1. #1761
    Pointer Аватар для Lgik
    Регистрация
    13.08.2014
    Возраст
    30
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  2. #1762
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,060
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romanches,
    А трубы сам делал или готовые покупал?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  3. #1763
    Phaeton Аватар для Romanches
    Регистрация
    16.05.2008
    Адрес
    100лица! ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,265
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саня Diavol весь комплект подогнал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Трубы готовые
    AMX 4motion МКПП -жиробас

    AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)

  4. #1764
    Lupo Аватар для FonMeL
    Регистрация
    24.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всю шаверму можно купить тут: http://jpclan.ru
    Passat B5+ 2003г. AWT Механнико

  5. #1765
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,060
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FonMeL,
    ты там покупал?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  6. #1766
    Lupo Аватар для FonMeL
    Регистрация
    24.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я нет, только собираюсь. Магаз товарищ посоветовал, он на сильвию там много чаго уже приобрел.
    Passat B5+ 2003г. AWT Механнико

  7. #1767
    Lupo Аватар для FonMeL
    Регистрация
    24.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос по куллеру: Как рассчитывается объем интеркулера? Ведь насколько я понимаю если увеличить объем куллера, при сохранении стокового наддува, это увеличит "турбояму". Так вот интересно какого объема куллер нужен для "чипованной" турбы на AWT?
    Passat B5+ 2003г. AWT Механнико

  8. #1768
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,294
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 300
    Отправлено: 333

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FonMeL, можно экспериментальным путем- снять интрекулер + пайпинг стоковый и налить воды - получишь объём)))
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  9. #1769
    Lupo Аватар для FonMeL
    Регистрация
    24.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Этот колхоз и мне в голову пришел Но на самом то деле должен быть метод расчета. Тут столько умных физиономий сидит, неужели некто не в курсе.....
    Passat B5+ 2003г. AWT Механнико

  10. #1770
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,052
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FonMeL Посмотреть сообщение
    Вопрос по куллеру: Как рассчитывается объем интеркулера? Ведь насколько я понимаю если увеличить объем куллера, при сохранении стокового наддува, это увеличит "турбояму". Так вот интересно какого объема куллер нужен для "чипованной" турбы на AWT?
    Стоковый кулер 2.8л. А так же объем трубопроводов. Лучше брать того же объема или меньше, но бОльшей площади!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #1771
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,294
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 300
    Отправлено: 333

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, +1 .... если пайпинг меньшего диаметра - то то ж надо учесть!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  12. #1772
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А целиком систему никто не считал?
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  13. #1773
    Golf Аватар для Alex26
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Ставрополь
    Возраст
    36
    Сообщений
    663
    Спасибо +
    Получено: 63
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    А целиком систему никто не считал?
    что тебе дадут эти данные и как ты собираешься их использовать?
    2.7ТТ К04 МКПП quattro

  14. #1774
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,850
    Спасибо +
    Получено: 1,329
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex26 Посмотреть сообщение
    что тебе дадут эти данные и как ты собираешься их использовать?
    там очень сложный просчет коэффициента "Конфигурации системы впуска до дз"... и огромного эффекта при соблюдении литража, и приблизительного сопротивления потоку на самом интеркуллере не будет (хотя учитывают там даже повороты трубы)... все проглотится штатной корекцией, главное не воткнуть сильно затычный куллер... понять до конца, а вернее просчитать до конца этот коеффициент в гараже помоему нереально... там только месяца два разбираться... и не факт что выведенный коэффициент (в связи с погрешностями измерений) не даст худший результат чем прописан с завода...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  15. #1775
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,052
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    А целиком систему никто не считал?
    Литра 4 где-то по прикидкам личным. Кроме коллектора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    там очень сложный просчет коэффициента "Конфигурации системы впуска до дз"... и огромного эффекта при соблюдении литража, и приблизительного сопротивления потоку на самом интеркуллере не будет (хотя учитывают там даже повороты трубы)... все проглотится штатной корекцией, главное не воткнуть сильно затычный куллер... понять до конца, а вернее просчитать до конца этот коеффициент в гараже помоему нереально... там только месяца два разбираться... и не факт что выведенный коэффициент (в связи с погрешностями измерений) не даст худший результат чем прописан с завода...
    Я могу тебе сказать, что с патрубками на 63мм и с патрубками на 51мм это две разных машины. С одним и тем же фронтом. разница в объеме пол литра , не больше, а по факту машина просто другая
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #1776
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваня,меня правильно понял.
    Купил нержавейку 48 мм.
    Из нее будем 4 комплекта делать.
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  17. #1777
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,052
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Купил нержавейку 48 мм.
    Наружка 51 получается. 1.5 стенка. То, что нужно на стоке и даже на гибриде хватит с бустом в 1.5-1.7.
    С таким диаметром объем будет меньше стандарта. Что дает выгоду в быстроте раскрутки турбины.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #1778
    Polo Аватар для REDLINE61
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    25
    Сообщений
    432
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После нескольких лет езды на камазовских 60мм патрубках ,купил в сентябре на ebay комплект-кит http://www.ebay.com/itm/turbo-Interc...38da2d&vxp=mtr






    Cooller прав, действительно 50мм и 60мм две разных машины
    VW PASSAT B5+ variant 2004 AWT мкпп, климат,хром,R16. chip Kalex. cat-back.FMIC

  19. #1779
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,850
    Спасибо +
    Получено: 1,329
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и я о том же, что за огромными компонентами без изменений прошивки гнаться бесполезно... Достаточно переезда на фронт ... Где даже в пробке его будет за глаза... Благодаря вискомуфте...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  20. #1780
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,052
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Благодаря вискомуфте...
    Фронт стоит внизу, а там муфта почти не достает
    Да и растояние от конденсатора до фронта я делал около 8см. Там муфта и вентилятор электро никакой роли не играли. Делал чтобы уместилась нормально петля ГУРа.
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ну и я о том же, что за огромными компонентами без изменений прошивки гнаться бесполезно...
    Здесь речь о том, чтобы уменьшить объем системы, а не сделать огромный фронт
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 89 из 107 ПерваяПервая ... 3979878889909199 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 411
    Последнее сообщение: 27.09.2017, 06:32
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12
  3. Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09
  4. Снятие/установка термостата на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56
  5. Установка сигнализации на VW Passat B5+
    от jake_qwert в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •