0
-
13.06.2011, 01:58 #1
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
При нагреве потеря мощности, особенно в жару.Помогите!!!
Здрасти! Люди помогите! Итак мощи мало и еще это! До прогрева авто,(стрелка ровно вертикально на температурной шкале т.е. 91) тяга нормальная, потом чуть пошорхоешся по пробкам, выезжаеш на чистую дорогу и тут начинается такая тупизна, как будто 60 полных цистерн привязали! Газдавиш плавно - тупит, резко - тупит, впол - тупит, начинаю создавать аварийные ситуации. Остановлюсь, нервно покурю 3-4 минуты, все нормально, пока опять не поползаеш на высоких оборотах Я понимаю что 1.6 слабоват, но на холодную вполне устраивает. Да кстате, стрелка термометра никогда не подымалась гдето выше 92, ну 93 не более градусов даже при жаре на солнце, на ХХ,при включенном и выключенным кондишеном, в течении 20-30 минут. Куда копать уже больше не знаю? Что делал:
1. чистка дросельной,адаптация,
2. опресовка, подсоса нет
3. замена всех трубочек вакуумных, были порваны
4. свечи,провода
5 ошибка 1 17831- устранена,сброшена, больше не появлялась.
Вроде и машинка ничего, но 2 ПРОБЛЕМЫ задолбали напроч!!!
-
13.06.2011, 08:31 #2
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Замерь давление топлива...есть Ваг-ком? Просто без него никуда...
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.06.2011, 10:43 #3
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А как правильно проверить давление топлива, мож сссылку подскажете,а то чето поиск не исчет нифига? Да, с шнурком у нас проблема, вроде нашел в Минске дык они 100зелени требуют и гарантии что будет работать нормально и долго недают ни какой! Чет за два штекера, пару микросхем и проводок с нынешнем курсом валюты не охота стока выкидывать!
-
13.06.2011, 10:48 #4
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0А в базу знаний зайти религия не позволяет?
Диагностика по давлению топлива собственными силамиНе матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
13.06.2011, 13:50 #5
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Donbasss
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 134
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Топливный насос. У меня такое было.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
-
13.06.2011, 15:50 #6
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0B5DEMITRI
После стояния в пробках температура под капотом поднимается до 90С, соотвественно плотность воздуха падает в 1,24 раза, плюс еще потери на корректировку УОЗ, итого 1,3-1,4 раза.
Т.Е. мощность твоего двигла (а она не ахти) падает на 25-30%.
Причем это на вполне исправном авто, а если движек имеет пробег по 200, то и поболее будет.
(Я так думаю)
Удачи.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.06.2011, 16:33 #7
- Регистрация
- 23.10.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.06.2011, 20:31 #8
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0ТЫ один из многих с такой проблеммой и хз на что грешить нормальных диагностов мало. Я уже испробовал всё осталось 3 варианта: катушки , ДМРВ, ну и давление в системе замерить можо в сервисе. Учусь своими силами так сказать пока
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
14.06.2011, 00:13 #9
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Произвел замеры давления согласно БЗ - все вроде в норме, только меня прикольнуло - вокруг рампы все нагрето, а она холодная(чет причувствие говорит, что не так чето). Сегодня +18.5 все нормально вроде было, пока по проселке не поездил. Выехал на трасу опять тупит пострашному, психанул и дал просратся по максимуму - 180, ну с большим натягом 185, должна 195! 10 гдето потерялось - непорядок полюбому гдето. На воздухане есть клапан электрический, щелкает отчетлево в такт движку - не нравится он мне, ща займусь поиском информации по нему. Короче еще один безрезультатный день, еще стук какойто задолбал, никто определить не может
-
14.06.2011, 00:17 #10
-
14.06.2011, 01:01 #11
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так все! Ищу кабель срочняком, правдане знаю какой лучше всего брать. +16на улице - вааще супер! Надо мониторить онлайн че происходит и сравнивать!Другого выхода не вижу.
