0
-
14.05.2016, 20:48 #2041
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Ну что, ребят, жара не за горами, я проникся идеей заинсталлить спейсер, он же фторопластовая проставка 10мм толщиной, между ГБЦ и Впускным коллектором. Не по наслышке знаю как греется штатный коллектор, на нем яйца жарить можно. Говорят сия проставка вкупе с фронтальником здорово помогает остудить впуск. Для затравки несколько фото из текстолита / фторопласта а так же конечного результата.
На ebay стоимость на сегодняшний день 2450 с доставкой в Россию (текстолит). Есть нюанс, как тут уже писал кто то из наших, на разных (ранних и поздних) 1.8Т 20V отличаются впускные коллекторы шириной канала. Так что нужно убедиться какой подходит именно тебе. Себестоимость должна быть не высока, усилия для установки минимальны, "фана" должно быть много . Сначала думал заказать с ебэй, потом решил выпилить лобзиком , напоследок вообще решил найти чиловека с фрезером ЧПУ, будет все же аккуратнее. Отдаю предпочтение фторопласту, он более термостойкий в отличие от того же текстолита (последний до 105 градусов). Может отстал от жизни, и тут уже кто во всю продает клубно?AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
16.05.2016, 12:15 #2042
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0у меня такая стоит, я себе напилил 4 штуки осталось, цена почти в 3 раза дешевле
--- Добавлено чуть позже ---
у меня фторопласт, 5 мм
--- Добавлено чуть позже ---
зимой по трассе ехал,температура воздуха -10 капот открываешь коллектор теплый...с прокладку я .... он леденой, мне показалось он тоже был минус
единственное при установке надо лапку(кранштейн около дроселя) коллектора подточить, и болты 35 с гровером поставитьanb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
16.05.2016, 12:59 #2043
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0продашь по дружески ? Только вот я никогда не обращал внимания какого размера у меня каналы коллектора, широкие или узкие. На всех AWT узкие без исключений?
И тогда вопрос в догонку, у тебя какие напилены ? 5мм не мало? Может бутербродом склеить чтобы 10мм стало?
У меня вот еще такая мысль, зимой у меня пашет Webasto, после цикла коллектор теплый в -30, что по логике должно облегчать запуск. Тут же получается изоляция коллектора. Получается нужно выбрать одно из зол, либо теплый колектор зимой либо холодный летом ). Еще, увеличение объема коллектора даёт мизерный прирост мощности, на верхахAWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
16.05.2016, 14:46 #2044
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0насколько я знаю широкие каналы на АЕБ, продаю 1 прокаладка за 1 руб, делал для себя под двигатель анб думаю 5 мм не мало, переусердствовать тоже не стоит
не совсем понимаю про Webasto, она разогревает двигатель, антифриз что ли подогревает, коллектор с прокладкой жевёт отдельно как и интеркуллер получается все гуд! самое фиговое это дросель там графитовое дорожки живут, для них сильный холод это плохо, НО от двигателя потихоньку они нагреваются(в моторном отсеке тепло же), так же плохо для дроселя это повышенная температура ведёт к повышенному износу...в следствии все разваливается.. На сколько я знаю увеличение длины каналов и обьёма колектора увеличивает крутищий момент на низах, одна из причин почему у субар не большой крутящий момент на низах
Для приготовлении смеси чем меньше температура воздуха тем лучше..НО не стоит ожидать от прокладки очень больших результатов, больше зависит на сколько чист фронтальник и бензин
--- Добавлено чуть позже ---
для увеличение мощности на верхах коллектор не нужен вообще
--- Добавлено чуть позже ---
нужен много дросельный впускanb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
16.05.2016, 16:54 #2045
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Сашок1, а порты у тебя узкие или широкие? кстати тоже сначала написал что с низов, потом где-то прочитал что с верхов, и поправил. А вообще на прибавку мощности как таковую не рассчитываю, а вот в пробке, когда коллектор раскален, а интеркулер не активно обдувается - будет легче.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
16.05.2016, 19:45 #2046
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0ну я же написал у меня узкие каналы, двигатель ANB прокладка снижает температуру впуска, в принципе как я понимаю - более холодный воздух, сдвигает детонационный порог в меньшую сторону и ЭБУД делает углы опережения зажигания по резче, можно ожидать небольшую прибавку лошадок. Но всё это относительно
а ты поставил вал от ADR?anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
17.05.2016, 13:04 #2047
-
17.05.2016, 20:04 #2048
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
18.05.2016, 16:02 #2049
-
18.05.2016, 17:00 #2050
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0ну смотри фторопласт не дешевый материал, и для того что бы вырезать нужно размеры во фрезерный станок загружать...я сделал 6 штук за 1100,у друга делал... но если бы одну делал столько же вышло, как то так
--- Добавлено чуть позже ---
сделаешь дешевле напишешь, интересно простоanb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
24.05.2016, 13:32 #2051
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Я бы за рубль забрал, может даже две штуки.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
24.05.2016, 21:51 #2052
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0ну заберай, у меня две берут, две остались...высылай свои координаты почтовые, но высылать буду вначале июня, деньги как хочешь так и вышлю..цена одной штуки -1 руб
--- Добавлено чуть позже ---
ну заберай, у меня две берут, две остались...высылай свои координаты почтовые, но высылать буду вначале июня, деньги как хочешь так и вышлю..цена одной штуки -1 рубanb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
25.05.2016, 17:52 #2053
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Забей мне в бронь
Отправлено с моего Lenovo A328 через TapatalkPassat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
25.05.2016, 19:14 #2054
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0А никто в свободной продаже переходниками под температурный датчик не барыжит?!
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
25.05.2016, 21:34 #2055
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0ну ок,
--- Добавлено чуть позже ---
я редко здесь барыг видел, на пасат форуме все лечат своих коней) я купил на али термометр за 100 рублей, чувствительный элемент(терморезистор) планирую примотать чем нибудь к патрубкам(алюминиевым) от фронтальника, думаю температура не сильно отличатся будет..anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
25.05.2016, 23:11 #2056
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0Мне переходник под температурный датчик перед впуском нужен. Тут его еще площадкой называют.
Может кто нибудь хотя бы ссылкой поделится??? )AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
26.05.2016, 09:36 #2057
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0ну понятное дело поставить терморезистор между дроселем и фронтальником, площадкой обычно называют переходник под датчик давления
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
26.05.2016, 17:32 #2058
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
-
27.05.2016, 09:33 #2059
-
27.05.2016, 09:59 #2060
- Регистрация
- 11.03.2014
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 18
0А прокладка 1 рубль или 1000 руб?))))
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20