1. #2041
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что, ребят, жара не за горами, я проникся идеей заинсталлить спейсер, он же фторопластовая проставка 10мм толщиной, между ГБЦ и Впускным коллектором. Не по наслышке знаю как греется штатный коллектор, на нем яйца жарить можно. Говорят сия проставка вкупе с фронтальником здорово помогает остудить впуск. Для затравки несколько фото из текстолита / фторопласта а так же конечного результата.



    На ebay стоимость на сегодняшний день 2450 с доставкой в Россию (текстолит). Есть нюанс, как тут уже писал кто то из наших, на разных (ранних и поздних) 1.8Т 20V отличаются впускные коллекторы шириной канала. Так что нужно убедиться какой подходит именно тебе. Себестоимость должна быть не высока, усилия для установки минимальны, "фана" должно быть много . Сначала думал заказать с ебэй, потом решил выпилить лобзиком , напоследок вообще решил найти чиловека с фрезером ЧПУ, будет все же аккуратнее. Отдаю предпочтение фторопласту, он более термостойкий в отличие от того же текстолита (последний до 105 градусов). Может отстал от жизни, и тут уже кто во всю продает клубно?
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  2. #2042
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Ну что, ребят, жара не за горами, я проникся идеей заинсталлить спейсер, он же фторопластовая проставка 10мм толщиной, между ГБЦ и Впускным коллектором. Не по наслышке знаю как греется штатный коллектор, на нем яйца жарить можно. Говорят сия проставка вкупе с фронтальником здорово помогает остудить впуск. Для затравки несколько фото из текстолита / фторопласта а так же конечного результата.



    На ebay стоимость на сегодняшний день 2450 с доставкой в Россию (текстолит). Есть нюанс, как тут уже писал кто то из наших, на разных (ранних и поздних) 1.8Т 20V отличаются впускные коллекторы шириной канала. Так что нужно убедиться какой подходит именно тебе. Себестоимость должна быть не высока, усилия для установки минимальны, "фана" должно быть много . Сначала думал заказать с ебэй, потом решил выпилить лобзиком , напоследок вообще решил найти чиловека с фрезером ЧПУ, будет все же аккуратнее. Отдаю предпочтение фторопласту, он более термостойкий в отличие от того же текстолита (последний до 105 градусов). Может отстал от жизни, и тут уже кто во всю продает клубно?
    у меня такая стоит, я себе напилил 4 штуки осталось, цена почти в 3 раза дешевле

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня фторопласт, 5 мм

    --- Добавлено чуть позже ---

    зимой по трассе ехал,температура воздуха -10 капот открываешь коллектор теплый...с прокладку я .... он леденой, мне показалось он тоже был минус
    единственное при установке надо лапку(кранштейн около дроселя) коллектора подточить, и болты 35 с гровером поставить
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  3. #2043
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    у меня такая стоит, я себе напилил 4 штуки осталось, цена почти в 3 раза дешевле
    продашь по дружески ? Только вот я никогда не обращал внимания какого размера у меня каналы коллектора, широкие или узкие. На всех AWT узкие без исключений?
    И тогда вопрос в догонку, у тебя какие напилены ? 5мм не мало? Может бутербродом склеить чтобы 10мм стало?

    У меня вот еще такая мысль, зимой у меня пашет Webasto, после цикла коллектор теплый в -30, что по логике должно облегчать запуск. Тут же получается изоляция коллектора. Получается нужно выбрать одно из зол, либо теплый колектор зимой либо холодный летом ). Еще, увеличение объема коллектора даёт мизерный прирост мощности, на верхах
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  4. #2044
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    продашь по дружески ? Только вот я никогда не обращал внимания какого размера у меня каналы коллектора, широкие или узкие. На всех AWT узкие без исключений?
    И тогда вопрос в догонку, у тебя какие напилены ? 5мм не мало? Может бутербродом склеить чтобы 10мм стало?

    У меня вот еще такая мысль, зимой у меня пашет Webasto, после цикла коллектор теплый в -30, что по логике должно облегчать запуск. Тут же получается изоляция коллектора. Получается нужно выбрать одно из зол, либо теплый колектор зимой либо холодный летом ). Еще, увеличение объема коллектора даёт мизерный прирост мощности, на верхах
    насколько я знаю широкие каналы на АЕБ, продаю 1 прокаладка за 1 руб, делал для себя под двигатель анб думаю 5 мм не мало, переусердствовать тоже не стоит

    не совсем понимаю про Webasto, она разогревает двигатель, антифриз что ли подогревает, коллектор с прокладкой жевёт отдельно как и интеркуллер получается все гуд! самое фиговое это дросель там графитовое дорожки живут, для них сильный холод это плохо, НО от двигателя потихоньку они нагреваются(в моторном отсеке тепло же), так же плохо для дроселя это повышенная температура ведёт к повышенному износу...в следствии все разваливается.. На сколько я знаю увеличение длины каналов и обьёма колектора увеличивает крутищий момент на низах, одна из причин почему у субар не большой крутящий момент на низах

    Для приготовлении смеси чем меньше температура воздуха тем лучше..НО не стоит ожидать от прокладки очень больших результатов, больше зависит на сколько чист фронтальник и бензин

