ДЗ или не ДЗ?

[Metotron]

Просто, если бы воздух сосало, то адд тоже в плюс ушел бы, у меня так было, пока я рваный тройник блидера не заменил...

[COOLLER]

Просто, если бы воздух сосало, то адд тоже в плюс ушел бы, у меня так было, пока я рваный тройник блидера не заменил...

Тут не угадаешь

[Metotron]

Насосы ВДО славяться не очень сильной надежностью

Ну не 2 месяца же китайский бы дольше проходил

[COOLLER]

Ну не 2 месяца же китайский бы дольше проходил

Ты померяй, а потом обсудим

[Metotron]

Вот зарплату дождусь и поеду А то манометра нет, и деньги тоже на подходе А пока проверю теорию об отключеных газовых мозгах, и подсосе через редуктор и штуцеры....

[DedSly]

Да, просто отрубил подачу напряжения на газовый мозг. Неужели из-за этого? Вот я дятел.....
ГБО 4 поколения, со смазкой клапанов. мозг Tamona ProGas

Не, просто из-за отрубания напряжения на газомозг ничего не случится, всё будет работать нормально. газомозг ТАмона - терпимо, не самый отстой, имхо, вполне бюджетно. Отрубать ГБО не стоит - оно с установкой тысч 25 стоит , зачем это выбрасывать? Фотку посмотрел - надо проверить, как я и говорил, вкрученные штуцера в коллектор. Какой редуктор - на фотке не рассмотреть. Но вот трубочку, идущую от дальнего конца впускного коллектора к редуктору, надо тоже проверить. Она не должна продуваться.

[Metotron]

Ты померяй, а потом обсудим

Я еще на этой неделе бензобак снимал, промывал, думал вдруг мусора много, и сетка новая уже забилась... ан нет, все чисто было

[Metotron]

Какой редуктор - на фотке не рассмотреть

Вот фотка редуктора, вдруг разглядишь

[DedSly]

Вот фотка редуктора, вдруг разглядишь

Tomasetto Alaska AT09 - нормальный редуктор, установлен - Там под тремя болтами, прямо под кронштейном крепления стоит фильтр жидкой фазы газа, его раз в 10 тык надо менять! Ремкомплект стоит до 1,5 тыр. Проверь исправность исправность вакуумной части, подуй в трубочку, третий раз пишу!!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати видно и тройник, от него один шланг должен идти к МАп-сенсору для газомозга, проверяй тоже...

[Metotron]

Завтра подую обязательно, когда к машине подойду. Фотки я не сейчас делал, они просто случайно были И мозг подключу, чем черт не шутит...

[COOLLER]

Вот зарплату дождусь и поеду А то манометра нет, и деньги тоже на подходе А пока проверю теорию об отключеных газовых мозгах, и подсосе через редуктор и штуцеры....

Был бы ты в МСК, я помог бы тебе с замером давления

[Metotron]

Жаль, что я не в Москве ну я и у себя нашел, где смогут грамотно померить, но если я еще хоть тыщу до зарплаты из дому утяну, мне жена сердце вырвет

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, а по моим логам, что можешь сказать про ДМРВ? живой? можно исключать из поисков неисправностей? подменного нет, а наобум тратить 10 тысяч не хочется....

--- Добавлено чуть позже ---

И еще мысль пришла. Шланг на РДТ обязательно должен быть в тканевой оплетке? У меня простой резиновый стоит (но хомуты вроде заводские)... Может его вакуумом сжимает просто и РДТ нифига не работает, а просто в одном положении висит = количество бенза не увеличивается = бедная смесь под нагрузкой..... Просто предположение, но мало ли....

[COOLLER]

а по моим логам, что можешь сказать про ДМРВ? живой? можно исключать из поисков неисправностей? подменного нет, а наобум тратить 10 тысяч не хочется....

Скорее жив, чем мерт. Немного маловато кмк, 120гр...хотя в пределах нормы.

И еще мысль пришла. Шланг на РДТ обязательно должен быть в тканевой оплетке? У меня простой резиновый стоит (но хомуты вроде заводские)... Может его вакуумом сжимает просто и РДТ нифига не работает, а просто в одном положении висит = количество бенза не увеличивается = бедная смесь под нагрузкой..... Просто предположение, но мало ли....

После какого-то года пошли чисто резиновые шланги. У тебя под нагрузкой часто наддув в коллекторе...т.е шланг чуть распирает.Для чистоты эксперимента замени его

[Metotron]

DedSly, спасибо за подсказку. Подул сегодня в вакуумный шланг редуктора, продувается даже без напряжения.... и вдувается тоже.... завтра буду отрубать и глушить все штуцеры, потом наблюдать за топливной смесью...
Завтра буду снимать ГБО скорее всего, подскажи что снять надо? ну с редуктором, трубками, форсунками я разберусь, а вот что трогать по электрике?

[Костян 1973]

К стати на счет блидера- он в одну сторону почти не должен продуваться (в режиме когда турбина дает давление) ,а в другую должен ,но если очень сильно дуть в "другую"- то он должен тоже перекрываться! (когда Д.З закрыта и в впускном коллекторе практически ваккум) . Блидер регулирует отвод картерных газов через впускной коллектор, в отличии от грибка который регулирует отвод картерных газов через гусеницу (перед турбиной). Оба этих редукционных клапана завязаны между собой через трубки ВКГ. Соответственно если в "другую" сторону он свободно продувается при сильном потоке воздуха (если сильно и резко дунуть ртом (главное резко) то в этот момент в "другую" продуваться тоже не должно) то как раз через блидер может идти воздух в обход Д.З. Короче- я бы еще раз проверил блидер!

[Metotron]

Блидер до этого менялся осенью, просто тройник оставили старый, его и порвало, т.е. я незнал и ездил с оторванным от тройника блидером. Когда ВКГ чистил, блидер мыл и проверял, он работает.... Из всей ВКГ у меня не работал только грибок, но его я поменял....

[DedSly]

DedSly, спасибо за подсказку. Подул сегодня в вакуумный шланг редуктора, продувается даже без напряжения.... и вдувается тоже.... завтра буду отрубать и глушить все штуцеры, потом наблюдать за топливной смесью...
Завтра буду снимать ГБО скорее всего, подскажи что снять надо? ну с редуктором, трубками, форсунками я разберусь, а вот что трогать по электрике?

Редуктору хана, как я и сказал. На самом деле надо всего-лишь заглушить эту трубку. Про штуцера в коллекторе писал выше - надо заглушить. При снятии редуктора не забудь, что к нему подведены шланги системы охлаждения, надо будет восстановить до стокового состояния. По электрике: отцепить + от аккумулятора и массу, отцепить + от зажигания, отрезать (убрать) провод от лямбда-зонда, восстановить разорванные цепи проводов бензиновых форсунок. Остальное факультативно, по месту сориентируешься.

[Metotron]

Вот на выходные поеду на дачу,в очередной раз мучить автомобиль.... А может ли из-за подсоса из трубки (внутренний диаметр около 4 мм) мульт быть 14-15? Но это по крайней мере обЪяснеяет тупеж ДЗ на ХХ....

[DedSly]

Но это по крайней мере обЪяснеяет тупеж ДЗ на ХХ...

Я это выше уже объяснил.

[Metotron]

Ну слава богу, я уж думал, что ДЗ накрылась завтра все сделаю.... ГБО=зло.... или это просто корявые руки установщиков.... И еще вопрос, бензонасос новый, но так как я после его замены 1000-1500 км проехал чисто на газе, а бензонасос при этот жужжал, то мог ли он от этого перегреться и умереть?