Замена АКПП на МКПП - Страница 173
  1. #3441
    Lupo Аватар для MichaelOne
    Регистрация
    05.12.2016
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    28
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Жгут больше не нужен.
    Всё верно, датчик заднего хода.
    Благодарю за оперативный ответ!
    VW Passat B5+ 1.8T (3B34K5), 23.01.2001г., VIN: WVWPD63B91P1*****, двигатель: AWM, коробка: сперва была EZS (автомат), сейчас - механика.

  2. #3442
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2020
    Возраст
    33
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, Здравствуйте Юрий,выручите пожалуйста!Специалисты заменили акпп на мкпп, но в ЭБУ не могут перекодировать на механику,сбивается все равно на автомат. Хваленые компьютерщики в моем городе ничем не могут помочь или же просто не компетентные в этом вопросе.Автомобиль при переключениях сам поднимает обороты до 3-3,5 тыс. , при движении накатом - держит обороты,пока не нажмешь на тормоз. При легком нажатии на педаль газа - обороты растут до 3-3,5 тыс.Уже прям до паники довел этот автомобиль.vw bora 1.6 AKL 2001 год.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Забыл добавить,газулька электронная.

  3. #3443
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadimych_KR Посмотреть сообщение
    YUZEF, Здравствуйте Юрий,выручите пожалуйста!Специалисты заменили акпп на мкпп, но в ЭБУ не могут перекодировать на механику,сбивается все равно на автомат. Хваленые компьютерщики в моем городе ничем не могут помочь или же просто не компетентные в этом вопросе.Автомобиль при переключениях сам поднимает обороты до 3-3,5 тыс. , при движении накатом - держит обороты,пока не нажмешь на тормоз. При легком нажатии на педаль газа - обороты растут до 3-3,5 тыс.Уже прям до паники довел этот автомобиль.vw bora 1.6 AKL 2001 год.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Забыл добавить,газулька электронная.
    У AKL же механический дроссель. Значит мозги другие.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  4. #3444
    Polo
    Регистрация
    10.06.2020
    Адрес
    Wrocław
    Возраст
    45
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, добрый день.
    Быть может вы подскажете: если двигатель AZM 2.0 эксплуатировался в паре с автоматической коробкой передач, можно ли его переставить на мануальную коробу без каких-то дополнительных манипуляций или придется что-то менять?
    Спасибо.
    Passat Variant 3B5 1.6 AHL/Simos 1999

  5. #3445
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от psypics Посмотреть сообщение
    YUZEF, добрый день.
    Быть может вы подскажете: если двигатель AZM 2.0 эксплуатировался в паре с автоматической коробкой передач, можно ли его переставить на мануальную коробу без каких-то дополнительных манипуляций или придется что-то менять?
    Спасибо.
    Можно. Двигатели одинаковые. Подшипник в колено только докупишь.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #3446
    Pointer
    Регистрация
    05.11.2020
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    35
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, добрый день! У меня Passat b5+ американец, двигатель AWM 1.8t, стоит АКПП с триподами. Подскажите, нужно ли будет менять привода при установке мкпп? Хочу ставить EEN от дизеля.
    И если еще занимаетесь, стоимость комплекта какая сейчас у вас (комплект с EEN, без подрамника с лапой от V-обр движка)? Доставка сколько стоит в Краснодар?
    Заранее благодарю.

  7. #3447
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Barmalei161 Посмотреть сообщение
    YUZEF, добрый день! У меня Passat b5+ американец, двигатель AWM 1.8t, стоит АКПП с триподами. Подскажите, нужно ли будет менять привода при установке мкпп? Хочу ставить EEN от дизеля.
    И если еще занимаетесь, стоимость комплекта какая сейчас у вас (комплект с EEN, без подрамника с лапой от V-обр движка)? Доставка сколько стоит в Краснодар?
    Заранее благодарю.
    Привода в любом случае менять. У них разная длина.
    Стоимость в личке.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #3448
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2020
    Возраст
    45
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. История долгая... Но кратко... Есть автомобиль, Фолькс Б5 2002г.р. на автомате, универсал. Вперёд едет отменно, а вот назад никак... Началось все с малого, сначала после того, как подгазовываешь, на малых оборотах
    начинала движение назад, потом на 3х тысячах схватывала и ехала, а со временем, совсем перестала двигаться задним ходом. Автомобиль используется буквально 1-2 раза в год, поэтому в основном стоит. Сейчас решила его реанимировать, зима все-же... На всяк случай. Вопрос, можно ли вместо АКПП установить МКПП и если да, то, что нужно докупить ещё, кроме коробки. Двигатель AZM.

  9. #3449
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Можно установить.
    Коробка, маховик, два привода, кулиса, педали, подрамник. Ну и по мелочи. Всё стандартно.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #3450
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2019
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    У AKL же механический дроссель. Значит мозги другие.
    Доброго времени суток! Меняю двигатель AEB на APU. У меня Мкпп, но контрактный двигатель с АКПП. Столкнулся с проблемой: на коленвале стоит втулка, а на моем игольчатый подшипник. Нужно точить втулку под игольчатый подшипник?
    Заранее благодарю за ответ

  11. #3451
    Pointer
    Регистрация
    23.04.2019
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Меняю двигатель AEB на APU. На моей машине Мкпп, а APU с машины с АКПП. Столкнулся с проблемой: на APU стоит втулка в коленвале, а у меня игольчатый подшипник. Как правильно установить? Нужно втулку точить поб подшипник?
    Заранее благодарю за ответ!

  12. #3452
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2016
    Возраст
    39
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Стал счастливым обладателем Мкпп в замен акпп. Выражаю огромную благодарность YUZEF за поддержку от подбора коробки до прошивки двигателя. У меня теперь полностью другая машина,Просто ракета каковой она не была на акпп и высосала с меня все спокойствие. Первый заезд в почти 500 км полет отличный, эмоции только положительные.
    Passat B5+, 2003, 1.8т AWT,АКПП, МКПП

  13. #3453
    Pointer
    Регистрация
    15.09.2020
    Возраст
    32
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по кодировке двигателя и абс. У меня в двигателе стоит код 26251. В абс не могу в кодировку зайти, я так понял надо логин, где его найти? В 19 группе было 00004 перекодировал на 00006

  14. #3454
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspitbullss Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по кодировке двигателя и абс. У меня в двигателе стоит код 26251. В абс не могу в кодировку зайти, я так понял надо логин, где его найти? В 19 группе было 00004 перекодировал на 00006
    По конкретней, авто, двигатель.
    Абс с каким номером?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #3455
    Pointer
    Регистрация
    29.01.2021
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Пассат б5 1,9 AVF переделали с АКПП на МКПП, кодировка АБС поставили 06455,( кодировка ЭБУ двигателя 00002 под атомат едет отлично но не работает АБС и ЕСП + перегазовка при переключениях) - при кодировке двигателя 00001 ошибки абс и есп пропадают все работает, но холостые обороты падают, появлятся ошибка по насос форсункам - подскажите пожалуйста что еще необходимо перекодировать или перепрошить. Пробовал другую кодировку на АБС 04255 все тоже самое. АБС похоже на БОШ 5.7 но кодировку не принял под 5.7.

  16. #3456
    Pointer
    Регистрация
    29.01.2021
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    Пассат б5 1,9 AVF заменил автомат на механику, АБС перекодировали 06455, двигатель 00002 ( АБС ЕСП не работают, перегазовка при переключениях, машина едет хорошо ), при кодировке двигателя 00001 - ( АБС и ЕСП работают, но падают холостые обороты и выскакивает ошибка по насос - форсункам, машина тупая ). Подскажите пожалуйста что еще нужно перекодировать или перепрошить.

  17. #3457
    Pointer
    Регистрация
    09.03.2021
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, Добрый день! Планирую заменить АКПП на МКПП Passat B5, 1.8 АДР без турбины. Очень не хочется ставить двухмассовый маховик, хочу поставить одномассовый. Читал, что подходит от Audi 80, так ли это, и будет ли работать датчик коленвала с другим маховиком? Посоветуйте, пожалуйста, что можно поставить? СВАП уже купил, маховик под вопросом, ранее стояла АКПП DMU.

  18. #3458
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitryi804 Посмотреть сообщение
    YUZEF, Добрый день! Планирую заменить АКПП на МКПП Passat B5, 1.8 АДР без турбины. Очень не хочется ставить двухмассовый маховик, хочу поставить одномассовый. Читал, что подходит от Audi 80, так ли это, и будет ли работать датчик коленвала с другим маховиком? Посоветуйте, пожалуйста, что можно поставить? СВАП уже купил, маховик под вопросом, ранее стояла АКПП DMU.
    Я же вам в личке уже ответил
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #3459
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2015
    Адрес
    ЯНАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток.поменял АКПП на механику,теперь проблема с запуском ,стартер не крутит(до это проблем с запуском небыло ),пробовал ставить перемычку на реле номер 13 (не помогает)вобще на это реле не идёт +.также пробовал ставить перемычку на контакты фишки АКПП (коричневый и коричнево белый провод .результат ноль.может у кого есть распиновка фишки АКПП?номер реле 204 у меня американец.временно кинул провод на втягивающее .машина запускается .какие будут мысли ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вложение 230277фишка акпп.два черных провода были заизолированы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вложение 230278

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вложение 230280
    Wolkswagen passat 1.9AVF WVWZZZ3BZ2P445700

  20. #3460
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 89 Посмотреть сообщение
    контакты фишки АКПП (коричневый и коричнево белый провод
    А вы на какой фишке замыкаете? Нужно на той что на F125 шла.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

Страница 173 из 182 ПерваяПервая ... 73123163171172173174175 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.09.2018, 18:33
  2. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 14:21
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 10:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.06.2008, 00:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 22:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •