2.0 tdi 140 лс или 170 лс???
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    54
    Сообщений
    170
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2.0 tdi 140 лс или 170 лс???

    Продал своего очередного пассата и конечно же хочется по новее. Хочу купить B6 2.0 TDI, но имеются 140 лс и 170 лс и какой выбрать без понятия...
    Нужен совет!
    Заранее спасибо!

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valeriy Посмотреть сообщение
    имеются 140 лс
    Есть два варианта- с НФ и СиЭр. СиЭр- комонрейл, всё понятно, тут без вариантов
    , начали ставить, если не ошибаюсь, с 2009 модельного года. С НФ есть варианты- с электромагнитными и пъезокерамическими приводами НФ. Пьезо- весчь в себе...отзывы не айс, погибая успевают увалить ЭБУД. А гибнут подозрительно быстро...по пробегу для дизеля, проблемы могут начаться от 70 ткм. Причем гибель пъезопакета приводит к замене форсунки в сборе, а это небюджетно. Электромагниты- практически вечные, того йаду, которого они боятся у Вас нет в стране+ремонтируется в них всё, кроме корпуса (в условиях БОШ-дизель сервисов/дизель-центров, не у ОФФ). Код двигателя с электромагнитными НФ БеЭмПе (BMP).
    Цитата Сообщение от valeriy Посмотреть сообщение
    имеются 170 лс
    Великолепный, мощный дизель, просто сказка. Одна проблема- НФ ТОЛЬКО пъезо, без вариантов, если только на свежих не стали ставить СиЭр.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    если не ошибаюсь, с 2009 модельного года.
    С весны 2008 уже были.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    если только на свежих не стали ставить СиЭр.
    Стали.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Великолепный, мощный дизель, просто сказка. Одна проблема- НФ ТОЛЬКО пъезо
    По отзывам немецкого(!) перегона проблемные только 140лс, а 170лс таких отзывов не имеют. Он меня от 140лс отговаривал не зная про BMP.

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    а 170лс таких отзывов не имеют
    Во как! 170 лс довольно редкий в РБ (на сервисах) мотор, я его вааще в глаза не видел...... Но пъезо есть пъезо...

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    54
    Сообщений
    170
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купил VW Passat 2.0 TDI BMP 2005г.

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valeriy Посмотреть сообщение
    Купил VW Passat 2.0 TDI BMP 2005г.
    Пздравлямс! ДСГе?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    а 170лс таких отзывов не имеют
    Да такая же канитель там, просто их порядком меньше..
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Да такая же канитель там, просто их порядком меньше..
    Ну в гермашке все выглядит так со слов местного. Про 140лс и форсунки они знают.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.01.2019
    Возраст
    55
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию 2.0 tdi BMR

    Всем день добрый. Приобрел пассат тоже с таким двигателем BMR ,проблемы идет отсечка на 2000 об и глохнет менял дпкв результата нет на других вообще не заводится в чем может быть проблема. Хочу заменить датчик распредвала но не знаю как его заменить,буду благодарен за помощь

Похожие темы

  1. 6 АКПП DSG 2.0 TDI 140 л.c когда менять масло?
    от rebit в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.08.2011, 21:35
  2. 2.0 TDI. B5.5 или B6?
    от Пассатовод в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.06.2009, 02:12
  3. странный звук мотора BMP 2.0 TDI (140 Hp) на Passat B6
    от bayanist в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 31.05.2009, 21:41
  4. 150 или 170 лошадей?
    от Drakish в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 10:00
  5. Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1
    от Снайпер в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 23.01.2007, 12:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •