[БЕДА, Нужна помощь] Пробит поддон

[Александр_KZN_2]

Привет, Всем!
Приехал отдыхать в деревню и пробил в райцентре поддон на леж. полицейском
размеры его 4.1м в длину и 15см в высоту (будуизучать госты, кто прав ) )

Проблема в том что нахожусь в 300км от Казани (места проживания)
Хотел было использовать ХОЛОДНУЮ СВАРКУ, имел кто нибудь опыта езде на "этом"
И сколько можно ездить так?

Буду видимо еще менять и насос, раз скидывать придется поддон...

Еще вопрос - Варить или Неоригинал брать? (3900 за неоригинал)?

Сразу извиняюсь за баян, изучить в сложившийся ситуации не могу пока, инет временный

Логин мой оригинальный Александр_KZN (пароль сложный восстановить не получится, от почты тоже записан дома)

Рыбалка обломилась (( Ездил в РайЦентр за покупкой спининга )) Спининг купил всетаки ))

Жду ответы и Советы, что мне делать?
Эвакуатор стоит 10тр до Казани

[B5VW]

Жду ответы и Советы, что мне делать?
Эвакуатор стоит 10тр до Казани

Эпоксидка как вариант,на пару месяцев хватает.Но ждать сутки,пока застынет.
Поддон можно и не оригинал поставить,он будет такой же алюминиевый.

[Александр_KZN_2]

Эпоксидка как вариант,на пару месяцев хватает.Но ждать сутки,пока застынет.
Поддон можно и не оригинал поставить,он будет такой же алюминиевый.

Тоесть я могу еще и на рыбалку сездить на своей машине?? ))
Я до Казани то боюсь ехать, а тут пару месяцев ) - это хорошо... Пока запчасти будут идти, буду неспешно кататься... (по крайней "нужде")
Я переживаю что неоригинал будет тоньше и хрупкий... те ударю немного и ему конец...
Пока склонен к сварке, но смотря сколько запросят...

[Max Stotz]

Александр_KZN_2,
А что за мотор??? что поддон неоригинальный 3900 стоит, мне на 2.8 где-то в полторашку обошелся!!!
Холодная сварка я думаю выдержит!!!

[Lugburz]

Я себе заваривал, причем в одном месте кусок вылетел и потерялся...езжу уже пару лет и нормально все, ничего не течет.

[вячеславыч]

у меня была крупная дыра в подоне.далеко от "цивилизации".зделал ох... как хорошо.)) и катался без роблем долго 2/3года.алюминевая кружка вырезается и изгибается по форме места повредения.протираем и обезжиреваем.мажем герметиком (я русским).герметика не много надо если хорошо подогнана заплата.саморезами по металлу короткими по пириметру притягиваем заплату.результат-я не хотел делать поддон т.к.никаких проблем не было.на ночь сделал утром залил масло и .... вжик.)))

[Александр_KZN_2]

мотор 1.8т
поддон 06B103601CA
из аналогов vika 2300р - 3-4 дня ждать
Hans Pries 3700р - 12-14 дней

Вику ставил кто нибудь? видел в живую, норм фирма?

[вячеславыч]

за эти деньги и заварить можно.мне 3000 обошлось заварить.четко сделали.на падоне может не быть отверстия под датчик уровня масла.обрати на это внимание.

[Max Stotz]

Александр_KZN_2,
да, странно,
Hans Pries на мой мотор 1500р стоит

[Александр_KZN_2]

за эти деньги и заварить можно.мне 3000 обошлось

Вот и вопрос, лучше варить оригинал или новый неоригинал?? хз какой сплав и толщина у неоригиналов..

[Oleg P.]

Подпишусь:на бэхе в 30м кузове пробил гдето.холодная держала,пробил зимой,и замазывал тоже при минусовой

[Александр_KZN_2]

Спасибо ребята!
Поехал искать буксир и буксировать до сервиса (на стоянке нет ямы)
2км до сервиса говорят...

[Александр_KZN_2]

Прибоксировал )) Завтра на яму и ремонт )

[DedSly]

Хотел было использовать ХОЛОДНУЮ СВАРКУ, имел кто нибудь опыта езде на "этом"
И сколько можно ездить так?

