Помогите. Купил B5 1,9 TDI AVF 130 л.с. 2003 combi
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите. Купил B5 1,9 TDI AVF 130 л.с. 2003 combi

    Выбирал по нету, родственник смотрел по месту, пригнали 700 км,
    Пробег 260 000, сервисная полная (Германия), чеки с последнего сервиса 03.2011 - 650 Евро.
    Вот ее Первые проблемы, помогите решить:

    1. Очень высокий уровень масла, поехал откачивать (1,5 л), сказали, что В5 много таких было - форсунки плохие, белый дым!

    2. На разгон - супер, прижимает к седлу, дошел до 120 км/ч и отключилась турбина, 2 минуты набирал до 130 км/ч, педаль в пол. Заглушил, завел и снова турбина работает.


    3. Дистанционно не открывается. На ключе лампочка загорается при нажатии. Вставляю ключ в замок, поворачиваю на открытие и в этом положении нажимаю на кнопку - не синхронизируется. Пробовал доставать батарейку и снова вставлять не помогло.

    4. Не пищит при включенных фарах, когда ключ достаю, при открытии двери.

    Посоветуйте как решить проблемы, продавать жалко, машина хорошей комплектации.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Чувашия, Чебоксары
    Возраст
    39
    Сообщений
    147
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Не критично.
    2. Труба не дует https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956&page=1
    3. Скорее всего менять батарейку.
    4. Где-то было - в поиск.

    .....и ДОБРЫЙ ДЕНЬ!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavello Посмотреть сообщение
    Помогите. Купил B5
    Супер!
    Ещё один олигарх! Вливайся!
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patap Посмотреть сообщение
    1. Не критично.
    .....и ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
    Добрый Вечер!!!

    Что значит не критично? Со светофора я впереди, а сзади все вдыму. Умельцы говорят насос форсунки сцут! Боюсь лезть, таких советов было много. Может кто уже сталкиволся с такой проблемой.

  5. #5
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavello Посмотреть сообщение
    смотрел по месту, пригнали 700 км
    Когда смотрел на месте, масло в норме было?
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис-80 Посмотреть сообщение
    Когда смотрел на месте, масло в норме было?
    Я по нету смотрел и чела направлял, говорит, что в норме было (как-то и сам уже сомневается).
    Откачал лишнее, пока поезжу, завтра утром посмотрю. Если хорошо стартонуть то хвост серого дыма метров 30.

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.Скорей всего резинки на фрсунках пропускают топливо в масло. Не откуда +1.5 литра масла невозьмёться-от этого и дым серый или сизый.
    2.Передув турбины.
    3.Синхронизируеться или адаптируется или прописывается ключ вагкомом.
    4.Или зумер умер, кодировка другая, или не работает концевик вод. двери.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavello. У меня такой гемор был, я имею в виду соляра в масле. На форуме подсказали заменить уп.колечки НФ. Всё стало ОК!!!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    3.Синхронизируеться или адаптируется или прописывается ключ вагкомом.
    ери.
    Ну так как самому синхронизировать, адаптировать? Вагкомом сделают, но надо ведь платить! А синхронизировать может тож смогут, нажмут пару раз кнопку и плати 5 зеленых!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от shahan Посмотреть сообщение
    pavello. У меня такой гемор был, я имею в виду соляра в масле. На форуме подсказали заменить уп.колечки НФ. Всё стало ОК!!!
    Спасибо! Буду теперь искать кто это сделает!

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavello,
    Поздравляю с покупкой.
    Сам стал владельце В5+ в этом году.
    То что прошел.
    2. При покупки машины я не обратил внимание на работу турбины после 120 км/ч.
    Дизель первый да и зима была.
    В итоге турбины как и у тебя работала до 120 км/ч. и до первой затяжной горки
    Почитав сайт я обратился до месных профи. После опресовки, чистки ЕГР, впускного коллектора, ДМРВ, замены клапана №75 и выбивания ката моя Ласточка стала летать Я не думал, что дизеля так рулят.
    4.При покупки в моей машине была такая же неисправность. Вылечил заменой микрика в замке водительской двери.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavello Посмотреть сообщение
    Ну так как самому синхронизировать, адаптировать?
    Надо знать логин комбинашки. А потом в адаптации это всё прописывается.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    204
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Супер!
    Ещё один олигарх! Вливайся!
    Как же метко, а!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    pavello,
    Поздравляю с покупкой.
    4.При покупки в моей машине была такая же неисправность. Вылечил заменой микрика в замке водительской двери.
    Спасибо!

    А, как микрик снимал, менял? Брал новый или б/у?

Похожие темы

  1. Помогите снять турбину на 1,9 TDI AVF 130 л.с. 2003 г.
    от karabaur в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 23:56
  2. Продам B5+ 2001 1,9 TDI AVF 130 лс универсал
    от VWAlex в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 00:14
  3. Помогите с Vag-Com по двигателю AVF (TDi PD)
    от EgorKartsev в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.10.2008, 14:43
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.11.2006, 19:00
  5. почитал форум, и купил "Пасю" 1.9 TDI, кто раздели
    от Принц Уэльский в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 00:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •