Стук-цоканье из под впускного коллектора.

[Vovan77]

Доброго дня! ARG, пластиковый впускной коллектор, изменение геометрии впуска (флейта). Скоро уже как года 2 не могу понять откуда идет подстукивание. Звук идет ориентировочно из под впускного коллектора между 2ым и 3им цилиндрами. Звук похож на цоканье какого-нить клапана. Не прогрессирует со временем. Начинает появляться после того как двигатель с повышенных оборотов после пуска опыскается до хх. С закрытым капотом его не слышно. Записал его на телефон, потом в звуковом редакторе определил частоту стуков - в 2 раза ниже частоты вращения коленвала - получается частота вращения распредвалов, открытия клапанов, форсунок...
Чего только уже не делал и не проверял:
- мерил давление масла - в норме (1.8-2 на хх, в районе 4 на 2000),
- смотрел по вагкому гидронатяжитель - меняет фазы нормально (до 22 градусов при резком нажатии),
- вытаскивал флейту - без нее всеравно стучит,
- отключал форсунки по одной - нифига,
- обслушал все стетоскопом - похожий звук идет именно от впускного коллектора если прикасаться к пластмассе, там где пластик переходит в металл - тишина, да и от блока с головкой тоже ничего не слышно...
- масло не ест, расход бензина в норме, висит правда ошибка давно уже: 17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе P1137 - 35-00 - - Готовность: 0000 0000, я ее сбрасываю, а она всеравно лезет .
Вобщем этот стук жить не мешает, но настроение портит все время. Помогите обрести душевное спокойствие! Спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

Совсем никто ничего не скажеть?

[Юрий_]

Привет. В поиске набери ремонт флейты там и фотки есть.

--- Добавлено чуть позже ---

А ещё точнее тема называется( Выпускной коллектор B5 AHL 1.6 заварен Аргоном + что то трещит
вот ...)

[Vovan77]

Я ж написал, что "- вытаскивал флейту - без нее всеравно стучит". Т.е. вообще вытаскивал, снимал с привода, ставил привод без флейты обратно и заводил - ничего не менялось... Частота растет с оборотами пропорционально, правда при 2000 и выше уже не слышно из-за шума мотора.

[Сергей 29 регион]

смотрел по вагкому гидронатяжитель - меняет фазы нормально (до 22 градусов при резком нажатии),

в какой группе смотрел?

[Vovan77]

в какой группе смотрел?

В 90 какойто, 91 или 92 не помню точно.

[madgnu]

Пардон за некропостинг, но не выяснил, в чем причина (в подписи вижу другой автомобиль, но вдруг)?

У меня есть похожий звук, именно из-под впускного коллектора в середине двигателя, при этом флейта поменяна 10 тысяч назад.
Ездил в разные сервисы — сказали, что у меня паранойя и двигатель работает нормально.
Однако, хотелось бы разобраться

[Inning1]

Понимаю,что много уже лет прошло,но вот столкнулся с такой точно проблемой,уже даже поставил флейту новую оригинал,звук остался
Что делать? Кто-то решил проблему?

[temerbaev75]

а не может шумно работать одна из форсунок?? как раз впрыск (щелчок) один раз в два оборота колена... форсунки слуховым аппаратом прослушивал? может если одна умирает может она и стучит не так как остальные. да там больше на границе металла и пластика стучать больше не чему, тем более так ритмично. я когда свою прослушиваю фонендоскопом (такой же слушалкой), всегда удивляюсь как шумит перепускной клапан избыточного давления топливной рампы... но претензий к нему не имею, поэтому в его работу не вмешиваюсь. было у меня дизиление которому я значения (по неопытности) не придавал, вылелось все в разрыв гидрокомпенсатора и головки, что повлекло загиб клапанов и замену двигателя. если пост об этом найду дам ссылку (давно это было - лет 5 назад).

--- Добавлено чуть позже ---

вот нашел:
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5373272

--- Добавлено чуть позже ---

Тем более переобогощение смеси, смотри форсунку.