0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!! Вопрос мой покажется скорее всего баяном, но искать и читать времени нету, а в программе Эльза так и не понял как ориентироваться( Вообщем мне кажется, что на моем пассате умирает кислородник (перед катом), как его проверить ВАГ-ком , в какой группе смотреть и какие должны быть показатели??? Причины обращения с этой проблемой, увеличение расходатоплива, по городу 14 литров, а то и больше. Лью только 95. Заранее спасибо
--- Добавлено чуть позже ---
Извиняюсь напортачил в названии темы(
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
ТЕСТЫ
Заходим в базовые установки -04
ВСЕ ТЕСТЫ ПРОВОДЯТСЯ ПРИМЕРНО ТАК
-Тормоз нажали
-Вкл тест клавишей в ВагКом-е
-Газульку в пол но без кик-даун
-Если не газуется, значит делаем все правильно, ждем
-Через сек 10 – 60 обороты сами поднимутся до необходимых, на компе появится Тест ВКЛ и начнется тест. Тест может продолжаться до 5 мин, так что держим педали и ждем результат. Не рекомендую прекращать тест принудительно, мозги и слететь могут.
04_34.Лямбда регулирование – Диагностика лямбда зонда расположенного перед катализатором
34.1.Обороты двигателя,2300-2500 об/мин
34.2.Температура катализатора. мин. 350 °C. Значение рассчитывается исходя из значения оборотов и нагрузки.
34.3.Продолжительность цикла макс.2,5 c. Это значение показывает частоту опроса ЛЗ в течение которого система должна получить отклик от зонда. Этим проверяется зонд на старенье, чем больше продолжительность цикла, тем зонд старше.
34.4.Результат тестирования,B1-S1 в норме. Результаты проверки ЛЗ перед катализатором на старение -Тест ВЫКЛ/Тест ВКЛ/ “B1-S1 ОК”
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ок понял, спасибо. Завтра попробую
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет исчо раз!!! Вообщем сегодня попробовал, но ничего не получилось. Я так понял нужно зайти в базовые установки двигателя или я неправильно понимаю???ТЕСТЫ
Заходим в базовые установки -04
ВСЕ ТЕСТЫ ПРОВОДЯТСЯ ПРИМЕРНО ТАК
-Тормоз нажали
-Вкл тест клавишей в ВагКом-е
-Газульку в пол но без кик-даун
-Если не газуется, значит делаем все правильно, ждем
-Через сек 10 – 60 обороты сами поднимутся до необходимых, на компе появится Тест ВКЛ и начнется тест. Тест может продолжаться до 5 мин, так что держим педали и ждем результат. Не рекомендую прекращать тест принудительно, мозги и слететь могут.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
А как включить тест клавишей в ВагКом-е?
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
Спасибо: |
Получено: 3,804 Отправлено: 4,520 |
Странно, но здесь по другому kalex писал https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post356831104_34.Лямбда регулирование – Диагностика лямбда зонда расположенного перед катализатором
34.1.Обороты двигателя,2300-2500 об/мин
34.2.Температура катализатора. мин. 350 °C. Значение рассчитывается исходя из значения оборотов и нагрузки.
34.3.Продолжительность цикла макс.2,5 c. Это значение показывает частоту опроса ЛЗ в течение которого система должна получить отклик от зонда. Этим проверяется зонд на старенье, чем больше продолжительность цикла, тем зонд старше.
34.4.Результат тестирования,B1-S1 в норме. Результаты проверки ЛЗ перед катализатором на старение -Тест ВЫКЛ/Тест ВКЛ/ “B1-S1 ОК”
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жрал
за двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
14 литров это еще ничего)) у меня на старой лямбде расход - 17 л/км( средний) на подъеме 12% расход 25 л/км))))
Вообще интересно : новая лямбда долго живет на нашем бензине?
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
vladimir169, Нажал тормоз, нажал пуск, теперь газ в пол и ждем. Если не газуется, то все нормально, ждем.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
vladimir169,Проверь 99 группу, лямдорегулирование должно быть Вкл. Проверь температуру двигателя , должно быть более 80С.
Надеюсь включаешь кликая на кнопку Вкл\Выкл в вагкоме, которая сверху. Остальные тесты запускаются?
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Температура 90. Я нажимал кнопку Запуск! Я так понимаю это не то. Чета у меня нету кнопки Вкл\Выкл в вагкоме.
Passat B5+ Variant, 2002г, 1.8T, AWT, АКПП Tiptronic 5HP-19, Motul 8100 X-max 0w40, черная кожа, WVWZZZ3BZ2E405160