0
-
17.02.2012, 20:16 #261
- Регистрация
- 29.01.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
клапон посмотрю , грушу отсоеденю посмотрю что будет . логи снять пока нет возможности .
-
03.03.2012, 22:14 #262
- Регистрация
- 29.01.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нашол причину передува, гометрию под закусивало по середине хода вышши и ниже этого места ходила нормально , сейчас поставил другую турбо (взял во временное пользование ) с ней вроде пока передува нет , под нагрузкой крутил до 4500об всё нормально , но есть какое то не сильтое под выване в районе 2000об , (не свст) .что это может быть .
-
03.03.2012, 22:37 #263
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0у тебя там залежи двадцаток чтоли?
воет или износ вала-втулок, или крыльчаткой за улитку цепляет.первое не лечится, второе - смотри аллюминиевые опилки во впуске. может быть из за перекоса холодной улитки при сильно кривых болтах или гнутый вал.
моя BV-43 говорят может выть годами и не гнать масло.....типа болезнь у нее такая детскаяB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
03.03.2012, 23:05 #264
- Регистрация
- 29.01.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 61
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0не незалежи просто работаю на сто , знакомый угробил А6 дв V6 дизель ремень перескочил все клапонта погнул вот, пока турбо ему не нужна я взял во временное пользование
-
22.03.2012, 16:27 #265
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0ну что ,братья аппачи, встряхнем этот гадюшник! (c)Масяня
вот по мелочи сделал небольшие полезности.
нашел кусочек сеточки и вставил его на воздухозаборник, пусть крупные кирпичи ловит.нехватило чуть чуть , но все же лучше чем ничего.
после удаления сноу скрина - теперь я спокоен что случайный метеорит не порвет воздушный фильтр и не прорвется дальше.
еще подогнали мне мертвый расходомер - отпилил от него все что можно, выломал контакты, поставил и воткнул в него фишку.
Димон, спасибо за идею, Колян - за донора.
хоть расходомер и отключен в прошивке, но провода было резать жалко, фишка с проводом постоянно болталась и мешалась, и белая заглушка как бельмо на глазу маячила . теперь "все на своих местах"B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
22.03.2012, 16:33 #266
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0заодно доделал 2.5" впуск на аллюминии и силиконе....почти все на силиконе 2 камазыча пока еще стоят...ну никак без них!
как прокладывал:
подкапотное:
-коллектор от 2х литрушки - 038129713BM
-воздуховод от ауди а8 с датчиком - 057145957q
-пол камазыча на 45гр (трубка выходит из коллектора под углом, позже может найду такой силикон)
-алл прямая труба
-алл уголок малый 90гр
-алл уголок большой 90гр
-алл уголок малый 90гр
-алл прямая труба (ныряет вниз)
слева снизу:
-алл уголок большой 90гр
-алл уголок малый 90гр
центр:
-интеркулер
справа снизу:
-пол камазыча на 45гр (из аллюминия не получилось протянуть-или бампер мешается, или кондейные шланги )
-алл уголок большой 90гр
-трубка пластиковая канализации с фланцем короткая (тонким концом в S , фланцем в силикон, позже попробую исключить S-образный шланг, много лишних изгибов)
-S-образный шланг
-турбина
аллюминий соединял силовыми T-образными хомутами(20шт), через синие силиконовые патрубки(7шт).
ну все....теперь можно и 2.7 дунуть!!!B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
22.03.2012, 20:32 #267
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0TaiLTDI,я так понял трубы алюм.не развальцовывал?...
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
22.03.2012, 21:38 #268
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0развальцовывал, но не я
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3647168B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
22.03.2012, 22:57 #269
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0TaiLTDI, где заказывал?)...и сколько вышло по деньгам... это универсальный кит ? или сам набирал нужные гибы?)... я просто до сих пор в раздумиях(..... в идеале хотел нержу и силикон... а сейчас настроен на Камазовский пайпинг)......
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
23.03.2012, 08:13 #270
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0http://www.ebay.com/itm/250963500398...fvi%3D1&_rdc=1
ну тебе можно и на камазычах все собрать, в 1.8 столько не дуют.
у тебя и компоновка другая будет. дуй в дневник ваньки-кулера, там все в картинках что куда сколько чего надо.
у меня пара-тройка уголков осталась, нужны - договоримсяB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
23.03.2012, 12:50 #271
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0Да у Ваньки я уже там всё вдоль и поперёк прошерстил))))....+ у меня его телепон есть))... по идее мне только 2- 45 градусных нужно и 1или2-90... и пару силикончика если осталось...) это 2.5 кит...?
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
24.03.2012, 22:25 #272
- Регистрация
- 24.03.2012
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Здравствуйте товарищи AFNщики,нашел ваш форум и стал постоянным его читателем,уже как 2.5 года владею Audi a4 Avant 99г на механике,мотор конечно же AFN)).После этих лет эксплуатации начали было появляться мысли о покупке более мощного трактора,но этот мотор вроде как достаточно надежен и прост в эксплуатации.Поэтому решил лучше попробую модернизировать то что есть.
