Помогите! Пропуски в зажигании 3-го цилиндра на V6

[COOLLER]

Вань, Игорь же написал что мертвая ЛЗ, куда она прыгать будет, отпрыгалась

Он её поменял...тем более ряд 1 это как раз и есть половина мотора, где 3й цилиндр. Мертвый зонд не значит, что он ничего не говорит...он может говорит, точнее врать

[Kimi]

Он её поменял...

ВанькО читай внимательней, Игорь пишет, что спустя два месяца после замены ЛЗ ОПЯТЬ мертвая

[COOLLER]

что спустя два месяца после замены ЛЗ ОПЯТЬ мертвая

А как он определил? Это ты его направил на то, что она мертвая

[Kimi]

А как он определил? Это ты его направил на то, что она мертвая

Ваня плин
Взял человек ваг ком и сходил к машинке, читаем ...

Сегодня 13:59 - Делал, менял зонд по 1 ряду до ката.

Сегодня 15:22 - Косяк, снова не работает лямда, не прошло и 2-х месяцев.

[COOLLER]

Ваня плин
Взял человек ваг ком и сходил к машинке, читаем ...

Не ругайсо, еще не ясно как он определил...
А то вам бы все поменять Любители

[igoren_83]

Какие значения в 032 и как прыгает лямдба регулирование, которое в процентах на ХХ и при пропусках?

Не было ни каких процентов. все по нулям.
Седня поставил новую, усе зарабртало. Пропусков стало меньше по 3-ему цилиндру, теперь по 1-му немного, но не сильно.

--- Добавлено чуть позже ---

Не ругайсо, еще не ясно как он определил...
А то вам бы все поменять Любители

Объясняю как я опредилил или предположил что она мертвая:
1. Vag com показал что обрыв цепи нет сигнала, обрыв цепи на подогрев ЛЗ. по готовности показал что неудачный или неполный тест по датчикам кислорода. В 032 групппе по 1 ряду все стояло по нулям. Тест на старение ЛЗ просто напросто не включался.
2. снял штекер подогрева ЛЗ и прозвонил его на КЗ. КЗ небыло соответственно и сопротивление мне не показало.
Из этих всех показаний я пришел к мнению что ЛЗ вышел из строя.