AHL провалы на холодную - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял клапан вентиляции топливного бака (старый продувался), но изменений в работе двигателя незаметил.

    Кстати сравнил температуру ОЖ по двигателю и приборку, так на приборке показывает 50 гр. хотя по двигателю меньше.
    Но когда двигатель достигает 50 гр. и больше, то на приборке тоже возрастает показания, на прогретом они одинаковые (90-92).

    Это проблема ДТОЖ ?

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у кого AHL пожалуйста сравните показания двигателя и панели?

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2011
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. У меня такая же лабуда...по поводу температуры не понял немного - про "по двигателю"...подключал комп - показывает на прогретом движке 82-85 градусов.
    Также не могу разобраться с проблемой - провалы при движении на не прогретом двигателе. Кроме того неустойчивый ХХ.
    ДМРВ - в норме, ДОТЖ - в норме, кат - присутствует, выхлопная система герметична, заслонка - чистая как у моего кота яй.., в патрубках от воздушника до заслонки ни пыли ни влаги, клапан вентиляции бака - работает. Весь инет перерыл...от ВАЗ до Мерс... в поисках решения вопроса.
    На данный момент планирую, исходя из найденного в нете - проверить РХХ (регулятор холостого хода) и все что с ним связано (осталось понять как он выглядит и где крепиться - должен быть в районе ДЗ), если не поможет, буду впускной коллектор снимать и осматривать его на наличие трещин и менять под ним прокладки - предполагая подсос воздуха на входе после ДЗ - где только времени на набраться.... Далее, если процедуры окажутся безуспешными - проверять топливную систему. Вот, как-то так...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще кстати....провалы сильнее если ехать и тормозить, т.е. нажимать на педаль томоза,...если не притормаживать, просто на нейтралку перевестись, то провалы не так заметны... поэтому поводу вычитал на каком-то форуме - возможный виновник вакуумник тормозов - точнее его прокладка - типа прохудилась и при нажатии на тормоз как-то там влияет....а когда прогреется двиган, то уже не так то ли влияет,то ли дырочка маленькая тоже от нагрева затягивается...вообщем, если кто знает может объяснит...где читал не помню - может у них там все так устроено, а у нас все иначе....

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!

    Подключи комп к холодному двигателю и посмотри температуру, потом подключи к панели приборов. Так вот у меня пока температура двигателя меньше 50 гр., приборка всегда показывает 50гр.
    Вот я и хотел узнать у всех AHL так или нет.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз у кого AHL пожалуйста сравните показания температуры двигателя и панели приборов?

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, как вы думаете, может такие проблемы бить из за модуля зажигания и грязной форсунки?

    Напоминаю что проблема только на холодную.

    ДТОЖ уже поменял.

    ДЗ вчера промыл, угол открытия 4гр.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    36
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема била в модуле зажигания.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Провалы на холодную
    от dimit001 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 09:06
  2. Провалы на холодную
    от barik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 20:56
  3. Троение на холодную + уходит ОЖ на AHL
    от imported_Hlebik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 20:33
  4. двигатель (AHL 1/6)на холодную работает отлично но как нагре
    от imported_андрей забавин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 10:14
  5. Провалы при разгоне на прогретом AHL 1.6
    от Андрей Т в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 09:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •