Фотоотчет : Аппаратный тюнинг TDI AFN

**TaiLTDI** · 17.01.2012, 23:15

вот мой. при установке 3мбарного датчика вагком так же будет показывать в логах 1.98 но по манометру будет 2.3 (в реале!!!)
разбираться надо сколько дует....
на незаведенной вагком сколько показывает? 1 или 0.83 ? у меня до чипа под датчик с другой линейностью было 0.83(что правильно)

**саша** · 17.01.2012, 23:51

хорошо мишаня спасибо за фото будем пытатся делать а микрухи дорогие те что ты писал мне и что делать с теми которые стоят в мозгах или может я заплачу тебе и ты мне на них все зальеш всмысле на новые как ты смотриш на такое предложение

**TaiLTDI** · 18.01.2012, 09:20

микрухи не дорогие, в 500р думаю уложишься. еще есть шанс найти такие у бородатых сисадминов

у которых дома или на работе склады сгоревших материнских плат. в них ставили.

своих у меня сейчас лишних нет. только два боевых комплекта на первом езжу, второй дома зашил и оперативно поменял, чтоб не бегать сто раз туда-сюда.
лучше заведи себе и микрухи и программатор, чтоб прошивку откатать можно было, поправить если чтото не понравится. я могу промахнуться при правке в конце концов.
Или Aндрюху-бумбокса тряси, может он вышлет. у него филлиал серьезной болгарской тюнинговой конторы, у них наверняка твой мозг давно отшатан и разобран по битам

они грамотные прошивки делают. думаю он не откажется.

твои старые микрухи пригодятся только на случай возврата к стоку. они не перешиваются. одноразовые.

**Butchersmeat** · 18.01.2012, 18:57

саша, такие микрухи есть в 99% материнских плат, на них записан BIOS. http://images.yandex.ru/yandsearch?e...pt=simage&p=43
Твоя задача просто найти пару убитых материнок

**TaiLTDI** · 18.01.2012, 21:10

целая коробка ништяков приехала!!!!!

**саша** · 18.01.2012, 23:15

Спасибо вам ребята буду старатся прикуплю прогроматор и если что я свами

**Bumbox** · 18.01.2012, 23:41

Сообщение от tail090382

целая коробка ништяков приехала!!!!!
Миниатюры

Красотища

**Янис Ирландия** · 22.01.2012, 01:24

вопрос а что нибудь изменится у меня если я установлю себе такоиже дачик

Passat AVB,2002

Сообщение от tail090382

ну что братья аппачи......встряхнем этот гадюшник

разбавлю ваши болячки своими доработками

наконец то я морально созрел хорошо дунуть

в смысле больше 2.5 абсолюта, но так как штатный афн мап бОльшее давление не видит, пришлось поставить мап от 150сильного ARL гольфа. он увидит наддув до 3 мбар
VAG - 038906051С
БОШ - 0281002401

как видно из фоток - слева родной, справа 3мбар-ный
у нового носик уже, если пихать в родную дырку то надо подбирать уплотнительное кольцо , грят какоето от жигулей подходит, я решил вопрос доработкой посадочного места.

при установке такого датчика, по уму надо делать перекалибровку в прошивке и поднимать запрошенный наддув, но тем у кого турбина vnt17 или по другому gt1749vb (тем у кого турбина выдержит наддув 2.3) ну или просто богатым экстремалам

можно просто воткнуть датчик без перекалибровки, он занижает показания - на незаведенной машине мозг видит не 1 а 0.83 абсолюта, ну и соответственно на стоке вместо 1.98 надует 2.3с чемто....почти в 1.2раза больше......в сочетании с 0.216 форсунками без чипа будет 140-150 коников .
........работает зараза!!!!

**TaiLTDI** · 22.01.2012, 09:53

на AVB точно такой же датчик как на афн. будет все как я писал. только проверь сначала какая у тебя турба,переживетли она такое!

