если детонацию заливать начнет

[VODILA_DEN]

koticka, Да в том и дело..турба пуляет в норме, развал без проблемм.резину ставил новую перед летним сезоном,не ест и машину никуда не тянет. По поводу Лямды--ну да--возможно и что значит твое "Дофига" к

Сообщение от Ventgrad
ну на трассе при 120 у меня тоже 9-11

А по поводу ручки и АКПП разница у них всегда есть и была. в среднем от 15 до 30% увеличение топлива в сторону АКПП.

Н так давно перед летом снимал интеркуллер,там вылилось масла то грамм 100 не более..но машина масло не ест... так..на 10 000км подливаю в среднем 1.5 литра и то не всегда..опять же как гонять..хотя в допуске считается на 1 000км -1 литр масла

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу лямды получается что первая кооректирует топливо? а вторая контроль каталиазатора???? так дело в том , что у меня ошибок по кату и лямбам нету. Хотя есть один интересный факт в расшифровки моего ВИна:
8K4 - Включение Фар "Дневного" Света --Исполнение Для Сша--
8KA - Без Контроля Катализатора
8L3 - Антенна Крыши С Электронным Усилителем
8N4 - Прерывистое Включение Стеклоочистителя Ветрового Стекла Возможно если ошибка по кату есть то мозги ее не проверяют так ка кона отключена заводом

[gladkov_av]

смотри ДТОЖ!!! очень вероятно, от температуры зависит расход, даже если у тебя на приборке 90 С, это неозначает что на мозги приходит тоже 90, т.к. ДТОЖ- двухконтурный, в общем посмотри температуру через ВАГ-ком. у меня расход был примерно такой- же, заменил ДТОЖ и в следствии термостат - все стало в норме трасса 8 л, город - 15л, вроде нормально

[Ventgrad]

зы, на злых чипах, типа АВТ, 92 бензик может дать большой расход, особенно в жару, если детонацию заливать начнет

А в чем злость его проявляется??? Лью только 95 на Роснефть (качество бензина вроде норм ИМХО) (кстати хочу вернуть в стандарт, как енто сделать? Машинку брал уже чипованную)

ВАГкома пока что нет, уже 5 день жду никак мне не привезут

[VODILA_DEN]

gladkov_av, да приборка ровно на 90С стоит. да в выходные даже в жару вентелятор включался))))(первый раз его услышал)..у меня холостой ход покахывает расход 0.8-0,9л/час под нагрузкой АКПП с тормозом 1.4-1.6л/ч с кондеем и АКПП примерно 1.8-2.0 л/час..ДТОЖ посмотрю, не проблема,но если мне память не изменяет то при прошлой диагностике мы его смотрли..показывал где то 87С

[koticka]

развал без проблемм

черезмерное схождение, например 15 или 18 минут, ни на резине ни на утягивании не скажется, но притупит и повысит расход.

что значит твое "Дофига"

при равномерной езде, типа на круизе, 7-8 нормально

А по поводу ручки и АКПП разница у них всегда есть и была. в среднем от 15 до 30% увеличение топлива в сторону АКПП.

в городе, на трассе такого не будет, там гидротрансформатор не работат, цмакнул пятую и катится. Если "жеч" то конечно, но тут и 15 и 20 и на ручке нормально

По поводу лямды получается что первая кооректирует топливо?

да

а вторая контроль каталиазатора

да

8KA - Без Контроля Катализатора

читай как без "check engine" когда он сдохнет, но пытаться ровнять смесь может.

ошибки по ЛЗ вылезают когда он уже совсем пипец или отгорел нафиг, пока он хоть как то там теплится, как и другие датчики, ошибок не будет.

ДТОЖ может быть запросто, если ЭБУ считает что он вечно холодный, то его нормальная смесь - обогащенная.

--- Добавлено чуть позже ---

приборка ровно на 90С стоит

там сдвоенный датчик, т.е. 2 в одном корпрусе, один на приборку идет а второй в ЭБУ. Вентилятор от другого датчика включается, тот стоит на выходе радиатора, и/или по сигналу датчика давления в климате.

[VODILA_DEN]

koticka, спасибо за лик без..на круизе у меня расход как раз не превышет 8 литров в режиме реального времени. и естсевенно он падает в графе МАФ среднего расхода за пройденого расстояние.. я могу ехать 100-120 км/ч и скажем так- оегулировать свой расход и не превышат теже 8-9 литров на сотку.. и вроде будешь ехать и все норм, однако "пугает" средни расход к вечеру за пройденное расстояние где показывает в городе 18-20 л100км .

Но ЧЕк у меня етсь на приборке, пару раз зажигался, когда ошибка воспламенения по цилиндрам идет( пропуски зажигания)( обычно в весеннюю и осеннюю погоду когда с дождями повышенная влажность идет).

Ну тогда такой вопрос...если в мозгах у меня изначално отключен контроль ката..значит вторая лямда у меня просто чтоб была???? а первая уже регулирует смесь и ее можно заменить... я уверен что онародная стоит..

[koticka]

А в чем злость его проявляется??? Лью только 95 на Роснефть (качество бензина вроде норм ИМХО) (кстати хочу вернуть в стандарт, как енто сделать? Машинку брал уже чипованную)

я снимал логи челу с АВТ чипом, он какие то дикие углы и надувы требует, вечные ретарды по 10 градусов...
он для фашистов с их бензиком роснефть роснефти рознь на трассе в полях это полный чамур, у нас в ростове средне-гадостный, в ставрополье мне понравился (кисловодск). в районе туапсе..джубга, у них есть несколько заправок которые продают бензик который идет на экспорт - то вааще чудо.

кстати хочу вернуть в стандарт, как енто сделать? Машинку брал уже чипованную

списывася с алексеем kalex (котнора спортек называется). хотя имхо это фигня будет овощной.

[VODILA_DEN]

koticka, ИТак..тепреь давай по порядку... 1.2.3.4. что мне стоит глянуть. и где по Вагу что посмотреть.спасибо

Так же хочу уточнить , так как в ваге не силен, как проверить эффективность катализатора и первую лямду?
Дотж то просто поменять..а вот эти проверить надо и Далее. Если контроль ката отключен- что
это значает? эффектиность во второй лямде есть?

[Ventgrad]

хотя имхо это фигня будет овощной.

Что ты имеешь в виду?

А я могу сам ВАГ комом проверить как работает мой чип, норм или нет?

[koticka]

спасибо за лик без..на круизе у меня расход как раз не превышет 8 литров в режиме реального времени. и естсевенно он падает в графе МАФ среднего расхода за пройденого расстояние.. я могу ехать 100-120 км/ч и скажем так- оегулировать свой расход и не превышат теже 8-9 литров на сотку.. и вроде будешь ехать и все норм, однако "пугает" средни расход к вечеру за пройденное расстояние где показывает в городе 18-20 л100км

а ты померий "баками" и литрами средний, может тебя комп пугает, а все не так уж плохо

пропуски зажигания

по хорошему их не должно быть.

значит вторая лямда у меня просто чтоб была

неа, но вот объяснитьь чего она делает я уже не могу.

а первая уже регулирует смесь и ее можно заменить... я уверен что онародная стоит..

ээээ... стой паровоз эта штука нифига не дешевая, и брать можно только оригинал или бош под твой мотор, никаких универсалов и т.п.

--- Добавлено чуть позже ---

Что ты имеешь в виду?

что нечипованный пассат овощ

[Ventgrad]

koticka, А я могу сам ВАГ комом проверить как работает мой чип, норм или нет?

[koticka]

koticka, А я могу сам ВАГ комом проверить как работает мой чип, норм или нет?

ИТак..тепреь давай по порядку... 1.2.3.4. что мне стоит глянуть. и где по Вагу что посмотреть.спасибо

да все тож самое что и в всех остальных случаях
надув, детонация, смесь, ДМРВ, померить давление топлива, опресовка. почитай тему про "расшифровку логов", в БЗ про диагностику по топливу.

[VODILA_DEN]

ээээ... стой паровоз эта штука нифига не дешевая, и брать можно только оригинал или бош под твой мотор, никаких универсалов и т.п.

а я про оригинал и говрил или бош под номер, стоит она не прям так дорого.... по поводу померий банками я уже написал что в пустой бак было залито 17 литров..хватило на 112 км смешанног цикла

[Вованчег]

Примерно та же картина. Средний расход по компу 17,5л/100км по большей части в пробках.
Расскажите пожалуйста, на сколько влияет мёртвая 2я лямбда на расход (в литрах или процентах).
Есть ли смысл заменить рабочую родную 1ю лямбду, несмотря на то что ошибок по ней нет?