0
-
17.06.2011, 20:04 #1
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Ауди А4 электровентилятор
Добрый день всем!!! а/м Audi A4 (B5) 1.8 (ADR)
Имеется такая проблемка, а можь это так и должно?
После какой-нибудь поездки, когда глушишь двигатель, то должен срабатывать электровентилятор на первой скорости! А то он у меня работает пока включено зажигание. Друзья говорят, что первая скорость должна включаться не зависимо от зажигания!!!
Если есть у кого электрическая схемка этого узла скиньте пожалуйста!!! Реле 213 и 214 на дополнительной колодке рабочие, если только предыдущий хозяин не перепутал!
Как я понимаю в B5 кузове нет блока управления электровентилятор, а если есть подскажите где он находиться!!!
Заранее всем спасибо кто откликнулся!!!!
-
17.06.2011, 20:51 #2
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Имеются в наличии два вентилятора, один с муфтой (с левой стороны, по ходу движения), второй электрический (с право). Электрич. включается вместе с климой, но может и работать без неё, если темпер. двиг. высокая (по моему за 100). Вентилятор с муфтой работает работает по принципу как электрический на обычном авто, только привод ременной. Какой у тебя работает пока вкл. зажигание?
-
17.06.2011, 20:59 #3
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Anton.84 не будет вентилятор работать при выключенном зажигании.Система эта называется after run и была реализована на предыдущих Пассатах.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
17.06.2011, 21:05 #4
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0При эксплуатации все нормально! Виско-муфта работает. и эл. вентилятор тоже (при вкл. климата 1- скорость) при сильном нагреве 2-ая скорость.
Но у меня проблема, не крутится 1-ая скорость при выключении зажигании перестает крутиться вентилятор. Приходится прежде чем выключить зажигание дожидаться пока перестанет крутить вентилятор.
-
17.06.2011, 21:07 #5
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
17.06.2011, 21:15 #6
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ну не должно так!!! если глушить сразу то через какоето время вкючаешь зажигание, а там 115 гр. т.б. двигатель получает тепловой удар.
-
17.06.2011, 21:32 #7
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
17.06.2011, 21:40 #8
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0после остановки через пять минут включаешь зажигание!!! например на заправке ( подъехал к колонке заглушил и пошел оплачивать. заправил и заводишь двигатель, а там температура 115) и сразу срабатывает эл.вентилятор!!!
-
17.06.2011, 21:45 #9
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0если кондей включен, то он и должен включаться сразу.
По приборке точную температуру не посмотришь.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
17.06.2011, 21:47 #10
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0VAG-com показывает!!!
-
17.06.2011, 21:50 #11
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Я бы тут задумался не о работе вентилятора кондея, а о том, нормально ли работает система охлаждения или правильные ли показания датчик дает... Надо бы глянуть, нет ли расхождений в данных на приборку и на мозг.
НЕТ здесь такой функции, как независимая работа вентилятора... Это было раньше, на Б4 у меня такое было, и на Б2... А теперь нет.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
17.06.2011, 22:03 #12
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
17.06.2011, 22:47 #13
- Регистрация
- 14.01.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
1Схема не как не связана с замком зажигания, а она взята с пасата В5
Похожие темы
-
Ауди А4 электровентилятор
от Anton.84 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.06.2011, 21:40 -
А вот сегодня в ауди побыл.
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 104Последнее сообщение: 20.11.2005, 13:47 -
МОСКВА "Ауди в Крылатском"
от Grinya в разделе "Белый" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 21.10.2005, 00:50 -
Что мне делать? В ВИН от АУДИ
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 28.09.2005, 12:40 -
Был на сервисе в "Ауди Центре" Нужен "черный
от master в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 24.04.2005, 06:15