-
14.06.2011, 01:36 #12
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Так все! Ищу кабель срочняком, правдане знаю какой лучше всего брать. +16на улице - вааще супер! Надо мониторить онлайн че происходит и сравнивать!Другого выхода не вижу.
Ты хватаешся за все сразу.Проверь наличие подсосов.Сними логи по ДМРВ.Какое давление топлива?фЛЕЙТА РАБОТАЕТ?Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
14.06.2011, 10:24 #13
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0B5DEMITRI
И тебе здравствуй.
Ты пойми, что без нормальной диагностики тебе никто не поможет.
А шнурок, если ты его приобретешь, окупится мгновенно, поверь.
Так что удачи, делай нормальную диагностику и ее результаты выкладывай сюда.
С уважением.
-
06.07.2011, 00:28 #14
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Наконец стал счастливым обладателем шнура ваг ком
Народ подымаю тему т.к. проблема не решилась вообще, только на улице стало попрохладнее,но мне кажется эта болезнь у меня прогрессирует и теперь имеем вот что: тапку давлю и не едет ни фига, пробовал снимать логи и на 3 передачи 0т1000 до 7000 наверно секунд 25 (гдето с 40до 140 км/ч) ну бред какойто! Ошибок нет! Правда подколол ДТОЖ вчера(раньше не было,слежу заним оссобенно,не разу не показал более 90,никогда!), на приборке с холодной стрелка дернулась от 50 до 70 и назад пару раз,продулся 2 лишних раза, пока не прогрелся, пошевелил штекер и пока тихо. Поменять не нашто,ну только если китай найдется,ищу оригинал.Короче раскручивается движок слабо,как будто на воздухе, но при этом расход по городу 10-9 (реальный, по канистре,а не по цифрам БК). Может кто подскажет какие группы смотреть?
-
06.07.2011, 00:33 #15
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот че наснимал сегодня
-
06.07.2011, 03:07 #16
- Регистрация
- 01.05.2010
- Адрес
- Подольск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0До 7000? Может до 6500 все-таки?
И как это так - обороты выросли в 7 раз, а скорость только в 3.5?
И потом, разве это мало - всего 25 секунд?!
У меня (см. подпись) будучи приболевшим разгонялся с 1500 (а не 1000) до 5700 (а не 7000 ) за 23, тоже сужу по логам.
Собственно, а что ты хотел на 1.6 на 3-ей передачи на 1000 оборотов на машине весом в полторы тонны ?
--- Добавлено чуть позже ---
Хотя, если я правильно вкурил твои логи, то там никак не 25 секунд, причем не едет как раз на верхах, где как раз должно ехать...
Видно и вправду что-то не то.
-
06.07.2011, 10:05 #17
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну по оборотам да я это по тахометру сказал,а там и смотреть то некогда было. А работает движок неправильно! Просто както я был уломал одного человека дать проехаться на его машине,такой же как у меня. Разницв большая что делать не знаю!!!
-
06.07.2011, 11:54 #18
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0А катализатор есть?
-
06.07.2011, 12:02 #19
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0B5DEMITRI,
флейта работает?Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
06.07.2011, 12:18 #20
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- REPUBLIC OF BELARUS,Polotsk.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да работает, не клинит ,короче все нормально там вроде.
Похожие темы
-
Потеря мощности! Что делать, помогите!
от Александр_Rus в разделе Архив 2011г.Ответов: 44Последнее сообщение: 03.11.2011, 13:44 -
Потеря мощности при движении Упали обороты и не едет... Проверили на ошибки vag
от ton1917 в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.04.2011, 17:43 -
Помогите!!! Дымит машина при нагреве двигателя
от Деонисий в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 06.11.2010, 19:46 -
Стрёкот при разгоне и потеря мощности
от qwerty1 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.04.2010, 08:49 -
потеря мощности при подъемах
от Messer в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.08.2006, 16:02