Вопрос к TaiLTDI: если приобрести турбу 03G 145 702H и 216 распылители,все это установить у нормальных людей ваг комом можно будет отрегулировать нормальную работу мотора без явных провалов или же надо конкретно прошивку править? хочу снять таким тюнингом ~150 л/с и ~290-300 н/м(для меня этого вполне хватит),и нужен ли обязательно фронтальник при таких переделках?
-
25.03.2012, 08:27 #273
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0привет Дим, поставив распылители ты будешь наливать больше топлива, часть его будет сгорать на том же количестве воздуха, а часть сажей вылетать в выхлопную.
поедет бодрее. Вагкомом ты сможешь лишь убавить горючки чтоб сильно не дымить. Просто поставив бОльшую турбину ты ничего не добьешься, так как дуть она будет ровно столько же 1.98бар, столько просит мозг в прошивке. чтобы дунуть больше и увеличить мощьность или шьются или ставят 3мбарный мап, который занижает наддув и мозг пытаясь надуть запрошенные как он думает 1.98 дунет на самом деле гдето 2.4бар
То есть минимальный твой набор должен быть форсы+турба+чип или форсы+турба+датчик. это и будет гдето 150 лысых. (естественно кат,егр и сноускрин в помойку)
вот только пик крутящего момента с 3мбар мап будет просто задраный горбом у 2тыс оборотов и с таким же провалом. таким только резину шлифовать и сцепу убивать, а серьезный разгон ниже 3тыс тахометр не опускается.
так что чип предпочтительнее.
фронтальник - не обязательно если живешь на северах (не напрягает тупление машины в жару) и не расстраивает тупление после 2-3 отжигов с огоньком.
фронтальник лошадей не добавит, зато не даст растерять своих имеющихся. я им очень доволен!
сам то откуда? с чипом поможем если что.....
кстати о прошивке - купил себе по случаю мозги которые шьются через диагнозу, ща подкапотную косу еще намучу, поставлю себе и буду выставлять свои мозги на продажу, естесственно кастом чип под вашу машину в подарокB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
25.03.2012, 09:06 #274
- Регистрация
- 24.03.2012
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Михаил я из Брянска,тут у нас с чипом туговато,только приоры начинают еще чеповать)),до Москвы от нас 400 км,но и там хрен знает на каких спецов нарвешься. Кат выбит давно и ЕГР сразу заглушил как купил.Миш а фронтальник который у тебя установлен на это место влез без особых переделок?(смотрю на фото вроде как и должен там с завода стоять).Фронтальник думаю по любому поставить,родной по ходу туговато вообще справляется даже на стоке.Еще хотел спросить что у тебя за синяя байда слева от мотора,к которой трубка с вентиляции картера идет?
-
25.03.2012, 10:26 #275
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0у меня фронтальник влез легко - у меня тюненая нижняя губа на бампере. на стоке вроде чуть попилить и подрезать пришлось, вот как это выглядело на B5+ 1.8Т много молезного и размеры все есть https://passatworld.ru/entry.php?b=655
как на ауди влезет - я не знаю....надо лезть в нее с рулеткой.
синяя байда - это маслоуловитель картерных газов , забота о чистоте впуска.
если найдешь ремонт сотовых где тебе поставят 2 микросхемы в мозге на кроватки (сделают сьемными) и осилишь пару покупок на ебей (программатор и чистые чипы) то можно удаленно тебе мозг поправитьB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
25.03.2012, 11:14 #276
- Регистрация
- 24.03.2012
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Затраты могу осилить,Миш с ебей ни разу дела не имел к сожалению.Там нужна какая-то растоможка? можешь описать процесс покупки и доставки хотя бы в двух словах?
-
25.03.2012, 14:04 #277
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0эта тема про тюниг, так что давай тут о тюнинге, а про ебей все в гугле или тут
http://olyapka.ru/2009/10/kak-pokupat-na-ebay/
как что надумаешь стучись в личку или в аськуB5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
26.03.2012, 16:09 #278
- Регистрация
- 24.03.2012
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Михаил подскажи пожалуйста размеры своего фронтальника, я думаю у наших заказать,вроде такие же как и на ебей, мож чуть дороже
-
26.03.2012, 16:23 #279
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0Дим, ссылку же давал, там и размеры и все все все по кулеру
550x140x65mm 2.25"(57mm)
при заказе у "своих" уточни какое давление выдержит.....если привезут от бензинки есть шанс что его разорвет! в трактора дуют больше!B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
26.03.2012, 16:47 #280
- Регистрация
- 24.03.2012
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Извини Миш, ссылку уже посмотрел твою,вот которые в Москве продают: http://www.hot-tuning.ru/index.php?o..._id=1&Itemid=2
Малый на другом конце провода заверил что до 2,5 бар держат
Похожие темы
-
снятие турбины на 1,9 tdi AFN
от nikkola в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 18.03.2008, 17:38 -
Help 1.9 TDI AFN
от Demon1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 07.06.2007, 14:08 -
1.9 tdi afn - не едет
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.03.2007, 13:54 -
Замена чипа на 1.9 TDI (AFN) !??
от Shacko в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 04.10.2005, 21:23 -
Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 60Последнее сообщение: 22.09.2005, 13:11