**TaiLTDI** · 22.01.2012, 18:10

дело было вечером, делать было нечего.....
вот, развел аллюминиевые воздуховоды в подкапотном.
Снизу правда пока камазыч остался, но зато теперь нету узких мест - сразу после S-образного шланга весь впуск 60мм.
если пайпов хватит то и S-образный исключу - нафиг лишние загибы.
субьективно мотор на хх басить больше стал.
по приемистости приходов не заметил - зима, сугробы, летать негде

**Янис Ирландия** · 23.01.2012, 01:06

ясно

а по каким признакам я могу определить турбину

и мож подсказыш где етот дачик искать на маём двигатели

Сообщение от tail090382

на AVB точно такой же датчик как на афн. будет все как я писал. только проверь сначала какая у тебя турба,переживетли она такое!

**TaiLTDI** · 23.01.2012, 08:37

мужики, ну вы даете! в жесткий тюнинг хотите податься, а что под капотом у вас не знаете.....
датчик мап в зависимости от начинки и типа авто может находиться :
- в плассмассовом воздуховоде, который подсоединен к впускному коллектору
- в корпусе интеркулера
- впаян в мозгу , тогда в мозг вместе с проводами идет тонкая трубочка
но полюбому во впускном тракте после турбины и перед впускным коллектором

тип и номер турбины написан на самой турбине на холодной улитке.
наддув 2.3 который получится после установки 3мбарного датчика переживут не все
-vnt15 - нет
-gt15ххххх - нет
-gt1749v - нет
-gt1749va - нет
-gt1749vb - да
-vnt17...18...и тд - да

**Kost9n** · 23.01.2012, 12:34

Сообщение от tail090382

дело было вечером, делать было нечего.....
вот, развел аллюминиевые воздуховоды в подкапотном.
Снизу правда пока камазыч остался, но зато теперь нету узких мест - сразу после S-образного шланга весь впуск 60мм.
если пайпов хватит то и S-образный исключу - нафиг лишние загибы.
субьективно мотор на хх басить больше стал.
по приемистости приходов не заметил - зима, сугробы, летать негде

МЕГА ЗАЧЁТ!!!

**Янис Ирландия** · 23.01.2012, 23:57

благодарю за подробный ответ и извиняюсь за свое незнание я новичок в етом .мир

Сообщение от tail090382

мужики, ну вы даете! в жесткий тюнинг хотите податься, а что под капотом у вас не знаете.....
датчик мап в зависимости от начинки и типа авто может находиться :
- в плассмассовом воздуховоде, который подсоединен к впускному коллектору
- в корпусе интеркулера
- впаян в мозгу , тогда в мозг вместе с проводами идет тонкая трубочка
но полюбому во впускном тракте после турбины и перед впускным коллектором

тип и номер турбины написан на самой турбине на холодной улитке.
наддув 2.3 который получится после установки 3мбарного датчика переживут не все
-vnt15 - нет
-gt15ххххх - нет
-gt1749v - нет
-gt1749va - нет
-gt1749vb - да
-vnt17...18...и тд - да

**TaiLTDI** · 01.02.2012, 18:47

ну вот и зима пришла...... -25 на Рязанщине

форсунки-лейки, несмотря на слухи что с ними заводиться будет хреново , работают как надо. заводится нормально и работает ровно все.

а вот топливный фильтр без термоклапана - всеж хорош только для лета.
раньше уж если завел, то фильтр сам себя из насоса отогреет тепленькой горючкой, а теперь хрена.
сегодня завелся, потарахтел минут надцать и заглох, насосался парафиновых хлопьев из бака. пришлось удлиннитель из окна тащить, феном отогревать и горячей саляры в бак с антигелем долить.
придется выбирать : пузырьки в обратке или морозоустойчивасть

Тема: Фотоотчет : Аппаратный тюнинг TDI AFN

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

снятие турбины на 1,9 tdi AFN

Help 1.9 TDI AFN

1.9 tdi afn - не едет

Замена чипа на 1.9 TDI (AFN) !??

Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)

Метки этой темы

Ваши права