Утечка тока

[Дмитрий92]

а вот снять ее как ума не приложу

ищи главный блок ее и вытаскивай нафиг

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

а тема то животрепещущая. Многих зацепила.
Вот и меня тоже.
А началось все 3 дня назад, после хим чистки салона. Хотя может это и не связанно вовсе.
Сейчас машина на сервисе - электрик колдует, если что найдёт , дам знать, может кому пригодится.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот и наколдавали.
утечка 0,37
При снятии блока комфорта, утечка падает до 0.02
Сам блок был влажные и слегка зелёный. Его посушили , почистили, привели в человеческий вид но результатов это не дало. Утечка по прежнему 0.37
Мастер говорит меняй блок !
Пошукал я цену 15 000 р
не хило, вот номер 1C0959799B00Z
Сам он его починить конечно не может, а кто то чинил свой блок ? Если да - то дайте наводку - где ?

[Дмитрий92]

DIMON-PASSAT-2001-AWT, читани ошибку есть ли какая нибудь по нему вообще)

[Yaroslav777]

а тема то животрепещущая. Многих зацепила.
Вот и меня тоже.
А началось все 3 дня назад, после хим чистки салона. Хотя может это и не связанно вовсе.
Сейчас машина на сервисе - электрик колдует, если что найдёт , дам знать, может кому пригодится.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот и наколдавали.
утечка 0,37
При снятии блока комфорта, утечка падает до 0.02
Сам блок был влажные и слегка зелёный. Его посушили , почистили, привели в человеческий вид но результатов это не дало. Утечка по прежнему 0.37
Мастер говорит меняй блок !
Пошукал я цену 15 000 р
не хило, вот номер 1C0959799B00Z
Сам он его починить конечно не может, а кто то чинил свой блок ? Если да - то дайте наводку - где ?

В спящем меряли? Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор... https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3697089

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

0,37 это и есть в спящем.
Ошибок связанных с блоком - сказали нет.
Давно уже барахлит микрик водительской двери, подскажите может быть проблема в нём ????

[Yaroslav777]

0,37 это и есть в спящем.
Ошибок связанных с блоком - сказали нет.
Давно уже барахлит микрик водительской двери, подскажите может быть проблема в нём ????

0,37 - это 370 мА, и это не есть спящий! Спящий 0,037А - 37 мА! В штатном около 25мА, но не более 30мА.

--- Добавлено чуть позже ---



DIMON-PASSAT-2001-AWT, в спящий уходит через 10 минут при условии - "не дергать" машину (ни двери, ни ключом и т.д.)

[TheTERMINATOR]

Ошибок связанных с блоком - сказали нет.

Смени сервис.

[optimist_51]

Вчера решил и я померять...Снял (-) клемму, выставил прибор на 20ма, и показало 1.0..!
Это 1 ампер, да? Надо проверить сабвуфер с усилителем, возможно они жрут...

[Seregas]

выставил прибор на 20ма, и показало 1.0

Ну если предел измерения 20 мА, то 1.0 - это 1мА.

[optimist_51]

Ну если

...так я переключил прибор на 200, показания те же! Попробовать другим, или таки обратиться к электрику на СТО?

[Seregas]

так я переключил прибор на 200, показания те же!

Зависит от прибора. Возможно он так показывает выход за предел измерения...

[optimist_51]

Зависит от прибора...

спасибо, проверюсь электриком!

[SerGoD]

а тема то животрепещущая. Многих зацепила.
Вот и меня тоже.
А началось все 3 дня назад, после хим чистки салона. Хотя может это и не связанно вовсе.
Сейчас машина на сервисе - электрик колдует, если что найдёт , дам знать, может кому пригодится.

Уже писал... Но еще раз... НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ МАШИНУ НА ХИМЧИСТКУ!!! Я 2 дня назад был на ней... Следил в оба глаза... Результат - глюки замка зажигания (чета там щелкать перестало и авто на охрану с брелка не становилось. лечение - продувка и ВДшка) и отказ кнопки открытия багажника (разбор двери, разбор кнопки, чистка контактов). Была дважды пресечена попытка обильного залива пеной пола в ногах.

[luckysid]

да некоторые любят пол заливать даже на простой мойке открывают водительскую дверь и фигачат из мойки по порогу и резинкам уплотнительным а вода в салон заливается прям на бк следите за мойщиками

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

видимо я не зря связывал хим чистку и утечку....
Буду теперь всё сушить, осталось дождаться хороший погоды.

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

Добро дня !
Продолжаю поиск своей утечки.
Разобрал я в выходной водительскую дверь (потому как в ней барахлит микрик, и было подозрение на неё). И снимал блок комфорта.
Сам блок оказался в очень хорошем состоянии, на полу были небольшая влага, но не лужа !
После того как отключил всю проводку идущую на вод. дверь - утечка не поменялась, и составляет 0,32
Она падает до 0,02 в тот момент когда снимаю фишку с блока комфорта (1 из фишек).
Осмотрел и ощупал проводку идущию к блоку, часть проводки освободил от изоляции и ощупал, пока осматривал проводку и мял её всячески - смотрел на показания утечки - она не разу не изменилась и всегда была ,032.
Само состоянии проводки на вид более чем хорошее, не потертая, не треснувшая, не окисленная.
Понимаю что вопрос поднимался 100 раз, и перечитал всё по этой теме. Но куда лезть дальше - ума не приложу. Посоветуйте куда дальше лезть?
Фото блока и проводки прилагаю.

[MatveySPB]

Преды по очереди пробовал выдергивать?

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

да
я не знаю его номер
но если выдернуть предохранитель который отвечает за блок комфорта (перестают работать стеклоподьёмники и ЦЗ) то утечка падает до нормы.
Ну это получается тоже самое, что скинуть фишку с самого блока !!!!

[MatveySPB]

Просто есть немалая вероятность что проблеме не в блоке а в том за что он отвечает.

Стеклоподъемники, замки , салонное освещение и т.д.

--- Добавлено чуть позже ---

Блок не пробовал другой подкинуть?

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

вот этот предохранитель спасает ситуацию


--- Добавлено чуть позже ---

к сожалению запаснова блока нет, чтоб провести экперемент.
Покупать его б/у ради эксеперемента за 4 000 не очень хочется.