    --- Добавлено чуть позже ---

    для увеличение мощности на верхах коллектор не нужен вообще

    --- Добавлено чуть позже ---

    нужен много дросельный впуск
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  5. #2045
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сашок1, а порты у тебя узкие или широкие? кстати тоже сначала написал что с низов, потом где-то прочитал что с верхов, и поправил. А вообще на прибавку мощности как таковую не рассчитываю, а вот в пробке, когда коллектор раскален, а интеркулер не активно обдувается - будет легче.
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  6. #2046
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Сашок1, а порты у тебя узкие или широкие? кстати тоже сначала написал что с низов, потом где-то прочитал что с верхов, и поправил. А вообще на прибавку мощности как таковую не рассчитываю, а вот в пробке, когда коллектор раскален, а интеркулер не активно обдувается - будет легче.
    ну я же написал у меня узкие каналы, двигатель ANB прокладка снижает температуру впуска, в принципе как я понимаю - более холодный воздух, сдвигает детонационный порог в меньшую сторону и ЭБУД делает углы опережения зажигания по резче, можно ожидать небольшую прибавку лошадок. Но всё это относительно
    а ты поставил вал от ADR?
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  7. #2047
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    ну я же написал у меня узкие каналы, двигатель ANB прокладка снижает температуру впуска, в принципе как я понимаю - более холодный воздух, сдвигает детонационный порог в меньшую сторону и ЭБУД делает углы опережения зажигания по резче, можно ожидать небольшую прибавку лошадок. Но всё это относительно
    а ты поставил вал от ADR?
    нет, а на что влияет?
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  8. #2048
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    нет, а на что влияет?
    на всё валит лучше, +10 или 15лошодок, во всём диапазоне оборотов, почитай в нете, ну валы я не продаю это я так по дружестки

    --- Добавлено чуть позже ---

    прокладки то возьмёшь? на балконе пылятся 4 штуки...кому впарить уже не знаю! нормальная же вещь
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  9. #2049
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,198
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    на всё валит лучше, +10 или 15лошодок, во всём диапазоне оборотов, почитай в нете, ну валы я не продаю это я так по дружестки

    --- Добавлено чуть позже ---

    прокладки то возьмёшь? на балконе пылятся 4 штуки...кому впарить уже не знаю! нормальная же вещь
    Да что-то дорого провентилировал, в городе дешевле мне выйдет вырезать. Ну или демпингуй, хотя хозяин барин
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  10. #2050
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Да что-то дорого провентилировал, в городе дешевле мне выйдет вырезать. Ну или демпингуй, хотя хозяин барин
    ну смотри фторопласт не дешевый материал, и для того что бы вырезать нужно размеры во фрезерный станок загружать...я сделал 6 штук за 1100,у друга делал... но если бы одну делал столько же вышло, как то так

    --- Добавлено чуть позже ---

    сделаешь дешевле напишешь, интересно просто
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  11. #2051
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы за рубль забрал, может даже две штуки.
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902.

  12. #2052
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Я бы за рубль забрал, может даже две штуки.
    ну заберай, у меня две берут, две остались...высылай свои координаты почтовые, но высылать буду вначале июня, деньги как хочешь так и вышлю..цена одной штуки -1 руб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Я бы за рубль забрал, может даже две штуки.
    ну заберай, у меня две берут, две остались...высылай свои координаты почтовые, но высылать буду вначале июня, деньги как хочешь так и вышлю..цена одной штуки -1 руб
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  13. #2053
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забей мне в бронь

    Отправлено с моего Lenovo A328 через Tapatalk
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902.

  14. #2054
    Passat
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,316
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 91
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А никто в свободной продаже переходниками под температурный датчик не барыжит?!
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, борг+даунпайп 63, фронт куль бмв, катушки R8, front brake S6 320 mm., лето 225/40/18, зима 205/50/17. КОПЛЮ на ручку ( пока на автомате)

  15. #2055
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Забей мне в бронь

    Отправлено с моего Lenovo A328 через Tapatalk
    ну ок,

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    А никто в свободной продаже переходниками под температурный датчик не барыжит?!
    я редко здесь барыг видел, на пасат форуме все лечат своих коней) я купил на али термометр за 100 рублей, чувствительный элемент(терморезистор) планирую примотать чем нибудь к патрубкам(алюминиевым) от фронтальника, думаю температура не сильно отличатся будет..
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  16. #2056
    Passat
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,316
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 91
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне переходник под температурный датчик перед впуском нужен. Тут его еще площадкой называют.
    Может кто нибудь хотя бы ссылкой поделится??? )
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, борг+даунпайп 63, фронт куль бмв, катушки R8, front brake S6 320 mm., лето 225/40/18, зима 205/50/17. КОПЛЮ на ручку ( пока на автомате)

  17. #2057
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну понятное дело поставить терморезистор между дроселем и фронтальником, площадкой обычно называют переходник под датчик давления
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  18. #2058
    Passat
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,316
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 91
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Мне переходник под датчик давления перед впуском нужен.
    Может кто нибудь хотя бы ссылкой поделится??? )
    Поправил.
    Нужен ))
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, борг+даунпайп 63, фронт куль бмв, катушки R8, front brake S6 320 mm., лето 225/40/18, зима 205/50/17. КОПЛЮ на ручку ( пока на автомате)

  19. #2059
    Golf Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    29
    Сообщений
    997
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Поправил.
    Нужен ))
    ну вот другое дело на этом сайте я не видел, на драйве видел, но ссылку потерял, а сам я 3 года назад на алиэкспрес за 500 рублей брал
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  20. #2060
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    30
    Сообщений
    543
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А прокладка 1 рубль или 1000 руб?))))
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

Страница 103 из 107 ПерваяПервая ... 35393101102103104105 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 412
    Последнее сообщение: Вчера, 12:50
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12
  3. Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09
  4. Снятие/установка термостата на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56
  5. Установка сигнализации на VW Passat B5+
    от jake_qwert в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •