Замена АКПП на МКПП

[SRA Руслан]

Юрий, если честно, я не силен в этом дели, где и как найти какой код нужен, подскажи если не трудно. Заранее благодарен

[YUZEF]

ну а как тебе объяснить, если не знаешь как ваг-комом пользоваться. да и если уже есть трудности то не столь уже и обязательно твой двигатель перекодировать.

[SRA Руслан]

Всем Привет, Юрий есть сканер ЛАУНЧ, им можно перекодировать?

[YUZEF]

Всем Привет, Юрий есть сканер ЛАУНЧ, им можно перекодировать?

привет! не знаю. никогда не пользовался.
да купи себе шнурок. стоит копейки. и в будущем пригодится.

[SRA Руслан]

Хорошо Спасибо

[Romanches]

Юр,а от 1.8т на 2.8 подойдёт!? И какую лучше брать,от дизеля что бы надежнее

--- Добавлено чуть позже ---

Юра привет, слушай ты как специалист коробочник подскажи что может быть
Пассат бепятьплюс 2.8 фомоушен на ручке 5ступка, гул из кпп при движении на первой,на остальных все тихо, масло уровень!!! Может присадку влить и как лечить

Юр,а от 1.8т на 2.8 подойдёт!? И если брать то с каким кодом что бы надежнее

[YUZEF]

Юр,а от 1.8т на 2.8 подойдёт!? И какую лучше брать,от дизеля что бы надежнее

--- Добавлено чуть позже ---



Юр,а от 1.8т на 2.8 подойдёт!? И если брать то с каким кодом что бы надежнее

по надежности они все одинаковые. от 1,8т. коробка станет. единственное надо смотреть по флянцам. может привода надо менять. Ну от 1,8 т будет короче по передачам.

[Romanches]

Спасибо Юр

[Dudik]

Подскажите, а какие должны быть приводные валы на 1.8Т с МКПП? Есть там какая отличительная особенность, по которым их можно опознать?

[YUZEF]

Подскажите, а какие должны быть приводные валы на 1.8Т с МКПП? Есть там какая отличительная особенность, по которым их можно опознать?

на 1,8 т если честно целый букет приводов были. как с обычными внутренними шрусами так и с трипоидами. наружние гранаты тоже как малые так и большие были. поэтому отличительных признаков нет.

[Dudik]

Понял. Нужно под конкретную коробку подбирать, походу...

А вот эта кулиса с Ауди А4Б5 идентична с кулисой Б5+?

[foxghost]

Можно еще вопрос?
Опять про мои коробки, как ранее писал
Была родная EZG:
34/9=3.778
37/17=2.176
40/28=1.429
35/34=1.029
31/37=0.837
Теперь стоит от ауди GBN:
34/9=3.778
37/17=2.176
40/28=1.429
36/33=1.091
32/37=0.865
Скрин с эльзы который скинул Юра, видно что аудюшная коробка ставилась то же на 1.8т 110квт.
Да и коробки как бы полностью одинаковые по числам передаточным.
Но такое ощущение что авто перестала просто ехать, вернее не выходит на обороты рабочие турбина, нет подхвата.
На 4 передаче при 100км/ч 2800об/м.
На 5 передаче при 100км/ч 2000об/м.
И соответственно от сотни на пятой до стасорока к примеру машина монотонно разгоняется, если мне помниться на родной коробке оборотов было больше и уверенно идешь на обгон.
Так собственно сам вопрос неужели от такой мизирной разницы в передаточном числе пятой передачи такой эффект?
Или коробка от ауди в данном случае непричем?

[YUZEF]

у меня подозрения что коробку ты поставил не GBN. т.к. при 100км на 5-ой 2000об это коробка от 1,9 дизель. Если бы это была GBN то по оборотам было тоже самое что и на ezg.

[foxghost]

Вот и мне так кажется. Юра а что за коробка GBQ скиньте пожалуйста скрин с эльзы.

[YUZEF]

ну это вечерком, если не забуду.

[foxghost]

Юра если эта коробка от дизеля окажется, чем это чревато?

[YUZEF]

Юра если эта коробка от дизеля окажется, чем это чревато?

да ничем. просто привыкнешь как сейчас ведет себя машина.

[foxghost]

Авто стало просто медленным на 60 по городу 1400 оборотов, а это очень напрягает. И возникает вопрос двигателю ничего не будет при таких оборотах?

--- Добавлено чуть позже ---

Юра все таки мкпп GBQ а не GBN. Самое обидное что обман был в том что на шильдик посмотрел который перекрутили и Q на самой коробке была грязная, и местами затертая.
Скиньте пожалуйста с эльзы по этой кпп инфу. Вот так красиво у нас на автомалиновке в минске кидают, хотя сам виноват.
Вот только объясните мне дибилу, я уже что то совсем не понимаю.
как так получается, допустим 4 передача на 60 км/ч 1400 или 1500 об/м, на родной должно быть около примерно 2000, почему нажимая на газ авто монотонно ускоряется, ведь должны как бы расти обороты двигателя по тахометру, а в моем случае все медленно и печально???
Спасибо.

[Igor P]

Юра все таки мкпп GBQ

Там ГП 3,444 вместо 3,7 и все передачи длинее, тут нужен крутяший момент за 300Нм и мотор крутить за 3000
34/9=3.778
37/17=2.176
34/25=1,36
28/31=0,903
24/35=0,686
Умножив на 3,444 получишь выход на колеса, сравни со стандартной и поймешь разницу. Даже изменение скорости можно расчитать зная длину окружности колеса

--- Добавлено чуть позже ---

А на 1,8Т вообще вредно опускать обороты ниже 2500

[FLYTs]

foxghost, а чем тебя не устраивает 60 на второй ехать?... меняться будешь на EZG? она короткая очень... и меня это уже бесит...

вот не понимаю в чем проблема... до 60-ти на первой кататься и до сотки на второй без напряга... по трассе 150 держать на трешке самое то... на акпп те же передаточные числа... пятая на FEV 100км\ч = 2000

на EZG другая проблема... тахометр на пятой кладешь в пол газа