0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всем привет, возник у меня вопрос по климату, а точнее по датчику наружного воздуха. А началось с того что купил автомобиль с неработающим кондеем. Диагностика вагком показывает замыкание оного датчика на Б+ т.е. на 12 вольт. снимал датчик, мерил сопротивление. Чего-то показывает, вставлял вместо датчика проволоку, ошибка не меняется.
Отсюда вопрос: по куда идут провода бело-коричневый и желто-коричневый, т.е. провода от датчика к климату, где находиться блок управления климатом, и может ли от этого не включаться кондиционер?
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Эта... В системе климы два датчика температуры внешнего воздуха.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Прозванивай проводку от датчика к климе.
И схему скачай с фольксваген.мск.ру.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Мультиметр говорит кз нет, на + тоже провода не падают... напряжение порядка 1,5 вольт на проводах. Схемы скачаны давно, только там не указаны по куда идут провода.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
feo200, на правильных схемах обозначены все разьемы и их размещение.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
мммм, полистав еще кучку схем, посмотрел всякие мануалы... у меня ругается на датчик g17, но при этом показывает точную температуру на улице. получается проблема с блоком климата?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
аууу)))) у нас жараааа) а кондей не кондеит))) может из-за этого датчика не работать?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Нашел обрыв проводов в левом крыле, все заработало)))