Датчик давления кондиционера

[Демон67]

Добрый день! VW Passat B5+ 2002 AVB Такая проблема заправил климат а муфта не сробатывает, на прямую плюс подаешь вроде работает. Подключили VAG показывает ошибку давления, думали не дозаправили, пробовали и так и сяк и никак, решили что проблема в датчиках давления! Подскажите кто что может какая проблема с давлением и очень надо подскажите где в этих машинах датчики давления! Заранее благодарен!

[shurin]

Датчик давления находится сбоку радиатора кондиционера на трубках возле правой фары. Там от радиатора кондиционера идут шланги а чуть выше он, возможно до него сможешь добраться сняв решотку радиатора. Когда бампер снимешь его хорошо видно.

[Демон67]

Датчик давления находится сбоку радиатора кондиционера на трубках возле правой фары. Там от радиатора кондиционера идут шланги а чуть выше он, возможно до него сможешь добраться сняв решотку радиатора.

Это датчик высокого давления?

--- Добавлено чуть позже ---

и если можно рисунок какой нить выложите

[shurin]

Это датчик высокого давления?

точно не скажу когда у меня была ошибка что низкое давление официалы его смотрели.

--- Добавлено чуть позже ---

[/COLOR]и если можно рисунок какой нить выложите[/QUOTE]
рисунка нет был без фотика

[Димыч]

Это датчик высокого давления?

Там всего один датчик 129-ый

--- Добавлено чуть позже ---

Вот он, в соседней теме:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=171579&page=2

[Kiryan]

А вентилятор кондиционера работает?

[final_warn]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, а есть ли еще что-то "промежуточное" между датчиком давления кондиционера и радиатором? проблема в том, что после замены радиатора кондиционера компрессор не включается. давление в норме точно - проверяли. если снять провод с датчика и замкнуть контакты 1 и 2 то компрессор включается и холодит. если поставить на датчик - компрессор не включается. Решил, что проблема с датчиком. взял новый, поменял, но вот компрессор все-равно не включается. поэтому и спрашиваю, может быть что то не так с новым радиатором, например, давление не поступает в датчик по каким--либо причинам?

[Kiryan]

проверь наличие фриона.

[final_warn]

я тока что от кондиционерщиков с диагностики - все заправлено, давление в норме, муфта включается напрямую. и муфта включается если замкнуть контакты 1 и 2 на разьеме, отходящем от датчика давления кондиционера. холод идет по полной программе!

[Димыч]

final_warn, а ошибки смотрели, может есть другие условия отключения компрессора?

[final_warn]

смотрел по самодиагностике - ошибка 22.1. (ошибку 22.1 на первом канале - "Обрыв в цепи датчика-выключателя повышенного давления хладагента К/В F118"). Но если достать из датчика провод и замкнуть контакты 1 и 2 то компрессор отлично включается - то есть никакого обрыва в цепи до датчика нету! при етом если провод вставить в датчик (и старый и новый), который в радиаторе, то компрессор не включается. при етом давление в системе полностью в норме. вот я и не знаю что делать(((

только что выходил снимал фару и смотрел еще раз - жарко без климата не могу!!! пришла мысль - а может давления в том месте нет из за того что радиатор неправильный)))

дак вот между датчиком и радиатором стоит металл вставка с нипелем. нажал на нипель - пшикает воздух еще как !!! то есть давление есть! но вкручиваешь датчик, как старый, так и новый - и кондей не включается(((((

а как можно проверить датчик на работоспособность? я просто не електрик но слышал что там вроде напряжение как то меряют...

[Димыч]

Это что за ошибка такая "22.1"? Про какую машину разговор идёт? На B5 датчик давления F129, а не F118.

[MaxCar]

если не ошибаюсь то под некоторые двтчики нужно выкручивать золотник с радиатора

[final_warn]

Это что за ошибка такая "22.1"? Про какую машину разговор идёт? На B5 датчик давления F129, а не F118.

машина просто ауди а не пассат - там немного другие обозначения но вся суть вроде та же самая.

если не ошибаюсь то под некоторые двтчики нужно выкручивать золотник с радиатора

то есть мне его как в колесе может нужно немного выкрутить просто и проблема в том что он просто до датчика может не доходить? на датчике выступ такой для золотника может он просто не доходит...

[MaxCar]

может он просто не доходит...

угу, посмотри внимательнее

[final_warn]

и правда - проблема была в том, что нужно было немного золотник выкрутить, опять вставить датчик и кондиционер начал работать!!! всем спасибо за участие! на какую тут кнопочку нужно тыкнуть чтоб спасибку нажать никак что-то не могу разобраться

[dimich-80]

добрый день у меня тоже проблема с кондеем! муфта вкл только на оборотах или на ходу еще и дополнительный вентилятор тож не включаеться! хладоген есть все в норме радиатор продул промыл! подскажите мож у кого была такая или похожая беда! а то жарковато!

[Димыч]

добрый день у меня тоже проблема с кондеем! муфта вкл только на оборотах или на ходу еще и дополнительный вентилятор тож не включаеться! хладоген есть все в норме радиатор продул промыл! подскажите мож у кого была такая или похожая беда! а то жарковато!

Смотри ошибки по климату.

[dimich-80]

смотрел! с помощью само диагностики климата ошибок нет! незнаю к лучьшему это или радоваться! но проблема сама собой непроходит увы!

--- Добавлено чуть позже ---

может еще есть у кого какие-то идеи!!

--- Добавлено чуть позже ---

может еще есть у кого какие-то идеи!!

[MaxCar]

прозванивай татчик давления, подходит ли на него сигнал с кнопки, уходит ли на реле т.п.