0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Пару дней не включал климатроник, т.к. он практически не охлаждал, а разбираться не было времени.
Вчера при включении климы (на стоящем авто) услышал шум и визг, двигатель начало колбасить и он заглох на холостых, вроде как не справился с нагрузкой. Отключил климу, завел двигатель - работает в норме. До вчерашнего дня никаких посторонних шумов и визгов при включенном климе не было (повторюсь, было лишь плохое охлаждение). Прежде чем лезть в потроха, хочу проконсультироваться, может кто сталкивался. Что может быть причиной? Сам могу предположить (насколько позволяют знания) несколько причин:
1. Заклинило компрессор
2. Какие-то проблемы с электромагнитной муфтой в приводе компрессора
3. Что-то не то с вентилятором, который ключается при включении климы.
Что скажете, знатоки?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Возможно, я не так интерпретировал смысл написанного. Вот оно, нашел. В книге "VW Passat с 1996 г. выпуска. Устройство Обслуживание Ремонт" в главе "Органы управления и приемы безопасной эксплуатации" написано: "...Нажатием клавиши 11 Вы можете выключить всю установку. Для этого следуетдержать клавишу 11 нажатой до тех пор, пока не появится надпись "OFF" в поле показаний 3. Этой клавишей следует пользоваться только в исключительных случаях, например, при нарушениях в работе установки".
Почему только в исключительных? Что будет, если выключить без какой-то причины?
Насчет заклинивания кондиционера. Сталкивался кто-нибудь на практике? Подлежит ли это ремонту или только замена?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
не пойму ни какэто что получается,если допустим на улице +20 кондей мне не нужен но климат должен быть включен на econ???так что ли???
![]()
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
saitek, так.
Сейчас уже не помню, почему.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Режим ECON выключает компрессор кондиционера.Более подробно см. https://passatworld.ru/showthread.php?t=69680&
VW Variant B5+ 1.8T AWT 2001г
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
про то то он компрессор отключает я знаю,тобишь получается приехал я,прежде чем выключить климат надо нажать экон,а потом только климат выключать???
--- Добавлено чуть позже ---
надо поискать почитать почему надо так выключать![]()
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
![]()
Зачем?
Приехал, заглушил, выключил зажигание и ушел... Зачем климат то выключать? Он сам выключится вместе с зажиганием. И включится с его включением![]()
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Я всегда нажимаю ECON а затем скоростью вентилятора (-) уменьшаю подачу воздуха, до тех пор пока клима не выключиться и езжу с OFF. Что не так я делаю?
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
AlexS9744, тоесть если ты ездишь без холодильника с открытыми окнами то клима работает на ECON и приточный вентилятор гонит в салон воздух, так?
Спасибо: |
Получено: 300 Отправлено: 45 |
Segizmund, да, именно так.
Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый день. Дак кто-нибудь нашёл, почему его нужно отключать (OFF) только в исключительных случаях???