Заслонка внизу короба воздушного фильтра. Проблема.

[Алексей77]

Доброго времени суток соклубники! Приехал из гаража растроенный - пришлось оставить там машину. (( А повод то был пустяковый - поменять воздушный фильтр. Снял корпус, располовинил и тут увидел неприятный сюрприз: круглая заслонка, которая на дне короба болтается сама по себе, ее пружина тоже сама по себе крутится на оси. Вопросы к Вам, уважаемые, такие: правильно ли я понимаю что заслонка служит для регулировки подачи теплого воздуха в корпус ВФ? Какой принцип ее работы? Ни проводов, ни трубок, ничего к ней не подходит, только одна пружина... Есть у кого-нибудь фото как правильно должна стоять пружина? Она у меня просто на оси болтается..
Заранее спасибо... А в поиске не нашел, если что не ругайтесь - ткните носом...

[Гризыч]

Приехал из гаража растроенный - пришлось оставить там машину.

Ну из за этого клапана оставлять машину не стоило. Заслонка эта к теплому воздуху отношения не имеет, открывается по разряжению, когда оно превысит жесткость пружины. А происходит это при сильном засирании впускной сеточки. По большому счету ни на что этот клапан не влияет. Да и сеточку с осевшей землей можно снять и убрать. Главное - не забывать менять фильтр.

[Алексей77]

Ах, вот оно что... Спасибо! Т.е. под действием разряжения эта заслонка приткрывается, что компенсировать недостаток воздуха, правильно я понял? А под действием пружины (при заглушенном двигателе например) обратно закрывается? По умолчанию она должна быть закрыта, правильно?

[Seregas]

правильно я понял?

Да

А под действием пружины (при заглушенном двигателе например) обратно закрывается?

Да

По умолчанию она должна быть закрыта, правильно?

Да

[Student]

По умолчанию она должна быть закрыта, правильно?

у меня на атмосфернике вообще этого клапана нет просто отлив под возможность выреза клапана и не более.

[Алексей77]

Да


Да


Да

Спасибо! Осталось додуматься как пружину на место воткнуть или фото достать. Снял эту заслонку, верчу как кубик-рубик..

--- Добавлено чуть позже ---

у меня на атмосфернике вообще этого клапана нет просто отлив под возможность выреза клапана и не более.

Нет большого разряжения - нет клапана ))

[Гризыч]

Нет большого разряжения - нет клапана ))

я у себя убрал и сеточку и этот клапан нафиг. За ненадобностью. Давным давно, где то в старой версии форума по моему был совет по убиранию сеточки.

[SVETKOVREIN]

у меня на атмосфернике вообще этого клапана нет просто отлив под возможность выреза клапана и не более.

интересно а почему у меня есть клапан?

[Алексей77]

я у себя убрал и сеточку и этот клапан нафиг. За ненадобностью. Давным давно, где то в старой версии форума по моему был совет по убиранию сеточки.

Вообщем я решил для себя так: сетку- долой, клапан-закрыть чтобы лишнее г.. снизу не летело. Фильтр меняем чере 5000 км.

--- Добавлено чуть позже ---

интересно а почему у меня есть клапан?

Наверное потому, что когда то была сетка.. Я так понял клапан только с сеткой ставится... А сетка видимо есть не у всех изначально. Имхо завист от климата региона, для которого выпускается автомобиль.

[u36a]

Может мне тоже нафиг этот клапан заварить ... Сеточки давно нету, её лучше убрать и менять фильтр раз в 7-10т.км. Просто я подумал что может оно больше тёплого воздуха сосёт из-за неё, у меня вроде она не постоянно закрыта.

[SVETKOVREIN]

А сетка видимо есть не у всех изначально

ну на дилерских поголовно кажется сетка есть

--- Добавлено чуть позже ---

Наверное потому, что когда то была сетка..

была.....три года назад я ее за гараж забросил