Добавлю немного из личного опыта - поддон пробивал уже 2 раза . Но куски не вырывались, оба раза трещины, без замятия внутрь, поэтому отделался "малой кровью". Не сливая масло (лучше, конечно, слить), шкуркой быстро-быстро-быстро подготовил поверхность, немедленно протер растворителем, тут-же вмазал в трещину со всей силы герметик казанского производства . Течь тут же прекратилась, дал полчаса на просушку герметика, снова зашкурил, снова обезжирил и сверху намазал холодной сваркой производства "Кэрри" "Герметик для радиаторов", еще час ожидания и, вуаля! 2 (два!!) года - полет нормальный, нигде не течёт, нигде не отваливается. Менять на моем моторе (АЕВ) поддон та ещё задачка. Так что удачи в ремонте!

[Александр_KZN_2]

DedSly,
Спасибо! Хороший совет по ремонту дал! тоже в 2 этапа попробую.. осталось растровитель и шкурку найти в деревне )) на крайняк спирт ))
Только тут есть сварка Алмаз-пресс, одна почти просрочена 08.2009, другая посвежее 06.2010
Я так понял что сварка неплохая, тк 9лет ее производят, судя по их сайту ))

Я вот склоннен в замене в дальнейшем поддона или его сварке, тк потом как нибудь налететь на рыбалке на кочку, и сварка отвалиться не дай бог...

Заодно заменю масло насос наверное, тк давление в пределах нормы, но на ХХ низковато 1.35 насколько я помню... сначало на сетку гляну, если забита - то наверное сетку просто заменю, на высоких оборотах давление хорошее...

--- Добавлено чуть позже ---

PS: Вожу с собой запасную катушку зажигания, теперь буду возить еще и холодную сварку ))

--- Добавлено чуть позже ---

Картер пробит дорстаточно серьезно
Фото выложить не могу, тк телефон не коннектится с компом..
Продавился на 0-1-1.5мм трещина 3 см + еще трещина без провала...
Вы мне скажите с чего это у картера толщина ВСЕГО < 1мм (менее 1 мм)
Чем это обусловлено??
номер 06B103603P - видно что выпускался всего 2001-2002 год!
Неужели они из фальги???
И пробитие этого картера всего лишь "дело времени"?
КАКАЯ ТОЛЩИНА СЕЙЧАС У КАРТЕРОВ? более свежих?

Залипил, ковырялся часа 3, получилось нормально с третьего раза (возможно вина тому что самой сварке уже год, и верхний слой подсох), возможно что продавалась в картер часть холодной сварки...
Поставил заплатку... Фотки выложу как до Казани доберусь ))
А пока велики найти не могу чтобы на рыбалку сьездить ...

PS: картер выдимо варить безполезно, учитывая что он тонкий как одноразовая посуда...
Почему не сделали его толщиной хотябы как СКОВОРОДКА!

[wadim_m]

Приехал отдыхать в деревню и пробил в райцентре поддон на леж. полицейском
размеры его 4.1м в длину и 15см в высоту (будуизучать госты, кто прав ) )

http://www.vashamashina.ru/lpolice.html

--- Добавлено чуть позже ---

Почему не сделали его толщиной хотябы как СКОВОРОДКА!

миллиметров бы 6мм

[Александр_KZN_2]

миллиметров бы 6мм

Да я согласен, у меня менее 1мм, интересно как у остальных, тк мой поддон снят с производства...
Оптимально усиливать не только в местах креплений, и по дну... специально чтоли так сделали??
Я думаю 6-8мм былобы гуд! сплав не такой уж тяжелый..

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.vashamashina.ru/lpolice.html

Так вот про этот гост я и говорил, максимум 7см в высоту и минимум 6.25м в длину, при ограничении 40км.ч
Т.е. на участве дороги где 60км, ставить запрещено поличейские, любые...

[Александр_KZN_2]

UP
Подскажите какая толщина поддона 06B103601P 06B103601CA ?
Мой очень тонкий, варить не хочется... чтото около 1мм
Hans Pries "толстые" поддоны делает?

[Max Stotz]

Hans Pries "толстые" поддоны делает?

я разницы в толщине не нашел!

[Александр_KZN_2]

я разницы в толщине не нашел!

Это хорошо
Так какая примерно толщина? теже 1мм? толщиной как 10 коп монета?
я то думал что картер делают минимум 3-4мм, но никак не 1мм
Буржуи, и снимать его не так просто 4.5тр (с работой по замене маслонасоса)