0
-
15.07.2011, 16:40 #1
- Регистрация
- 01.07.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! ПОЛОМАЛАСЬ АКПП
СНЯЛИ КОРОБКУ С ПАССАТА И ВЫНУЛИ ИЗ НЕЁ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР И ВМЕСТЕ С НИМ ВЫПАЛИ ДВА УШКА...
ОТ ЧЕГО ЭТИ "УШИ" =)))
И СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ???
-
15.07.2011, 17:37 #2
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Орехово-Зуево
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Не тем специалистам доверили такую работу.
Иль сама с подругами снимала?
Ответ на ваш вопрос я так понимаю здесь! https://passatworld.ru/showthread.php?t=171189
ПС. А во вторых тут принято сначала здороваться, и машину в подпись... тут же не ясновидения
-
15.07.2011, 17:49 #3
- Регистрация
- 01.07.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПРОСТИТЕ ,ПОЖАЛУЙСТА, Я ЖЕ НЕ ЗНАЛА! =((( ЗДРАВСТВУЙТЕ! =)))
-
15.07.2011, 17:50 #4
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Смысл создания темы повторно?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=171189
Всё уже рассказано и показано.
-
15.07.2011, 18:12 #5
- Регистрация
- 01.07.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я НЕДАВНО ЗАРЕГИСТРИРОВАЛАСЬ ПОТОМУ НЕ РАЗОБРАВШИСЬ СОЗДАЛА ВТОРУЮ ТЕМУ! В ПЕРВОЙ ТЕМЕ ВОПРОС НЕМНОГО В ДРУГОМ СОСТОЯЛ И К ТОМУ ЖЕ КОРОБКУ МЫ НЕ СНИМАЛИ СЕГОДНЯ ОНА УЖЕ СНЯТА И ПРОБЛЕМНАЯ ЗОНА ВИДНА(НУ ПОЧТИ ВИДНА) КОГДА НЕПОСРЕДСТВЕННО ОТСОЕДИНИЛИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ОТ АКПП (VW PASSAT B5 1998 1.8 ТУРБО) ИЗ САМОЙ КОРОБКИ ВЫПАЛИ ДВА УШКА (ПРЕДПОЛОГАЕМ, ЧТО ЭТО ЧАСТИ ОТ МАСЛЯННОГО НАСОСА) ТАК ВОТ ХОТЕЛОСЬ БЫ И УЗНАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ НАСОС И КАК ПРАВИЛЬНО ЕГО ПОМЕНЯТЬ, ЧТО БЫ ОПЯТЬ НИЧЕГО НЕ НАТВОРИТЬ (ПРОСТО У НАС В ГЛУШИ СЕРВИСА НЕТ ПРИХОДИТСЯ ВСЕ САМИМ ЧИНИТЬ) ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
-
15.07.2011, 19:00 #6
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Ваша проблема однозначно из за кривых рук горе ремонтников. Подключайте все связи, пусть оплачивают ремонт АКПП. Любая экспертиза будет на вашей стороне.(Если конечно 30000р для вас деньги).
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
15.07.2011, 19:40 #7
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
-
15.07.2011, 19:50 #8
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
0Warning!
If the torque converter is left in the
wrong installation position, the
follower of the converter or ATF
pump will be destroyed when the
gearbox is connected to the engine.
Перевод
Внимание! Если преобразователь крутящего момента остается в неправильном положении установки, последователем насос конвертер или ATF будут уничтожены, когда коробка передач соединена с двигателем.
-
15.07.2011, 22:39 #9
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Сообщений
- 1,368
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 2
Похожие темы
-
АКПП умерла,ПОМОГИТЕ пожалуйста!!!!
от aev.731 в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 18.09.2011, 20:43 -
Помогите пожалуйста советом по АКПП. Пропадает блокировка ГТ
от Технолог в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 14.08.2010, 23:17 -
Помогите пожалуйста;Толчок при включении ДРАЙВА АКПП.
от е300он в разделе Архив 2010г.Ответов: 10Последнее сообщение: 21.05.2010, 17:19 -
Помогите пожалуйста -проблема с АКПП
от insider в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 23.10.2008, 12:06 -
акпп помогите пожалуйста
от rus78 в разделе Архив 2008г.Ответов: 91Последнее сообщение: 19.10.2008, 16:25