1. #1781
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    24
    Сообщений
    379
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань,получается сток сдувается всегда на 5000, а раздувается примерно на 2500 при 50 мм. И на 3000 при 60 мм?Верно?
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  2. #1782
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Вань,получается сток сдувается всегда на 5000, а раздувается примерно на 2500 при 50 мм. И на 3000 при 60 мм?Верно?
    Да нет. На 63 если на пятой разгоняться то на 2300 она выходит на 1.1 бара. Если на 51 то около 2000.
    А сток сдувается зачастую потому что так в прошивке залито. А чипованные сдуваются потому что зачастую сжимается входной патрубок(читай гусеница) и поэтому турбине не получается засосать воздух. Мы с таким столкнулись уже не на первой машине с одноклубником. Если сравить впуск из нержи то турбины, то на верху наддув на 0.15 поднимается.
    Смысл в том, что есть частое явление, что запрос сверху больше на 0.1-0.15 чем дует турбина, при этом 75 крутит на 95%. Якобы можно сказать дохлая турба или лимит турбины исчерпан. Как оказалось не всегда. Бывает сужается входной патрубок из-за плохого качества резины на сегодняшний момент и она не может надуть норму.
    На алюминевом пайпинге все это уходит и тактовка падает от 95% и турбина додувает норму.
    Этот завал сверху летом ощущтим, когда гусеница еще более податливая к сжиманию от температуры становится.

    Мы когда столкнулись так никто не мог сказать в чем причина. Не было инфы на клубе вообще об этом. И на Ауди клубе пусто. Сейчас смотрю уже инфа разнеслась о сжимании патрубка. Именно из-за сжимания мы пол мотора перебрали и даже фазы меняли распредвалами
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #1783
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,666
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну че вы тут за фронт все трете)))
    1.8Т 6МКПП

  4. #1784
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    24
    Сообщений
    379
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да умные вещи слушаем)
    У меня другая машина с мотором 1.8 тфси и фронтом в стоке.так там прям четко отслеживается,что после 5 пусто
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  5. #1785
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Да умные вещи слушаем)
    У меня другая машина с мотором 1.8 тфси и фронтом в стоке.так там прям четко отслеживается,что после 5 пусто
    Это прошивка.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #1786
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,666
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    весной у себя поставлю, посмотрим как там все будет)
    1.8Т 6МКПП

  7. #1787
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Foxs89, что ты поставил ? У тебя уже фронт с завода стоит
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #1788
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,666
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Foxs89, что ты поставил ? У тебя уже фронт с завода стоит
    от этого бутерброда не какого толку, он там жариться между кондеем и радиатором
    1.8Т 6МКПП

  9. #1789
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    от этого бутерброда не какого толку, он там жариться между кондеем и радиатором
    Выкинь кондей
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #1790
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    27
    Сообщений
    4,666
    Спасибо +
    Получено: 159
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Выкинь кондей
    фиговая идея)
    1.8Т 6МКПП

  11. #1791
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    161
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем здрассте) Тоже задумался над установкой фронтальника. Учититывая чип, плюс мысли о дальнейшем повышении мощности, рассматриваю установку ближе к весне. Склоняюсь к готовому кит-комплекту.
    Ставил ли кто нибудь такой комплект, или аналогичные? http://www.ebay.com/itm/Intercooler-...a305f0&vxp=mtr
    Не большеват ли кулер будет, по объему?
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  12. #1792
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alexey69, ну это на гибрид с бустом 1.5-1.7 и выше хороший кулек. Для стоковый турбины его много.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #1793
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,023
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    (офф)
    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    Склоняюсь к готовому кит-комплекту.
    я продаю комплект на черняге со своей машины
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  14. #1794
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    161
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    alexey69, ну это на гибрид с бустом 1.5-1.7 и выше хороший кулек. Для стоковый турбины его много.
    ого, даже так? По сути гибрид в мыслях есть, но пока очень мало информации по этому вопросу. Может быть есть какие нибудь ссылки или отчеты, по подготовке гибрида?
    А для стока, с чипом, оптимальный вариант получается 550мм ядро? Диаметр магистралей 50мм?
    Такой диаметр пайпинга, имеет смысл ставить? http://www.ebay.com/itm/201046638779?redirect=mobile
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от stratosferniy Посмотреть сообщение
    (офф)

    я продаю комплект на черняге со своей машины
    в какую цену комплект? Если можно, поподробней в лс.
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  15. #1795
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    А для стока, с чипом, оптимальный вариант получается 550мм ядро? Диаметр магистралей 50мм?
    Да ядро 55х14. Трубы 51. Больше не нужно. Даже с гибридом больше 51 диаметра не надо. Вот кулер на гибрид лучше больше, чем 55х14. На 18 шириной не обдувается. А вот длинее может не влезть. Дилемма тут.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #1796
    Golf Аватар для Alex26
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    36
    Сообщений
    662
    Спасибо +
    Получено: 63
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да ядро 55х14. Трубы 51. Больше не нужно. Даже с гибридом больше 51 диаметра не надо. Вот кулер на гибрид лучше больше, чем 55х14. На 18 шириной не обдувается. А вот длинее может не влезть. Дилемма тут.
    Я вот как раз в раздумиях, думаю какой пайпинг использовать под гибрид? Кулер взял 550х140х65, d57. Не маловато для гибрида 51 мм пайп? Может лучше 57мм взять как и выходы на кулере?
    1.8T ANB 2000г. K04 250hp R-line
    http://www.drive2.ru/r/volkswagen/900351/

  17. #1797
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    30
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex26, для гибрида достатчно 51 мм

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На 18 шириной не обдувается. А вот длинее может не влезть. Дилемма тут.
    Вань я себе поставил кулер в два раза выше чем был - 600x280x70 (jzx100) вместо 550x140x65 , перекрывается половина кулера усилителем бампера , по обдуваемости после установки температура на впуске по логам упала на 20 градусов . Пайпинг до кулера 51 мм , после 63мм .
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  18. #1798
    Golf Аватар для Alex26
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    36
    Сообщений
    662
    Спасибо +
    Получено: 63
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    Alex26, для гибрида достатчно 51 мм

    Пайпинг до кулера 51 мм , после 63мм .
    Так сделать всё на 51 или как у тебя 51-63?
    1.8T ANB 2000г. K04 250hp R-line
    http://www.drive2.ru/r/volkswagen/900351/

  19. #1799
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    30
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex26 Посмотреть сообщение
    Так сделать всё на 51 или как у тебя 51-63?
    Сделай до кулера 51мм , после 57мм .
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  20. #1800
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,914
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,298
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    Пайпинг до кулера 51 мм , после 63мм .
    А с какой целью?



    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    по обдуваемости после установки температура на впуске по логам упала на 20 градусов .
    На ТД04?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 90 из 106 ПерваяПервая ... 40808889909192100 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 394
    Последнее сообщение: 09.12.2016, 14:04
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12
  3. Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09
  4. Снятие/установка термостата на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56
  5. Установка сигнализации на VW Passat B5+
    от jake_qwert в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •