0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте! Проблема такая: не выключается компрессор кондея даже если отключить разъем от него. Позвонил в мастерскую сказали что изношены проставочные шайбы на муфте, из за этого шкивы не расходятся, цена ремонта не очень дорогая но не хочется лишний раз снимать полностью компрессор и везти его туда. Разобрал другой компрессор неисправный, от другой марки авто, нашел где стоят эти шайбы, взял как запчасть. Может кто сталкивался и знает какой должен быть суммарный зазор и или как он регулируется. Свой компрессор еще пока не разбирал.
B5+ USA 1.8t AWM A/T 2001г
Компрессор по моему Денсо! Спасибо!
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
popik182,
Зазор 0,4-0,6 мм, только гляди чтобы не было кольцевых выроботок на привалочных поверхностях,если они есть то можно проточить чутка.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо большое!
Только вот неисправность самоустранилась))))
Не хочется лезть, а все равно наверное когда нибудь придется.