Результат чистки форсунок ультразвуком ...

[PILOT-161]

меняли уплотнительные кольца на форсунках или старые поставили обратно?

Уплотнительные кольца остались старые.

--- Добавлено чуть позже ---

Их элементарно проветить на самой машине.
И по симптомам не запуска двигателя 99.9999% текут форсунки.Распространённая неисправность после ультразвука.

При запуске присутствует запах бензина.

[white120171]

B5VW, так оно и есть.

[PILOT-161]

Топливный фильтр! Проверь его в первую очередь. Далее замер давления топлива и проверка падения давления топлива после того как заглушиь мотор

Топливный фильтр заменил-эффект нулевой.

--- Добавлено чуть позже ---

Ещё один вопрос!
Если всё таки не обойдется малой кровью и проблема именно в форсунках,есть ли возможность их восстановить?
И если нет то подскажите какие взять?

[B5VW]

Топливный фильтр заменил-эффект нулевой.

Снять форсы с рампой,шланги не откручивать они позволят отвести рампу в сторону,далее включаем зажигание создастся давление в рампе и смотрим на сопла форсунок на предмет течи.
Разъёмы на форсунках можно отлючить они будут не нужны для этой процедуры и если необходимо можно будет сделать прокрутку двигателя,для включения бензонасоса и поднятия давления топлива.

[COOLLER]

А есть ли смысл вообще их чистить ? Неужели они так загрязняются ?

Само собой, у нас бенз гавно полное Раз в 20-30 тык

[Vaxa20]

Сам несколько лет чистил форсунки ультразвуком, не одного отказа форсунок не было, за исключение тех форсунок которые до чистки уже были неиправны.
По теме, вытащить рампу с форсами подать питание на насос и посмотреть не текут ли они, замерить давление топлива при старте и как быстро оно падает после останова ДВС, при промывке обязательно менять сеточки в форсунках, и как минимум уплотнительные кольца те которые садятся во впускной колектор, т.к. они обычно мертвые, те которые в рампе обычно еще держут но похорошему меняется все равно полный комплект. Единственное что могу точно сказать ультразвук убивает 90% форсунок с моновпрыска, по этому их не моют и мыть там нечего сопло такое забить практически не возможно. Удачи.

ЗЫ на счет промывки, все это развод на деньги, смысл есть мыть после 300т.км или после капиталки мотора когда он масло пачками употреблял! Это из личного опыта и наблюдений а то что клиенты говорят что машина на много лучше стала ехать, это либо самовнушение либо уплотнительные резинки уже не держали, говорю вам это т.к проверял расход и распыл форсы до и после мойки, отличий в большинстве случаев не было!!!

[.Карел.]

Любая промывка форсунок, даже химией- это лотерея...
Если в керамическом седле уже есть микротрещины, но до промывки они заполнены какашками, то при вымывании какашек форсунка начнет течь...

--- Добавлено чуть позже ---

PILOT-161, проверь форсунки на предмет течи, как здесь посоветовали... Сними рампу и включив зажигание смотри...
Если не держат, то только замена. Ремонту они не подлежат.
Кто-то здесь от десятки вроде ставил... Говорил, что подошли, как родные...

[COOLLER]

Кто-то здесь от десятки вроде ставил... Говорил, что подошли, как родные...

А потом мульт и аддик преут ХЗ куда

[white120171]

Кто-то здесь от десятки вроде ставил... Говорил, что подошли, как родные...

Сравнивал ворсунки с десятки и свои, ооочень похожи. Ставятся или нет не знаю, а вот то что уплотнительные кольца с десятки подходят как родные это точно.

[Vaxa20]

Ну если охото потом еще ловить какие нибудь глюки то можно и от 10 поставить, а если по правильному, на десятке форсы бошь,у тебя тоже, берешь номера обоих форс в инете есть таблица по расходу и тому подобному и сравниваешь если совпадает то тогда можно и заменить, но на 10 форсы частенько отказывают надежность слабая яб не стал так делать ИМХО

[white120171]

Ну если охото потом еще ловить какие нибудь глюки то можно и от 10 поставить, а если по правильному, на десятке форсы бошь,у тебя тоже, берешь номера обоих форс в инете есть таблица по расходу и тому подобному и сравниваешь если совпадает то тогда можно и заменить, но на 10 форсы частенько отказывают надежность слабая яб не стал так делать ИМХО

Мне после мытья форсунок обратно их сажали на уплотнительные кольца с десятки.
Это уже механики заморочились похожестью девайсов и на моем аппарате проверяли станет или нет форсунка с десяткию
Результат меня не интересовал на тот момент поэтому и не знаю станет ли десяточная форсунка на пассат или не станет.
а кольца, повторюсь, стали
а то пришлось бы мне потом еще и за кольцами через весь город переть, а так их валом в мастерской

[PILOT-161]

Спасибо!
Вечером буду разбираться на предмет пропуска.

[Vaxa20]

кольца то не вапрос поставить можно хоть и дубовые они ,а сеточки заменили в форсах??? они частенько забитые попадаются.

[B5VW]

Bosch 0 280 150 444 Форсунка топливная
VAG 058 133 551 A Форсунка
Замены ей нет.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+280+150+444
Как вариант с разборки.
Параллельная тема по форсункам AHL
https://passatworld.ru/showthread.php?t=167183&page=1

[PILOT-161]

кольца то не вапрос поставить можно хоть и дубовые они ,а сеточки заменили в форсах??? они частенько забитые попадаются.

Форсы только помыли более процедур не делали.