0
-
08.06.2011, 11:42 #21
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
COOLLER, Ванька, просто молоток! Всё на высшем уровне! Особенно любимый инструмент в виде болгарки В общем, одни эмоции
VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
Для сердечка пьём только 98
-
08.06.2011, 11:47 #22
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.06.2011, 12:46 #23
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
-
08.06.2011, 12:55 #24
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.06.2011, 13:03 #25
-
08.06.2011, 13:05 #26
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.06.2011, 13:12 #27
-
08.06.2011, 16:25 #28
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
-
08.06.2011, 16:25 #29
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0не ездий туды, пусть лучше они к нам!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
08.06.2011, 16:44 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Да не Жек, пока...блин не с чем сравнить, но потому, что было с Пассатом прошлым летом, его тупизна в жару - сейчас этого нет. Причем даже на 92 бензине она едет адекватно и не тупит после того, как постояла с горчи мотором час. После покатушек на снятие логов температура на впуске 44, на улице 27С говорит термометр
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.06.2011, 17:20 #31
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
0COOLLER,Ваня, хороший отчет - особенно столько времени ждал когда кто нить сделает)))))))))))
-
08.06.2011, 17:27 #32
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
08.06.2011, 17:53 #33
-
08.06.2011, 18:06 #34
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
09.06.2011, 23:12 #35
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0COOLLER, Хороший отчет! Но у меня возник вопрос - 1. куда делась СВВ(и вообще для чего оно нужно)?
2. если у меня стоят противотуманки, то они не влезут обратно, после установки фронтальника?
П.С. следующии стадии тюнинга, может заинтересуешься
1. интелектуальное орошение интеркулера
2. распорки на пассат
Надыбал еще в инете)
-
09.06.2011, 23:35 #36
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Если кому надо (что врядли ) у меня есть схема и прошивка процессора для такой ерунды,
Ерунды, поскольку для постояной эффективной ее работы надо будет возить на машине прицеп типа "бочка", из которой в совковые времена торговали квасом на улицах
А может даже найду и платку. Помнится ссыпал ее в общую кучу радиохлама.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
09.06.2011, 23:55 #37
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
0kalex,
А субаристы с этого паром ссут?
Понты никчемные да?
-
10.06.2011, 00:01 #38
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почему понты? Если этим можно сократить разницу температур, окр среды и фронтальника, до 10 градусов, то и воздуха соответственно будет подаваться в движок больше, то есть и мощность чуть увеличится и вероятность детонации топлива уменьшается, разве нет?
тем более что можно и самому опрыскивать фронтальник, а можно автомат режим поставить! Автомат - ставить когда гоняешь, а ручное опрыскивание - когда в пробках стоишь и все)))
А можно еще фильтр нулевик кинуть фирмы K&N
-
10.06.2011, 00:25 #39
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
-
10.06.2011, 00:26 #40
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так а что на счет СВВ и противотуманок?
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20