Бъет напором масло из трубки радиатора охлаждения АКПП

[ИгорехаROLF]

Всем привет!
Заменил недавно радиатор охлаждения двигателя! На удивление узнал, что к радиатору охл. двигателя подходят трубки охлаждения масла коробки АКПП.


после первого раза обнаружил, что масло подтекало из места обведенного кружком. Заменил уплотнительные резинки. Помогло но очень плохо!

Сегодня, ничего не двигая, ничего не снимая, под капот не залезавши при заводе двигателя обнаружил что с юбки бампера просто струей бежит масло.
Выдернул правую противотуманную решетку увидет что из места соединения радиатора и трубки просто напором бъет масло.
Кто что может сказать по этому поводу?! резинки меняны уже 2 раза на трубках.... уже и 2 резинки ставил...и тольще и жесче.. - результат ноль.
Сама трубка прикручивается болтом. Болт закручен плотно и до конца...поэтому трубка полностью утоплена в посадочное место.....
Уже устал бороться с этой ерундой ибо разбирать приходится каждый раз половину морды.

Радиатор ставил НЕОРИГИНАЛ NISSENS. Вроде говорят что они на многих машинах идут в качестве оригинала. И фирма вроде профессионально занимается радиаторами!
Может быть такое, что радиатор внутри забит и масло не гоняет и под напором выбивает его?
Помогите, а то я уже окончательно расстраиваться начинаю с этим пассатом!

[1967s]

ну да...на машинах с АКПП радиатор охлаждения жидкости коробки - встроен в основной радиатор ОЖ...

текут обе трубки? или только подающая ?

*..радиатор ставил неоригинал...*

думаю - в этом и проблема...

*...Может быть такое, что радиатор внутри забит и масло не гоняет и под напором выбивает его?...*

теоретически, наверное может..практически - вряд ли...радиаторы обычно идут с заглушками, шоб внутрь грязь не попадала...проверить несложно...продуй теплообменник для АКПП...

[ИгорехаROLF]

ну да...на машинах с АКПП радиатор охлаждения жидкости коробки - встроен в основной радиатор ОЖ...

текут обе трубки? или только подающая ?

*..радиатор ставил неоригинал...*

думаю - в этом и проблема...

*...Может быть такое, что радиатор внутри забит и масло не гоняет и под напором выбивает его?...*

теоретически, наверное может..практически - вряд ли...радиаторы обычно идут с заглушками, шоб внутрь грязь не попадала...проверить несложно...продуй теплообменник для АКПП...

Сначала текли обе трубки! Потом когда залатал вроде только одна осталась с подтеканием!
Точно такой же радиатор поставила соклубница за 1 месяц до моей замены! Там проблем никаких!
Как вариант - скажите мне, а запаять маленькую дырочку на радиаторе родном можно? Совсем маленькую или радиатор никак не запаять?

По поводу продувки... в любом случае придется уже пробовать, когда сниму его в очередной раз!

[TheTERMINATOR]

Разбирай нос и проверяй крепление трубки. Чудес не бывает.
Могли испортить при сборке.

А лучше поставить внешний, дополнительный радиатор.

[MaxCar]

может обратку где перегнул, или забита