0
Тема: Проблема с АКПП
-
10.06.2011, 07:37 #1
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Проблема с АКПП
Всем здрасти и прошу заранее всех прощения за вновь созданную тему, пользовался поиском очень долго, много, но ничего похожего не нашел. Вобщем ситуация такая: 01.05 этого года я с женой подъехал к ТЦ, вышли, сделали покупки, сели, включаю зажигание, а на приборке коробка не показывает ни одного режима...нижняя строка вообще пустая. Там же на парковке несколько раз снимал клемму с АКБ, минут на 5-10, вобщем коробка появилась, я быстренько доехал до стоянки, и все.....больше коробку я не видел свою. Была обнаружена промокшая проводка (жгут который идет к блоку управления АКПП), все просушено, под водительскими ногами тоже все просушено. При подключении бука БУ АКПП отвечает на запросы, но при включении зажигания на табло коробки нет. А на консоли возле селектора АКПП тапачка загорается и тут же гаснет (у меня зудит мысль, что нарушилось питание АКПП). При всем этом двигатель запускается и тут же автоматически глохнет (ввиду отсутствия АКПП). У кого какие мысли есть, что это может быть, может реле какое, кстати, предохранитель был обнаружен сгоревший, вверху над блоком с предохранителями. Поставил новый, но не помогло. Выручайте форумчане, на сервис денег нет, ремонтирую сам. Заранее спасибо за советы.
-
10.06.2011, 07:45 #2
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0Vasilich_che,
Может под машину заглянуть?? вдруг отвалилась (прости не удержался)
А по теме скорее всего это блок управления умер, темболее если там была вода, то она могла успеть сделать своё коварное дело, и просушка уже что мертвому припарка
-
10.06.2011, 07:46 #3
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 08:23 #4
- Регистрация
- 23.03.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,834
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 21
0Vasilich_che, посмотри еще штекеры в правой стойке снизу.
Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.
-
10.06.2011, 08:57 #5
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
10.06.2011, 09:15 #6
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
-
10.06.2011, 09:18 #7
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 09:24 #8
-
10.06.2011, 09:26 #9
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А как можно проверить работоспособность реле?! Мошт релешка какая накрылась?!
-
10.06.2011, 09:41 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 09:44 #11
-
10.06.2011, 09:45 #12
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00716
15 Найдены неисправности:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
18034 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1626 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
17931 - Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1523 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B0 927 156 AH
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Кодирование: 0001104
Код Сервиса: WSC 07218
5 Найдены неисправности:
18158 - Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P1750 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/к.з. на массу
P1824 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/к.з. на массу
P1819 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 - 003 - Механическая неисправность
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B0 614 111
Компонент и/или версия: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Кодирование: 00021
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
18262 - Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1854 - 35-00 - -
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B0 920 926 B
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Кодирование: 07135
Код Сервиса: WSC 00028
Доп. информация: WVWPD63B72P074089 VWZ7Z0A3857013
3 Найдены неисправности:
01177 - Блок управления двигателя
64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая
01312 - Шина данных-привод
37-10 - неисправен - Спорадическая
01315 - Блок управления коробки передач
49-00 - нет связи
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 6N0 909 901
Компонент и/или версия: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
01312 - Шина данных-привод
37-10 - неисправен - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 1C0 959 799 C
Компонент и/или версия: 08 Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00258
Код Сервиса: WSC 00028
Доп. информация: 1C0959801 09 Tхrsteuer.FS KLO 0004
Доп. информация: 1C1959802 08 Tхrsteuer.BF KLO 0002
Доп. информация: 1C0959811 08 Tхrsteuer.HL KLO 0002
Доп. информация: 1C0959812 08 Tхrsteuer.HR KLO 0002
1 Неисправности:
00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
35-00 - -
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CM
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодирование: 0016551
Код Сервиса: WSC 00716
5 Найдены неисправности:
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
17931 - Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1523 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
18034 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1626 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
18057 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1649 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Правда это было давненько, когда только-только начали разбирать и сушить все. Когда разобрал и достал ЭБУ АКПП коробка несколько раз промелькивала на приборке, а потом снова пропала.
-
10.06.2011, 09:50 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0и дальше - "..забодали вы меня своими запросами...идите все лесом!"...
зудит правильно - только дело не в питании именно коробки...почему - написано выше...
схемы подключения и распиновки я тебе вечерком сюда выложу, и поясню что куда идёт, подключается и почему не работает...если до этого времени коллективный разум не справится...
-
10.06.2011, 09:53 #14
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 10:04 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0
откуда у тебя такая машина ???
вообщем так: комментировать каждую ошибку смысла нет...
кратко - в проводке задница...
по теме - весь жгут нужно "разбирать" по проводочку...
особое пристальное внимание - CAN-шине...( витые двухпроводные пары между блоками управления)
в твоей машине, в частности, нет связи между БУ АКПП и интерфейсом шины в приборной панели (Gateway)
ну и на АКПП тоже проблема с проводами - судя по ошибкам клапанов давления...
-
10.06.2011, 10:10 #16
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Подарок сделал себе на новый год! 30 декабря купил! (подарочек, твою мать....)
Я уже снял передние сиденья и торпеду, так как еще и радиатор отопителя потек и вся жижа из системы охлаждения вытекла под ноги переднему пассажиру, как раз на ЭБУ АКПП. Пока жижа вытекала подкладывал газеты и памперсы впитывает отлично
Вобщем сейчас проводка более или менее доступна стала, можно "разбирать" жгуты по проводочку.
-
10.06.2011, 10:11 #17
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Сори за ОФФ, неудержался, Привет Сергей 1967s,
Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
10.06.2011, 10:15 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 10:18 #19
- Регистрация
- 02.01.2011
- Адрес
- Челябинск
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мне вот прислали наклейку www.Passat-b5.ru может наклеить ее, вдруг поможет выздоровлению моей паси, вдруг наклейка с собой принесет здоровый дух всего пассатовского сообщества?!
-
10.06.2011, 10:28 #20
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Vasilich_che, ты в салоне рыбок разводил чтоли? Походу у тебя там было ОЧЕНЬ много воды.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Похожие темы
-
Нужен коллективный разум! Проблема с АКПП 8-(
от Hipa в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.01.2007, 12:55 -
Проблема с АКПП
от Wolodimir в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 6Последнее сообщение: 11.01.2007, 22:05 -
проблема с акпп
от вальдемар в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36 -
Проблема с АКПП
от Роман 11 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00 -
Проблема с АКПП.
от AlMed в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44