ETOS или ZF документация по АКПП - помогите
  1. #1
    Lupo Аватар для gizmio
    Регистрация
    06.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ETOS или ZF документация по АКПП - помогите

    Етос никак не могу поставить, куда-то посеял документацию по ремонту 5hp19fl от ZFа (01V(A))

    Интересует все, что связано со сборкой и установкой гидроплиты, моменты болтов, последовательность и прочие тонкости. Завтра ставить плиту на машину, а никак не доделаю.
    Superb 2.8 BBG Tiptronic Czech 2002. кожарожа. club card 01058

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gizmio,
    Напиши электронку, скину.
    Последовательность затяжки болтов есть в базе знаний.
    По самой плите техдокументации нет в природе.
    Везде кусками да урывками.
    Что надо спрашивай.

  3. #3
    Lupo Аватар для gizmio
    Регистрация
    06.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gizmio@gmail.com

    жаль, что по плите нет номального мануала, ЗФники то должны знать поидее
    Superb 2.8 BBG Tiptronic Czech 2002. кожарожа. club card 01058

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gizmio Посмотреть сообщение
    gizmio@gmail.com

    жаль, что по плите нет номального мануала, ЗФники то должны знать поидее
    Отправил на электронку.
    Тот у кого имеется информация по гидроплитам не охотно ее делятся.
    Сам обращался за помощью на форум коробочников.
    Если что-то не будет получаться спрашивай.
    Чем смогу помогу.
    Расположение всех в соплей в плите есть в ZF SDM.
    Если что, могу скинуть картинки...
    Нужен будет номер коробки и ее серийник.

  5. #5
    Lupo Аватар для gizmio
    Регистрация
    06.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    101
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Отправил на электронку.
    Нужен будет номер коробки и ее серийник.
    пришло с вложением eml - отправлял наверно аутлуком, я хз как такие вещи открывать. можешь выложить на обменник или отправить через эксплорер?
    номер 1060040046, EUA. как я понял это аудюшная коробка от 2.5TDi полноприводная переколхоженная на меня.

    плиту помыл, поставили, поменял главный соленоид и оба датчика скорости, грешил на один из датчиков. теперь эта зараза бьет при включении в D (аж машина дергается) и с 5-4 (толчек), но набирает скорость вроде ок. (в коробе была какая-то светлая пыль)

    раньше были удары с 4 на 3 и в R иногда, а потом стала временами произвольно уходить на пониженную. (в коробе была стальная стружка)

    вот теперь я думаю - то ли от замена масла добила механику, толи плиту плохо поставили, толи я плохо собрал, то ли какой-то из оставшихся соленоидов мозги полощет. толи хз и вообще эту коробку надо выбрасывать, а ставить родное БУ EZY.

    короче деньги кончились, идей миллион, руки опускаются. не знаю че лучше.
    Superb 2.8 BBG Tiptronic Czech 2002. кожарожа. club card 01058

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра скину еще раз.
    Вложенный файлы батовские.
    Серая пыль похоже это бублик.

    Цитата Сообщение от gizmio Посмотреть сообщение
    номер 1060040046, EUA.
    Нужен серийник.
    Или давай фото таблички.
    Разберусь.

    Цитата Сообщение от gizmio Посмотреть сообщение
    вот теперь я думаю - то ли от замена масла добила механику, толи плиту плохо поставили, толи я плохо собрал, то ли какой-то из оставшихся соленоидов мозги полощет. толи хз и вообще эту коробку надо выбрасывать, а ставить родное БУ EZY.
    Вообще кишки у всех коробок одинакые.
    Разница только в количестве фрикционных дисков в пакетах, ЭБУ , гидроплите и бублике.
    На 1.8т булик тухлый, плохо держит момент.
    В общем слабое место коробки. А от этого и смерть коробок.
    Себе сделал гибрид коробки 1.8Т + 2.8.
    Поставил половину пакетов с большим количеством дисков.
    В таком варианте фрики менее нагружены.
    Вот теперь еще бублик бы помоментнее, и цены авто не было бы.

Похожие темы

  1. Проблемы с АКПП помогите!!
    от aybeck в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 18.09.2010, 23:34
  2. Акпп помогите
    от Коста в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 16:44
  3. Аврийный режим АКПП ? Помогите.
    от Игорь RLV в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.05.2009, 21:18
  4. акпп помогите пожалуйста
    от rus78 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 91
    Последнее сообщение: 19.10.2008, 16:25
  5. Беда с АКПП - помогите!!!
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.06.2007, 09:42

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •