0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
приветствую всех пассатоводов сегодня произошла такая штука приехал я к гаражу поставил машину на ручник а D не выключил и так она простояла и проработала минут 7-8 с включеной скоростью и на ручнике после этого я проехал 1,5 км и после остановки обнаружил что вытекает масло АКПП вопрос в следующем могла ли такая ситуация выдавить какой нибудь сальник или ещё что нибудь!!!
америкос, турбовый, типтрон, 170 коняк!2003
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
*...обнаружил что вытекает масло АКПП...*
где именно (в каком месте) вытекает жидкость ?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
совсем забыл сказать что до этого сдавал задним ходом и немного топнул на педаль акселератора!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
исправная коробка не должна давануть масла...
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
поставил машину на ручник а D не выключил и так она простояла и проработала минут 7-8 с включеной скоростью и на ручнике……
Да ладно в пробках и побольше коробка на D, нога на тормозе. это точно коробка? Может сальник гидротрансформатора? Поможет яма или подъемник.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Приветствую ))) заменил себе сальник гидротрансформатора и сделал капиталку АКПП ))) До этого вытекло на хожу 4 литра масла из АКПП, появился вой из АКПП и дальше меня таскали на эвакуаторе (((
VW Passat B5+ 2002г, 1,8Т, AWM, типтроник, 170 л.с., 200000км. USA
VW Passat B6 2005г, 2.0 TFSI, BPY, типтроник, 200 л.с., 103000км. USA
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Из-за того, что АКПП стояла на D + ручник ничего срашного произойти не могло.Как тебе сказали выше, поможет подъёмник..