NISSAN TEANA 2011

[COOLLER]

Так он отключается, когда резко стартуешь

А потом включается... Момент подлючения муфты кондера ощущается на любом Пассатовском моторе, за W8 не знаю.

[FateSpb]

Для 1.8TSI 95-й допустим, но не рекомендован, на нем, он свои и так невеликие характеристики, не выдаст.

с чего это вдруг?
АИ 95 рекомендован
АИ 92 со снижением мощности

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати на счет тианы.
Гниет страшно.
У друга уже 2 раза капот красили.
Один раз по гарантии успел. Второй за бабульки

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду, дело не только и не столько в "парадных" цифрах на бумаге, а скорее в эластичности, линейности и предсказуемости на подачу газа, восприятии нагрузки. Тут просто надо сесть на Тиану 2.5, а лучше 3.5, т.к. разница по деньгам совсем не большая, и поездить недельку в разных дорожных условиях, а потом пересесть на Пассат 1.8TSI - все сразу встанет на место, разница между маленькой рядной четверкой и полноценными V6, себя проявит сразу.

проявляет сразу, это только из-за настройки педали газа у европейских машин, когда кажется что кольт 1.3 обгонит пассат 3.2 при первом касании педали газа. а про эластичность - ты опять не рассказывай сказок и посмотри в таблицы разгона автомобилей на разных скоростях. ну да, конечно, цифры врут, главное, что под капотом вэ 6, а он по определению быстрее маленькой рядной четверки . Теана 2.5 - не едет!Это чумадан на колесиках

Для 1.8TSI 95-й допустим, но не рекомендован, на нем, он свои и так невеликие характеристики, не выдаст.

И хто тебе такое сказал? сейчас никаких сносок в мануале, и емнип в эльзе нет

[COOLLER]

АИ 95 рекомендован
АИ 92 со снижением мощности

Ты бы стал бы лить 92 в свой Пассат? Я ниже 95 не стал бы, а лучше 98, т.к октановое число даже в 98 хорошо если 92-03

--- Добавлено чуть позже ---

Теана 2.5 - не едет!

Копирайт не забываем

[FateSpb]

Ты бы стал бы лить 92 в свой Пассат? Я ниже 95 не стал бы, а лучше 98, т.к октановое число даже в 98 хорошо если 92-03

я нет
тем более у меня чип
хотя ката тоже нет
а на соседнем форуме была голосовалка
так вот половина льет именно 92
и убеждает себя что на нем афта едет лучше

[Centurio]

Vasilich, Passat Variant 2.0TDI DGG в хайлайне хотят больше 1500000, 300000 на опции - совсем не так и много, примерно на столько я их и заказал на 1.8TSI, причем далеко и не все, который мне обходится в те же 1500000, но уже упакованный, т.к. начинается примерно от 1200000 с чем-то.
Насчет бенза - откройте лючок бензобака у Пассата и посмотрите ))) , а гниючий капот Тианы - единственное больное место, сейчас он с завода заклеивается пленкой.
Бамбарбия Кергуду, твое мнение понятно, у меня оно другое, поэтому ездить буду на 3.5 V6 с 245 л.с., а не на 1.8TSI R4 c 152 л.с. ))) .

P.S. Кстати предоплату за Пассат внес в первой половине августа, сейчас звонил манагер и говорил, что авто будет 25 декабря только сделано, вот, думаю, может ну его нафиг, взять что-ли, для разнообразия, эту Тиану 3.5V6 в Премиуме, плохо, что не сарай, но фиг с ним, багажник там все равно большой.

[Видади]

эту Тиану 3.5V6 в Премиуме, плохо, что не сарай, но фиг с ним, багажник там все равно большой.

он вроде как не складывается.

[Бамбарбия Кергуду]

Копирайт не забываем

я дико извиняюсь за использование патентованных фраз. куда перечислять деньги?

[Видади]

сиденья я имею ввиду.

[FateSpb]

а гниючий капот Тианы - единственное больное место, сейчас он с завода заклеивается пленкой.

если бы
проблем там хватает и кроме капота
благо друг работает у дилера и его отзывы о машинке я слышал
клиренс тоже не айс
салон конечно красивый
дерево там мне больше пассатовского нравицца
подголовники задние прикольные
наличие кнопок в подлокотнике заднем тоже понравилось
но себе такое чудо никогда не куплю

[Centurio]

FateSpb, а подскажи, пожалуйста, какие у нее еще слабые места? Дерево, по-мойму, у них обоих пластмассовое, но подкупает умиротворяющий, мягкий покой и простор Тианы , на фоне Пассатовской жесткости. Входить-выходить из Тианы намного удобнее, кстати и гарантия на год больше.

[Видади]

FateSpb, а подскажи, пожалуйста, какие у нее еще слабые места? Дерево, по-мойму, у них обоих пластмассовое, но подкупает умиротворяющий, мягкий покой и простор Тианы , на фоне Пассатовской жесткости. Входить-выходить из Тианы намного удобнее, кстати и гарантия на год больше.

крышка багажника над хром рамкой начинает подгнивать через год владения.

[Centurio]

крышка багажника над хром рамкой начинает подгнивать через год владения.

Ну это мелочи, по гарантии сделают если что, а серьезные косяки какие (электрика, ходовая, трансмиссия, двигатель)?

[Видади]

Ну это мелочи, по гарантии сделают если что, а серьезные косяки какие (электрика, ходовая, трансмиссия, двигатель)?

не, так серьёзного, я не слышал от моего друга пока ничего. Год - всего машине.

[FateSpb]

Ржавчина по всему кузову, дерганья и перегревы коробки, проблемы с ГУРом
Подробнее могу уточнить у друга

[Centurio]

Ржавчина по всему кузову, дерганья и перегревы коробки, проблемы с ГУРом
Подробнее могу уточнить у друга

Узнай, плиз, буду признателен, желательно именно про NEW Teana, она ошутимо отличается от старой.

P.S. Когда Кашкай брал, чего только не наслушался про него, но пока (три тьфу), все путем, рестайлинг многое поправил.

[FateSpb]

Проблема с хромом, проседают передние пружины

--- Добавлено чуть позже ---

У друга наоборот задние просели

[Centurio]

На дорестайле, слышал, что проблема с задними была.

[FateSpb]

"Навигация говно"

--- Добавлено чуть позже ---

На дорестайле, слышал, что проблема с задними была.

у другана рестайл

[aolise]

Ржавчина по всему кузову, дерганья и перегревы коробки, проблемы с ГУРом
Подробнее могу уточнить у друга

у меня тоже много знакомых на фольце работают..такое порассказывают, аж волосы дыбом))))) это тоже показатель???