Сообщение от COOLLER
если не двигается... че навернулось то?
так всетаки двигается она сразу или нет, кто нибудь пробовал?
-
\\\B5, 2.3 AGZ, 4motion, МКПП, 00г. at past
\\\B5.5, 2.8 AMX, 4motion, МКПП, 04г. drive now -
резко газани до 5000 должна повернутся.если нет то ......
1.клапан электромагнитный не работает(можно подать 12в либо тест исполнителей)
2.нет вакуума
если нет вакуума .........
1.дырявая мембранна в грибке
2.дырявые шланги.
--- Добавлено чуть позже ---
.... Сообщение от KonditeR
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion -
SVETKOVREIN, всё верно говоришь.
Я бы раскрутил мотор тысяч до 4ёх (вакум будет больше чем на хх) и напрямую бы попадавал +12 на клапан, чтобы понять вообще оно ходит немного или нет.
-
При раскрутке в коллекторе 0атм, ваккум из груши береться Сообщение от ****
SVETKOVREIN, всё верно говоришь. Я бы раскрутил мотор тысяч до 4ёх (вакум будет больше чем на хх) и напрямую бы попадавал +12 на клапан, чтобы понять вообще оно ходит немного или нет.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать.. 
-
А куда там разряжение девается? Сообщение от COOLLER
При раскрутке в коллекторе 0атм, ваккум из груши береться
-
При полностью открытой ДЗ давление почти 0...с небольшим разряжением. Сообщение от ****
Ты когда резко давишь тапку в пол, то давление топлива прыгает до 4атм, а это значит 0 в коллекторе, на ХХ -0.7атм где-то, видено по давлению топлива, т.к регулятор ан 4атм.
А разряжение в груше под крылом
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
