0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всем доброго... В общем обнаружилась у меня дыра в разиаторе кондиционера. Решил заменить радиатор. Нашел Berh довольно недорого... Но вот какая засада вышла.
На радиаторе (новом) есть дополнительный патрубок. На старом такого патрубка нет. Я решил его заглушить и просто вкрутил в него болт с фум-лентой, но когда поехал заправлять кондиционер, то оказалось, что травит именно с этого болта. На сервисе предложили оставить машину и они все сделают - там вроде какой-то золотник должен стоять. Я им говорю - продайте мне золотник - я сам сделаю и приеду. Но они начали, что мол там подбирать нужно и еще что-то...
Подскажите, что там должно стоять или что можно поставить? Резьба там внутри M8 (обычная метрическая)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Так никто и не знает.... В общем вдруг Вам попадется такой радиатор, то там доджен стоять какой-то ниппель, но он еще и корпус имеет. Номер его я так и не нашел - можно найти только путем подбора, т.к. корпус ниппеля (клапана) специфической формы должен быть - но я не нашел. Поэтому поехал к аргонщикам (со снятым радиатором) и заварил. Работы на 5 минут. И проблема решена.
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
все верно, это заправочный отросток, внутри золотник и потом пластиковый колпачек
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection