2.8V6 полный привод (FAQ)

**Sasha V6 4Motion** · 12.09.2011, 22:31

Спасибо большое!!! Давно хотелось так - в отдельный ФАК!

**Сана Ботаник** · 13.09.2011, 14:35

Друзья у кого есть фото отчет о снятии генератора с движка 2.8 BBG

**tritonoflife** · 14.09.2011, 01:32

Сообщение от vitek112

tritonoflife, в ельзе скачзано вот так
Вложение 34251
Под вискомуфтой походу ещё болты крепления находятся как к ним добраться хз не разбирал

Разобрался с этой вискомуфтой, ее надо снять ключом на 32, а сложность была в том, что там обратная резьба и крутить надо в непривычную сторону... Еще и шкиф никак не застопорить было. Но все, надеюсь позади) А вот про обратную резьбу стоило в отчете указать

**Сана Ботаник** · 15.09.2011, 13:48

Сегодня снял генератор с 2.8 движка BBG .Тяжко однако было снимать и упрятали они его конкретно

**vitek112** · 15.09.2011, 15:36

Сообщение от Сана Ботаник

Сегодня снял генератор с 2.8 движка BBG .Тяжко однако было снимать и упрятали они его конкретно

Каким образом ? Через верх, через низ или морду разбирал тоже интересно мне

**Сана Ботаник** · 16.09.2011, 19:09

Через низ снимал .Открой капот сними воздухозабоник он на трех саморезах перед тобой вентилятор внимательно посмотри там маленький саморез открути его. внизу на корпусе вентилятора есть пластиковая палочка это фиксатор вентилятора потяни ее в сторону генератора и в это время поворачивай корпус вент против часовой он в трех направляющих фиксируется повернешь вытаскивай на верх и найдешь что с ним делать .Это сделано для того чтоб легче крутить гайки крепежа генератора.Снимаешь ремень сильно не торопись его вытаскивать там трубки будут мешать .теперь снизу как всегда зашиту нафиг перед тобой все трубки. кондиционера. охлаждения АКПП и антифриза .Сначала одну трубку резиновую снимаешь (крышку раширителного бачка открути сними давлениеи и закрути) и слей антифриз литра 3 сольется и убери ее куданибудь в верх.Теперь трубки АКПП от поддона фиксатор открути клучи 19-22 раскручиваешь сольется немного 200 гр которые резиновые веревой их водвяжи и в лево закрепи чтоб не мешались .железные оттяни их под поддон .Не забудь убрать ( снять )провода с датчика уровня масла в поддоне и провода с генератора.Последнее посмотри фиксатор трубок кондея гайка на 13 открути и сними фиксатор это надо для того чтоб потом оттягивать эти трубки руками в верх они алюминевые не бойся не сломаются в этот момент другой помошник вытаскивает генератор он плотно сидит на верхнем крепеже при этом и он эти трубки тоже тянет немного в сторону чтоб пролез генератор Да вродебы все .Да дефект у этих 120 амперных генераторов один начинает болтаться обмотка якоря и такое ощущение что хана подшипникам аж на улице слышно что там так тарахтит

**Сана Ботаник** · 21.09.2011, 14:05

Парни привет .Кто знает сколько масла в АКПП в пятиступку входит движек 2.8 и какое что то информации мало и вся разнообразная .Менять буду через аппаратуру замещением масла

**Skip** · 14.02.2012, 20:58

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ВЫНУТЬ АКБ, А ТО МЕШАЕТ ПЛАСТМАСС. КОЖУХ ПОД ЛОБ. СТЕКЛОМ?

**tu160** · 14.02.2012, 22:21

Skip, Только сегодня снимал. Лови технологию: 1. Открутить прижимную скобу АКБ. Ключ на 13.Лучше головкой.
2. Открутить минусовой провод АКБ от корпуса машины. Головка на 10.Аккуратнее, не сверни болт.
3.Правой рукой чуть поднимаем ближний к нам край АКБ вверх и вперёд, одновременно левую руку подсовываем под АКБ.
4.В таком положении тянем на себя и вверх, пока поднятый край не выйдет за пластик кожуха. Будет пластик мешать совсем чуть-чуть.
5. Открываем ручку, достаём АКБ.

**vay4er** · 14.02.2012, 22:32

и я апну

**vitek112** · 14.02.2012, 22:38

Сообщение от Skip

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ВЫНУТЬ АКБ, А ТО МЕШАЕТ ПЛАСТМАСС. КОЖУХ ПОД ЛОБ. СТЕКЛОМ?

этот пластмасс держит одна только резинка снимаешь её и пластмасс снимается

**Сана Ботаник** · 15.02.2012, 07:37

Сложностей нет но зимой в -30 так неохото руки морозить

но надо было со стоянки акамик домой забрать

**u36a** · 22.03.2012, 16:46

Вот, ТС или модеры добавьте четыре полезные темы по 2.8 в первый пост, я их в общий FAQ уже запостил.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=186212
https://passatworld.ru/showthread.php?t=186217
https://passatworld.ru/showthread.php?t=186215
https://passatworld.ru/showthread.php?t=186219

**Сана Ботаник** · 22.03.2012, 19:56

****, спасибо за информацию на будущее очень пригодится

**787 TTN** · 13.04.2012, 13:13

Ребятки!! Нид хелп!! Кто-нибудь ставил полиуритановые вставки (производство Корея)...говорят добовляют мягкости и 50% неровностей дороги принимают на себя...??

**NEO82** · 13.04.2012, 17:12

Сообщение от 787 TTN

Кто-нибудь ставил полиуритановые вставки

Куда???

**787 TTN** · 13.04.2012, 20:37

В пружины...В средний виток ставятся и якобы кайф как мягко...

**vay4er** · 14.04.2012, 07:32

Сообщение от 787 TTN

В пружины...В средний виток ставятся и якобы кайф как мягко...

первый раз слышу! а где их купить!?

**787 TTN** · 16.04.2012, 06:59

Сообщение от vay4er

первый раз слышу! а где их купить!?

У нас в Ате толкают вроде как из Кореи, стоимость от 20 до 25 тысяч кзт, т.е. 4-5 тысяч вашими за один комплект.. Вот и думал, может кто ставил, поделится впечатлениями..

**vay4er** · 16.04.2012, 07:51

Сообщение от 787 TTN

У нас в Ате толкают вроде как из Кореи, стоимость от 20 до 25 тысяч кзт, т.е. 4-5 тысяч вашими за один комплект.. Вот и думал, может кто ставил, поделится впечатлениями..

А визуально как они выглядят, создай тему отдельную, может кто вкурсе про них!??

Тема: 2.8V6 полный привод (FAQ)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сколько нас 2,8 полный привод?

Есть кто с 2,5 TDI полный привод АКПП?

Подскажите бывает ли g4 1.8t полный привод??

Полный привод в военкомат

Полный привод.

Ваши права