Протёрся шланг от осушителя кондиционера
  1. #1
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость Протёрся шланг от осушителя кондиционера

    Всем доброго дня. Имеется дырка в шланге, который от осушителя кондиционера до компрессора. Отсюда - фреона нет, кондей не работает, жарко. На заказ - только оригинал 5700-6000 руб. Хочу спросить, кто нибудь делал или слышал про восстановление подобных шлангов. Ну типа взять подобный отечественный РВД, срезать с него штуцера и обжать его штуцерами с моего шланга, а? И ещё хотел спросить: осушитель менять обязательно или нет?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Россия, Кополев
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. в домашних условиях это невозможно. тк давление в системе от 2 до 12 атмосфер. в принципе конечтно можешь попробовать если тебе не жалко денег за заправку. по поводу осушителя незнаю. я 2 недели назад в сервисе запаивал трубку. мне осушитель не меняли хоть я и проездил с дыркой несколько месяцев. я бы поменял. стОит он не дорого.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да, в москве новый шланг с заправкой, проверкой, установкой и тд стоит 6500 делают при тебе

  3. #3
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не в домашних условиях я это делать собираюсь, это надо оборудование специальное иметь (чтоб эти шланги обжимать, завальцовывать и т.д.). Есть возможность просто снять мой худой шланг и отдать на фирму, где занимаются рефрижераторами на грузовиках и другим холодильным оборудованием, есть там знакомый. Вопрос у меня - получиться ли у них, возможно это вообще - заменить только сам шланг, оставив старые металлические концы??? И на время ремонта придётся какие-то заглушки наверное колхозить, да?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  4. #4
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,001
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    заглушки наверное колхозить, да?
    разборок что ли нет????наконец полазить по сайтам барахолкам!!! нефакт что попрёт после колхоза а денег лишних небывает!!!
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  5. #5
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei1 Посмотреть сообщение
    разборок что ли нет????
    нету рядом
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  6. #6
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет... в том году была такая беда... ремонт шланга обошелся в 600 рублей.... осушитель менять обязательно... ну и дроссель до кучи...
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  7. #7
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Desss, о, брат по несчастью. Расскажи, что именно делали тебе со шлангом???
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  8. #8
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    принес им рваный шланг.... они разделали его , сам шланг заменили, напрессовали старые штуцеры.... и усе... забей в Рамблере "ремонт рвд", может че нить дельное выдаст...
    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    И на время ремонта придётся какие-то заглушки наверное колхозить, да?
    ... я минут восемь ждал.....
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  9. #9
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fregl44, Привет, у меня та же проблема! глянь тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=169610

    --- Добавлено чуть позже ---

    Fregl44, Как думаешь защита бы спасла?

  10. #10
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    сам шланг заменили, напрессовали старые штуцеры.
    именно это мне и надо. Ура, значит ремонт возможен.

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    ... я минут восемь ждал.....
    так машину-то всё равно разобранную оставил, ничего там не затыкал?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  11. #11
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    так машину-то всё равно разобранную оставил, ничего там не затыкал?
    я компрессор вообще снимал.... осушитель все равно на замену.... остальные отверстия тщательно заглушил....
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  12. #12
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    42
    Сообщений
    460
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УРРА, сделано!!! Нашёл контору по ремонту РВД. 513 рублей и в руках у меня то же самое, что стоит в магазине новое 5700 р. Мой худой шланг вскрыли, что-то там преревтулили, зарядили новый рукав РВД, обжали в какой-то приблуде и всё. Завтра будем ставить всё на место (сейчас и компрессор снят). Вопрос: надо ли в компрессор масла этого специального перед сборкой капнуть или не обязательно (когда снимал - эти гнёзда под шланги в компрессоре были вообще-то масляные).
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  13. #13
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    Вопрос: надо ли в компрессор масла этого специального перед сборкой капнуть или не обязательно (когда снимал - эти гнёзда под шланги в компрессоре были вообще-то масляные).
    скорее надо,не известно сколько его там осталось,пусть холодильщики откачают и все заново сделают
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  14. #14
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    to Fregl44
    Ложка дегтя в бочке меда.
    Когда я в конторе по ремонту и изготовлению РВД делал шланги для трактора, то при мне, туда же, приходил твой коллега по несчастью (с порванным шлангом от кондиционера) и заказывал ремонт шланга. Так вот в родном шланге от кондиционера, внутри идет оболочка типа фторопласта и фреон контактирует с этой оболочкой, а в РВД сделанных на заказ таких оболочек нету и фреон контактирует с резиной РВД. А при моем общении с автокондиционерщиками выяснилось, что все уплотнения в системе кондиционера сделаны из силикона, так как резину фреон разъедает.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

Похожие темы

  1. Шланг кондиционера
    от reds в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.05.2012, 03:49
  2. Шланг кондиционера
    от nezavitinil в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.07.2011, 18:39
  3. Замена осушителя кондиционера
    от DreamWalker в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.07.2010, 20:40
  4. Вырвал шланг кондиционера
    от Glebko в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2009, 23:45
  5. Протёрся коврик....
    от imported_han005 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 12.06.2008, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •