Утечка тока

[Ayratka]

у мнея тоже была утечка тока - ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ!!!!и грелись провода + от АКБ в сторону эбу,генератор тоже нагревался хорошо...искал как все,через предохранители- которые слево от руля!но толку не было!!!потом снял крышку эбу,снимал предохранители по очереди!При снятии предохранителя на 80А утечка пропала,пошел по проводам и дошел до реле который под рулем самый длинный- вытаскиваю его утечки нет..пришлось снять с него крышку,а там контакты подгорели и прилипли друг к другу...зачистил все...поставил на место утечки нет...только от чего реле пока не нашел!!!!!!!!!!

[Podpal]

у мнея тоже была утечка тока - ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ!!!!и грелись провода + от АКБ в сторону эбу,генератор тоже нагревался хорошо...искал как все,через предохранители- которые слево от руля!но толку не было!!!потом снял крышку эбу,снимал предохранители по очереди!При снятии предохранителя на 80А утечка пропала,пошел по проводам и дошел до реле который под рулем самый длинный- вытаскиваю его утечки нет..пришлось снять с него крышку,а там контакты подгорели и прилипли друг к другу...зачистил все...поставил на место утечки нет...только от чего реле пока не нашел!!!!!!!!!!

Тебе походу камаз достался с ралли ПАРИЖ-ДАКАР

[Leshiy_minsk]

Шоб вам пусто было. решил у себя померить. С открытым капотом потреблерние 1,6 А. У друга 0,9 А. Теперь мы озадачены и будем на выходных все проверять.
P.S. главное что все заводится без проблем и после выходных и зимой.

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

продолжение поиска утечки ( да простят меня гуру это слово - утечка).
Как уже упоминалось ранее - утечка у меня в состоянии сна 0.33мА
И она пропадает если только вынуть предохранитель № 14 (кажется правильно номер написал), он даёт питание на блок комфорта, или если вынуть фишку из блока комфорта ( та что больше па размеру). Снятие маленькой фишки - не чего не меняет.
Думал думал и придумал как мне казалось выход, решил я попеременно вынать по 1 проводу из этой фишки, Ведь каждый провод идет на отдельные потребитель, и так я узнаю где именно замыкает.
Как я ковырялся вытаскивая эти провода из фишки - я расскажу в следующей серии (скажу лишь что инструкцию по их извлечению я ранее нашёл на форуме и старался ей придерживаться, но оказалось это полной ж.. ).
Так вот к чему это -я , повыдергивал я все провода по 1 и не чего не добился, сколько я их не выдёргивал - а 0.33мА строго стояли на своём !
И что же это господа получается ? Дело то всё таки в самом блоке?
Если бы замыкала какая то лампа, или замок или ещё что - то по любому на каком то проводе это должно было прекратиться?
Поправте если я не прав !

[TheTERMINATOR]

DIMON-PASSAT-2001-AWT, не занимайся .уйней, сделай компьютерную диагностику блока комфорта.

[DIMON-PASSAT-2001-AWT]

я и не знал что можно сделать такую диагностику
электрик который смотрел машину сказал что его можно только поменять !

[alexlavr]

Аналогичная проблема. Каждый вечер приходиться скидывать минусовую клемму, чтобы утром завестись. Иска ток утечки. Оказалось, что если снимаешь провод с генератора, то ток утечки уменьшается на 2 АМПЕРА!!! Сделал вывод, что проблема либо в генераторе, либо в релюшке. Друзья, что менять? что предпринимать дальше?

[TheTERMINATOR]

alexlavr, замена/ремонт диодного моста.

[alexlavr]

Проблема устранилась после замены реле генератора.

[D_E_N_I_S]

Подниму тему. Ошибка в БК 01329 Шина данных комфорт работает в аварийном режиме 35-00. Воды по сиденьем нет, Все чисто как будто машина только сошла с конвейера. Размотал провода K-L там где они спаяны-сварены возле БК, ничего не отпало, не окислено.
Ток утечки с закрытыми на ц.з. дверями 250мА. Убрал все предохранители 180мА. Отсоединил БК, генератор, магнитолу, усилитель ничего не изменилось. Начал отсоединять по кругу двери. После отсоединения правой пассажирской двери ток 50мА . Подключил все назад. И проблемную дверку тоже. Опять 250. Но дверь перестала работать. Замок в этой дверке не открывает и не закрывает. Передернул разъем та же фигня. Подскажите где взять схему мозгов пассажирской двери и как там разобрать что бы добраться до платы этих мозгов).

[noxeone]

D_E_N_I_S, все схемы в одной брошюрке:

  Скрытый текст:

скопировать в строку браузера: http://vwts.ru/electro/b5/b5_electro_rus.zip

[D_E_N_I_S]

Схема двери появилась, спасибо

noxeone

F37,F38 где они находятся? Если бы знал о что такие есть. Не пришлось бы разбирать двери.

[noxeone]

F37,F38 где они находятся? Если бы знал о что такие есть. Не пришлось бы разбирать двери.

В блоке предохранителей. F38 под номером 38
Предохранители:

  Скрытый текст:

http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw...m_id-2766.html

F37 не трогай, это силовой

[D_E_N_I_S]

В блоке предохранителей. F38 под номером 38
F37 не трогай, это силовой

Тогда я ничего не понял. Если эти предохранители находятся в общем блоке. Я их вынимал. Почему тогда утечка не пропадала? Вечером буду копать. Сниму мотор стеклоподьемника. Там плата, может там окислы или непропай. Подъемник не засыпал от команды БК. Как его снимать и разбирать хз

[noxeone]

Тогда я ничего не понял. Если эти предохранители находятся в общем блоке. Я их вынимал. Почему тогда утечка не пропадала? Вечером буду копать. Сниму мотор стеклоподьемника. Там плата, может там окислы или непропай. Подъемник не засыпал от команды БК. Как его снимать и разбирать хз

Может утечка тогда в другом месте? Разве может идти аварийный режим от стеклоподъемника?
Если снять 14 предохранитель аварийный режим появляется?

[D_E_N_I_S]

Все нашел. Снял мотор подъемника.

Разобрал.

Плата покрыта толстым слоем лака.

Все чисто, зелени нет.

Подключил к другой дверке. Утечка 60мА. Значит не плата двери. На дверке остался только замок.

Когда начал снимать разъем с замка. Из штекера потекла вода. Снял замок пропаял контакты микриков и дорожки навсякий случай. Феном высушил штекер. Подключил все обратно. Утечка 60мА .

Ошибка в БК 01329 Шина данных комфорт работает в аварийном режиме 35-00

успешно стерлась. До этого не стиралась.

[noxeone]

Подключил все обратно. Утечка 60мА

Красавчик!
Разобрался откуда там вода взялась? Штекер же герметичный должен быть.

[D_E_N_I_S]

Красавчик!
Разобрался откуда там вода взялась? Штекер же герметичный должен быть.

Там штекер был немного лопнувший. Намазал силиконом, замотал синей черной изолентой . С утечкой 250мА катался целый год. Снимал клему. Знал что если начну искать. То нужно будет разобрать полмашины. Откладывал постоянно. А тут на носу зима. Клему снимать не вариант, автозавод-прогрев двигателя. Вобщем промучался два вечера, но нашел.

[AWAS]

Зимой вода бы замерзла и утечка пропала.

[D_E_N_I_S]

Зимой вода бы замерзла и утечка пропала.

Так яж писал

С утечкой 250мА катался целый год

За прошлую зиму ничего не пропало. И за лето тоже. Там вода была в самом штекере и под резинкой черной. Видимо этой воды было достаточно, что бы коротить провода между собой. И не давать уснуть мозгам подъемника, после команды спать с БК. Отсюда вываливалась ошибка

Ошибка в БК 01329 Шина данных комфорт работает в аварийном режиме 35-00

. Все остальное работало, замок на этой двери нормально закрывался-открывался. Свет в двери тух.