Результат чистки форсунок ультразвуком ...

[Гризыч]

Bosch 0 280 150 444 Форсунка топливная

снят с производства 12/2007. Что теперь под этим номером продается непонятно.

[B5VW]

снят с производства 12/2007. Что теперь под этим номером продается непонятно.

В экзисте в наличии 108 штук,поставка 4 дня,стоимость 2 491,68,доставка в Екатеринбург.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+280+150+444

[Гризыч]

и ксати у этогого боша похоже производительность меньше, чем у устанавливаемых на ВАЗ 0 280 158 022.
1,84 мг/сек против 1,96мг/сек.
а в принципе разница не столь велика. можно и поставить - будет коррекция по смеси чуть побольше.

--- Добавлено чуть позже ---

В экзисте в наличии 108 штук,поставка 4 дня,стоимость 2 491,68,доставка в Екатеринбург.

так о том и речь - в официальном каталоге бош они сняты с производства. давно. и кто теперь делает их под этим номером??? что ты на экзисте получишь?

[B5VW]

и ксати у этогого боша похоже производительность меньше, чем у устанавливаемых на ВАЗ 0 280 158 022.
1,84 мг/сек против 1,96мг/сек.
а в принципе разница не столь велика. можно и поставить - будет коррекция по смеси чуть побольше.

--- Добавлено чуть позже ---


так о том и речь - в официальном каталоге бош они сняты с производства. давно. и кто теперь делает их под этим номером??? что ты на экзисте получишь?

ДМРВ для ПАССАТА Б3 получили BOSCH в 2010 году,а снят он был с производства в 2000 году.
От таза люди ставят но жрёт как лошадь!

[COOLLER]

будет коррекция по смеси чуть побольше.

Главное, чтобы их хватило на верхах...а то бедная смесь сам знаешь что такое

[B5VW]

проверял расход и распыл форсы до и после мойки, отличий в большинстве случаев не было!!!

На турбомоторах мы не чувствуем разницы после мойки.
На атмосфернике она сразу ощутима,это по отзывам клиентов!

[COOLLER]

На турбомоторах мы не чувствуем разницы после мойки.

Это может вы не чувствуете...а я чувствую

[B5VW]

Это может вы не чувствуете...а я чувствую

3 раза мыл разницы 0!
С расходом тоже самое.

[COOLLER]

3 раза мыл разницы 0!
С расходом тоже самое.

Помыл давно на AWMе и расход упал литра на 3 сразу.

[B5VW]

Помыл давно на AWMе и расход упал литра на 3 сразу.

Может быть.
все машины РАЗНЫЕ.

[Гризыч]

Главное, чтобы их хватило на верхах...а то бедная смесь сам знаешь что такое

еще раз внимательно: производительность устанавливаемых на ВАЗ больше чем на пассат. Поэтому коррекция будет на обеднение. Если ее не хватит - будет расход, но не бедная смесь и детонация.

[.Карел.]

3 раза мыл разницы 0!

Если в моторе всё чисто, то хоть 10 раз промывай- разницы не почувствуешь.

[B5VW]

Если в моторе всё чисто, то хоть 10 раз промывай- разницы не почувствуешь.

Примерно так и есть.

[.Карел.]

Прежде, чем мыть форсунки, их можно проверить... Вытащить с рампой из коллектора, подложить под каждую из них баночку и крутить стартером... Очень хорошо видно как распыляют... Если сикают струйками, то можно и помыть, а если в туман , то смысла мыть нет. Там и так всё в поряде...

[COOLLER]

Прежде, чем мыть форсунки, их можно проверить... Вытащить с рампой из коллектора, подложить под каждую из них баночку и крутить стартером... Очень хорошо видно как распыляют... Если сикают струйками, то можно и помыть, а если в туман , то смысла мыть нет. Там и так всё в поряде...

Винс отмывает камеру сгорания еще

еще раз внимательно: производительность устанавливаемых на ВАЗ больше чем на пассат. Поэтому коррекция будет на обеднение. Если ее не хватит - будет расход, но не бедная смесь и детонация.

А давление в тазе в рампе какое? 3 или 4атм?