0
-
26.07.2011, 20:58 #21
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
-
27.07.2011, 00:17 #22
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ковыряю потихоньку ЕТКУ
На иллюстрации (странице?) 498-00R указаны номера ремонтных комплектов на переднюю ось
Путем отсеивания номеров сателлитов и прочего, выбрал шесть оставшихся номеров (на рисунке)
вот они:
3B0498103
3B0498103X
3B0498103B
3B0498103BX
431498103C
431498103CX
"Реальных" номеров всего 3, это 3B0498103, 3B0498103B, 431498103C
на рисунке их всех по 2 штуки, значит левый и правый одинаковые
Идем дальше. Первые четыре, включая восстановленные на заводе-изготовителе (3B0498103X, 3B0498103BX) должны соответственно подходить ручке и 4-х ступенчатому автомату
Соответственно, 431498103C и восстановленный на заводе 431498103CX должен подходить 5-ти ступенчатому автомату
Также, как я понял из поиска, они бывают с внутренним шлицем на 28 или на 33 зуба (нужно выяснить, может кто знает, у кого сколько?)
Так как VAG не дает отдельного номера для внутреннего ШРУСа (только полуось в сборе), возможно удасться перебрать старый, взяв начинку из нового
Буду копать дальше...
-
27.07.2011, 15:07 #23
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Саратов 64 RUS
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0смотрел по каталогу в магазине, а отличие в шлицах по каталогу идет ручка 30 а автомат 33 или на оборот не помню это по внешним гранатам.
номер напишу завтра вчера не приехала задерживается, обещают сегодня вечером.
на америкосе AWM движок вроде как на автомате AWT такая же шлицевая.
-
28.07.2011, 11:05 #24
- Регистрация
- 07.07.2011
- Адрес
- Саратов 64 RUS
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Номер Лобро полка с внутренним Триподом 300829 это левая ее размер 557 а у правой 577 разница в 2см. подошла все хорошо есть только один нюанс палка ровная. Не знаю плохо это или нет поставил как есть. Если нужно фото палки взборе могу выложить вечером.
-
28.07.2011, 18:27 #25
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
28.07.2011, 18:40 #26
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
-
28.07.2011, 22:00 #27
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0тьфу ... тьфу у меня щелчки пропали после замены подушки! УРАааааааааа!! Можно сказать мне повезло, отделался всего тремя рублями - вместо тринадцати!
PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
-
05.06.2012, 15:26 #28
-
12.07.2012, 20:35 #29
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все закончилось продажей машины, ибо надоело.
-
13.07.2012, 10:34 #30
-
15.07.2012, 19:43 #31
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
0А я чел упёртый ... обследовал свои неоригинальные привода , исписал кучу бумаг , пока выяснил какие номера приводов и шрусов мне подходят ... в итоге купил на ебэй новые оригинальные привода в сборе по 100 баксов за штуку , товарисч помог переправить ... итог=13018р всего . На днях буду менять , а то уже как то боязно ездить и клацать ... шрусы все раздолбаны наухнарь .
Вот ссылки , у продавца осталась ещё пара , может кто ещё в поиске ... как я понял , магазин закрывается , поэтому халява .
http://www.ebay.com/itm/200749476867...84.m1439.l2649
http://www.ebay.com/itm/200749490488...84.m1439.l2649VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
15.07.2012, 19:53 #32
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 251
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну что ж, удачи!
-
14.02.2013, 03:25 #33
- Регистрация
- 12.12.2012
- Адрес
- St.Petersburg
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Возвращаясь к вопросу, у кого есть опыт использования внутреннего шруса VW1015 EAA JOINTS ?
Или кто его хотя-бы в руках держал ?
П
-
25.06.2013, 19:21 #34
- Регистрация
- 05.04.2013
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уважаемые! Никак не могу определиться с каталожным номером трипоида (1.8 adr акпп), может кто-нибудь поможет?
-
05.02.2014, 00:23 #35
- Регистрация
- 19.10.2013
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Напишу это здесь, возможно кому то и пригодится. Озадачился заменой внутреннего шруса. Цена на новый повергла в уныние. Поехал на разборку с сервисом рядом, и стали мерять все триподы из группы VAG. Один в один подходит трипод от дизельной а6 с таким же двигателем. Сама полуось другая, а трипод такой же. Поставили его на мою ось, все встало отлично. Правда мою проблему это не решило, видимо не угадал со стороной, но зато теперь знаю, от чего подходит деталь Цена вопроса с работой, 2300.
Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан
Похожие темы
-
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Подбор пленки
от Roller в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.09.2005, 14:17 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
Замена тормозных дисков (перед) и пыльников шрусов (внешних)
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.09.2005, 19:06 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44