Датчик уровня и температуры масла

[Zoritsov]

Здраствуйте,
проблема в следующем: двигатель 1,6 ALZ в оригинале должен быть поддон с отверстием для данного датчика, реально поддон видимо не оригинальный - место для датчика нету, он просто болтается на проводе. Уровень масла в норме, но горит желтая масленка. Можно как-нибудь ее погасить? после скидывания клеммы загорается опять через 100 - 200 км.

[COOLLER]

Здраствуйте,
проблема в следующем: двигатель 1,6 ALZ в оригинале должен быть поддон с отверстием для данного датчика, реально поддон видимо не оригинальный - место для датчика нету, он просто болтается на проводе. Уровень масла в норме, но горит желтая масленка. Можно как-нибудь ее погасить? после скидывания клеммы загорается опять через 100 - 200 км.

Замкни контакты на датчике или наоборот разомки...ну покрути его. Там 2 положения в принципе-то

[Ioann]

Там хитрый датчик, его не замкнёшь и не разомкнёшь.
Ему нужно видеть определённый уровень масла и какую-то его температуру.

[Zoritsov]

Там хитрый датчик, его не замкнёшь и не разомкнёшь.
Ему нужно видеть определённый уровень масла и какую-то его температуру.

Значит вариантов обмануть его нету? Масло не ест проверяю раз в неделю, а глаза мозолит лейка на приборке. Кстати горящая желтая лейка это именно уровень масла? или что-то еще