Замена АКПП на МКПП

[264 96]

и еще вопросик, привода от V-образных моторов отличаются от моей рядной 4ки

[YUZEF]

хотя не совсем разные. правый у пассата подходит на левую сторону а6.

[264 96]

т.е. можно поискать правый от б5?

[YUZEF]

и еще вопросик, привода от V-образных моторов отличаются от моей рядной 4ки

привода по длине идут автомат- механика. на механике они одинаковые. различие в диаметре привода в зависимости от мощности двигателя. но также привода отличаются внутренним шрусом и наружним

--- Добавлено чуть позже ---

т.е. можно поискать правый от б5?

да. но смотри чтобы по шрусом были одинаковые. у тебя же не трипоид а обычный шрус

[264 96]

в итоге в моем случае искать левый от А6 1.8т или правый от б5 1.8т (все мкпп)?

[YUZEF]

в итоге в моем случае искать левый от А6 1.8т или правый от б5 1.8т (все мкпп)?

да, только до 2000г. 100% , после надо смотреть по факту. были уже частично трипоиды.
или просто от 1,8

[264 96]

большое спасибо за инфу

[stif8000]

ездил вчера к электрику, на датчике коленвала поменяли полярность (лабусы про это походу небыли в курсе), теперь машина прет, а вот проблема с АБС/ЕСП осталась. т.к. нужен другой ТНВД, мой оказывается шол тока на АКПП (бле.ть). номера к сожалению ТНВД пока не скажу

[YUZEF]

этот вариант как то выскочил с головы. давно уже на типтронике 2,5 не делал.
а на что АБС ругается?
тнвд действительно разные. с буквой В на механику с С на автомате. только в чем различие интересно.

[stif8000]

абс ругается щас на кодировку и отсутствие связи с акпп
разница сказали что один 2-х плунжерный, а второй 3-х плунжерный, где какой незнаю

[YUZEF]

а АБС ты перекодировал?

[stif8000]

кодировал, но мозг двигателя для начало надо перекодировать, а чтобы мозг перекодировать надо насос другой

[YUZEF]

кодировал, но мозг двигателя для начало надо перекодировать, а чтобы мозг перекодировать надо насос другой

получается замкнутый круг. на кодировке от механики насос не работает. а на автомате АБС.
да уж AKN не было никогда. с остальными 2,5 таких проблемм нет.

[stif8000]

вот уж этот AKN. пока буду так ездить, буду искать насос 059 130 106 В.

[YUZEF]

вот уж этот AKN. пока буду так ездить, буду искать насос 059 130 106 В.

в нем ещё есть прикол что некоторые блоки не кодируются и даже нельзя перепрошить под ручку. только замена на другой от механики причем при этом лопатить проводку подключения т.к. разьемы разные.

[stif8000]

ну у меня 2002 г, и кодировку под механику он принимает

[YUZEF]

вот уж этот AKN. пока буду так ездить, буду искать насос 059 130 106 В.

в AKN ещё есть прикол что некоторые блоки не кодируются и даже нельзя перепрошить под ручку. только замена на другой от механики причем при этом лопатить проводку подключения т.к. разьемы разные.

[Inter4us]

Решил перекинуть двиг с АКПП на МКПП,результат,игольчатый подшипник ни в какую не хотел лезть туда куда положено,в итоге поставил свой двиг. обратно.

[YUZEF]

Решил перекинуть двиг с АКПП на МКПП,результат,игольчатый подшипник ни в какую не хотел лезть туда куда положено,в итоге поставил свой двиг. обратно.

мда, а чего поспешили? надо было спросить что да как. там втулка достается и выставляется ингольчатый, делов то на 2 минуты

[Inter4us]

Не у всех спрашивал,даже у Вас, и знал что там должен стоять подшипник, но,он не хотел туда лезть ни в какую ,первичный проходил,а он нет...