0
-
21.05.2012, 21:38 #1201
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
21.05.2012, 21:52 #1202
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.05.2012, 22:05 #1203
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Н75 без питалова продувается так, что турба дунет всего 0.3 атм, это и есть страховка.
При соскоке шланга с акуратора получите 1.3-1.5атм буста на исправном ТКР.
Скажи мне, на кой хрен график расхода воздуха? Я что по нему увижу разницу между запросом и фактов в нужный момент? Я по графику вижу, что турба начала дуть, по излому графика, а определить наддув в текущий момент по расходу воздуха я не в состоянии. Если ты такой великий математик, я снимаю шляпу.
Я так не умею, к сожалению. Поэтому прошу снять 114-115 до и после на 3-ей с 1000 до 6500. Чтобы оценить обороты выхода на буст, тактование в начале, полке и на хвосте и буст на хвосте.
Надеюсь я понятно изложил свою мысль?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.05.2012, 22:36 #1204
-
21.05.2012, 22:41 #1205
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0diavol, Почему я тебя все время читаю не Дьявол, а Диа воль
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
21.05.2012, 23:04 #1206
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0короче турбе моей амбец наконецтаки пришел....LOG-01-003-118-114.ZIP
логи седня снять не дали... все время какая то херня перед носом вылезала... потом батарейка села.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
21.05.2012, 23:06 #1207
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0COOLLER, дьявол тебя побери..ты! это! ...трубы привёз?..
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
21.05.2012, 23:10 #1208
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.05.2012, 00:18 #1209
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
22.05.2012, 08:04 #1210
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1Ерунда, щас покажу несколько скринов.
--- Добавлено чуть позже ---
Пробег ТКР 60ккм. На новом было тоже самое. Но обрати внимание, что есть недобор по нагрузке и наддуву на верху. Почему-то ЭБУ не хочет увеличить тактование до 95, чтобы было все чики-пики.
Это мое чудо в перьях.
Тактование на 5700 уже 95%. Но в отличии от пред.лога у меня нагрузка идет четко, без отставания и
У меня 116 пробег, турба родная, катлик на месте. Перекрещивание графиков наддува на 2480 где-то было.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
22.05.2012, 09:51 #1211
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0koticka, это на какой передаче разгон, как-то быстро обороты набирает?
COOLLER, а чего на первом графике тактование не сразу уходит на 95%?
На верхах тактование начинает подниматься, мне кажется VAG-COM запаздывает при снятии логов, если чуть побольше бы покрутил, то было бы 95, а про нагрузку может ДМРВ устал.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, я решил свою проблему с ретардами, из-за которых ЭБУ уходило в аварию, просто промыл инжекторы лавром, по предложенной COOLLER методой и все стало нормально, даже при температуре впуска 70 градусов ретарды минимальны и наддув около 0.9.
P.S. Поршни действительно стали белые.
-
22.05.2012, 10:16 #1212
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
Не ясно. ЭБУ видит меньшую нагрузку, а ничего не делает. Т.е в теории подняв тактование до 95 на верху, не было бы отставания, а почему он лениться ХЗ.
нет. Крутили и до 6500 и как только не гоняли. Не хочет он поднимать на верху. Единственная мысль, что прошивка от АКПП, а уже стоит МКПП. Прошивка Лешина.
--- Добавлено чуть позже ---
В цифрах сколько?
Это грязная камера сгорания была.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
22.05.2012, 10:20 #1213
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
22.05.2012, 10:24 #1214
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.05.2012, 10:27 #1215
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
22.05.2012, 10:31 #1216
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.05.2012, 10:37 #1217
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
22.05.2012, 10:40 #1218
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
22.05.2012, 11:04 #1219
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0COOLLER, это самое..может мне форсунки помоем?...я вчера еле еле аккорд догнал...нажал в пол сижу смотрю на стрелу тахометра а она еле поднимается... хотя и бенза мало было и до этого еле тошнил..
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
22.05.2012, 12:28 #1220
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0diavol, это с фронтальником? Может это субьективно, мне тоже показалось, что плохо тянет когда попытался догнать RS4.
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20