Пшик-пшик...

[Vladimir82]

Доброго всем времени суток.
Завелся наконец-то кондей у меня (кстати после замены ВИСКОМУФТЫ, хотя многие не верили, что недостаточная производительность кондея может зависеть от нее). Так вот - дует хорошо, вопросов нет, трубки: теплая сухая и потная холодная. Но есть одно НО: во время работы кондея слышатся звуки "пшик-пшик" с переодичностью в несколько секунд. Звук точно такой же как и когда с включенным кондеем глушишь машину - выравнивается давление в радиаторе (в торпеде). Только короткие двойные...
Пытаясь идентифицировать место звука, залез под капот, отоднинул накладку над заправочными штецерами конея - звук оттуда.
Чё это, как думаете?
Повторяюсь: компрессор новый абсолютно, осушитель тоже новый, радиатор до кучи тоже был поменян. Все остальное почищено. дроссель новый.

[Sony]

Подскажи пожалуйста, а какая была проблема, что менял вискомуфту, а то я тоже очень мучаюсь компрессор то работает то нет и друзья говорят, что висомуфта, но мастер утверждает, что нет!

[Vladimir82]

Да нет. У меня просто недостаточно холодный воздух дул.
Хотя, думаю, может быть такое дело, если радиатор давно не новый - подзабитый, вискомуфта мертвая... Все это ведет к недостаточному охлаждению основного радиатора и собственно к дополнительному подогреву радиатора кондея, что влечет за собой повышение давления в системе и аварийное отключение компрессора. Отключается - фреон в системе охлаждается, давление падает, ну и компрессор снова запускается. Как-то так.
Если неисправна вискомуфта - все равно ее менять надо, глядишь убъешь пару зайцев одним выстрелом.

[Sony]

У меня то дует, то не дует, и так постоянно, но когда холодно работает нормально, а как температура на улице растет, то работает он когда захочет при использовании кнопок Авто и Екон!

[COOLLER]

звуки "пшик-пшик" с переодичностью в несколько секунд.

Нормально, перед дроселем это пшикается.

[Vladimir82]

У меня то дует, то не дует, и так постоянно, но когда холодно работает нормально, а как температура на улице растет, то работает он когда захочет при использовании кнопок Авто и Екон!

Друг, меняй вискомуфту и будет тебе счастье.

--- Добавлено чуть позже ---

Нормально, перед дроселем это пшикается.

Серьезно? Аж в салоне слышно...

[Sony]

Друг, меняй вискомуфту и будет тебе счастье.

О лишь бы твои слова несли истину, а то я уже просто замучился, завтра займусь именно этим!!!

[COOLLER]

Серьезно? Аж в салоне слышно...

На полном серьезе...и в салоне слышно. Оставь машину в покое

[Sony]

Для замены вискомуфту нужно снимать морду авто?

[Vladimir82]

Для замены вискомуфту нужно снимать морду авто?

Лично я телек менял на машине, заодно и вискомуфту скинул. Т.е. с разбором морды.
Но думаю и так можно справиться - погеморойней, но можно.

[COOLLER]

Для замены вискомуфту нужно снимать морду авто?

Мотор какой? 1.8т или 2.8? На 1.8 нужно снять ролик генератора и сам генератор. Но проще и быстрее снять морду.

[Vladimir82]

Но проще и быстрее снять морду.

Получается, надо будет еще и телек отвести немного вперед? Ну не отцепать же радиатор основной...

[Sony]

Мотор какой? 1.8т

Да 1.8Т! Ой как не охота морду снимать ой как не охота!

[shurin]

У меня то дует, то не дует, и так постоянно, но когда холодно работает нормально, а как температура на улице растет, то работает он когда захочет при использовании кнопок Авто и Екон!

у меня сейчас такая же история но у меня не работает электро вентилятор. На сервисе сказали что как кондер включаешь ондолжен обязательно включаться, а если он не включеатся то поднимается давление и компресор отключается аварийно отывает опять включается.